[問題] SYM Fiddle DX 避震問題
這周入手Fiddle DX取代騎了17年的 初代GSR 125
(引擎會滴機油 店家報價超過10000懶得修)
騎了兩天發現整台車在騎爛路時真的震到不行
比我原本的老GSR125震得多
感覺震動似乎是從龍頭傳來的,每次騎完雙手手腕都感覺震到小麻
回購買店家詢問,店家將原廠前輪胎壓降低
降低後在平路比較不震,但爛路還是非常震
店家又說因為SYM的避震比SUZUKI好很多,比較硬,適合賽道,是正常的 (科科...)
後來上FB的車友社團爬文,很多人改了前後避震 + 轉軸式引擎引擎襯套
說會有改善
但這樣花下來要接近一萬左右
而且有些文感覺都是店家自己PO,有推銷感
不太想在代步車花超過一萬處理這些事情
想請問有沒有人有處理本車震動經驗的 @@
--
其實你看哪家車不震的? 台灣路爛成這樣
你新車我都建議騎個1-2千公里 避震會軟
掉的 到時就會舒適 還有胎壓調軟一點 輪
胎也有差 以前覺得沒差 後來覺得差很多
你去社團上看很多都鼓吹你換吊架 如果你
沒有飆車 都順順騎 那種東西根本沒必要
換 而且一換 你的前後避震就要跟著換了
光吊架好一點就含裝就要接近一萬了 何
況前後避震 根本無底洞
了解,我也覺得沒必要改這麼多
真要騎快應該也不會買這台吧
很多心得文看起來像店家推銷文 XD
再騎一陣子看看 剛好今天雨天 感覺原廠胎
雨天很滑 等1000公里換掉好了...
SL的前叉我也覺得比NEX糟糕
前陣子重灌油沒啥改善,下次改內管了
我也DX,昨天剛跟店家訂睿飛大小彈簧
,等裝完再來回報心得
後避震應該之後會去裝個ccd c03玩看
看,吊架我是不想動啦
前輪建議可換小馬胎,舒適吸震、抓地力不
錯。
剛搜尋那家彈簧好像不便宜,期待心得
原騎10吋 12吋不了解 小馬和BT601研究下
有爬文到本版Jet SL前輪小馬胎抖動很慘的
同樣都SYM還是先不要好了 XD
我現在就是前面小馬,我是覺得沒有預
想中平穩啦,帶但一條也要2K多,還是
會忍到至少騎滿一萬公里再換QQ
樓上有用過BT601嗎? BT601+TT93很多人推
的感覺 XD
601豪貴啊,而且高胎會讓錶速不快樂
就算了,我偏好維持原廠尺寸,tt93丟
後輪有點燒耶,我都跑外勤的,很快就
會磨完
爬文TT93 130/70的好像是有比較耐磨 @@
我每天上班只有來回共20KM 安全性為重XD
TT93體感很硬喔
我SR前輪小馬胎,用起來還不錯。
sym會抖動是正常,我們家有好幾台也是這
樣
新車輪胎都會打很飽,試試洩一點氣
SYM都很抖?樓上講話不用負責耶
一周而已,我是SL,剛入手也是路感超重
過個斑馬線,人孔蓋都可以用手猜紋路了
調整胎壓,目前一個月,就好很多
至少不會用手就可以猜到人孔蓋是哪一家
SL前2000公里也是很震,過了就比較正常
零後仰懸吊的缺點
適合賽道XDDD
新車剛入手我也是震到懷疑人生,後
來也是調胎壓才好一點,避震除非你
是要去調軟但店家說調了不可逆,所
以我是等騎軟,最近比較沒那麼震了
對 原廠胎壓都會打比較飽 你先去看看你
的胎壓是多少 一般剛出廠沒意外是打到快
40psi 你降到28psi就會有感了 你打開車
廂 裡面會有建議值
該不會是把Jet的設定套在fiddle上
吧...
原廠調硬日常使用的人覺得不舒適,
原廠調軟熱血的車友就會嫌在坐船
畢竟FNX車系跟jet前叉是通用的,有可
能吧
有哦 內文有說店家幫調低胎壓了 記得是28
但因為覺得龍頭超震 只調前輪就是
再騎一陣看看 當初GSR一領車就很好騎了
後續有問題再請教各位 謝謝
印象中雙火迪好像也有這個抖動的問題
誰叫你沒有騎在賽道?要跟著指標走
往好處想買機車還附贈氣血循環機
後避震要改的話推薦馬車3段原廠的,換
完有舒適一點
胎壓低一點就好
都叫你改 但你有真的去試試看過嗎? 有
確定換了就會得到你想要的
免費方法如降胎壓先試試吧,再不然換ves
pa
我騎DRG沒有抖動問題,避震真的舒服推
推
兩年車主來回應一下,DX的避震不是
太硬,反而是太軟,軟到沒什麼吸震
的能力。
ps:(騎長途真D痛苦,好想改避震跟
坐墊RRR)
請問樓上換胎有改善嗎? 目前短程可以忍受
但想到長途這樣顛 年紀漸大難以接受
這幾天雨很大 原廠好像是配K702
大雨相處了兩天 反而沒有一開始覺得的滑
還蠻穩定的 讓我不想那麼快換掉他
應該是新車新胎 胎蠟還沒掉? 讓我錯怪他
所以會震是因為前叉太軟常常觸底?
還是太硬幾乎沒有行程作動?
請原po雙載試試 看有沒有改善
雙載我等假日找人試試
初代gsr應是單邊避震,差fiddle差很多
耶
單邊避震沒錯 但Fiddle騎起來就是手超麻
不知是前叉還是避震的問題
那種行經路面的震動手抖感 很像我前陣子
在彰化火車站前租 老GP125的感覺
這種抖動感再嚴重一點 就會像騎youbike
經過沒那麼好的路面
龍頭快抓不住感覺(比喻,機車沒這麼嚴重)
因為明後天要宅在家,今天跟朋友去烘爐地
雙載試車 發現雙載過高低差或坑洞的時候
後避震必定觸底 朋友50公斤說超像在坐船
很不舒服 ,我80公斤只單純有感覺到觸底
雙載時,前龍頭的youbike抖動感小很多
雖然還是比GSR嚴重但雙載時可以接受
朋友認為是 前叉死硬 後避震太軟
但我們非專業 朋友是平常喜歡玩重機和擋
車 參考就好
後避震用手輕壓的影片
另外上坡的扭力還蠻滿意的 雙載稍微催
雙人在陡坡可以輕鬆上50 引擎也不會哀嚎
之前騎GSR在烘爐地 單人催到底也只有40
雙載陡坡只剩20初 而且引擎哀嚎的很慘 XD
是我會先換較軟的前叉改裝彈簧
不然這樣下去龍頭有些零件容易壞
胎壓當然會影響 但是合適區間就那樣
最後還是要回歸到避震機構上
我的勁豪前叉問題和你一樣的情形
單人騎很震 雙載比較好 換改裝彈簧後
龍頭比較Q 沒那麼死硬了 花費也較低
後避震比較尷尬 我認為在舒適度為前提下
原廠避震雙載遇坑觸底是無可厚非
預算考量只能以後再換 尤其你還一對咧
感謝樓上建議 預計1000KM後處理一下前叉
滿1000後再看看情況有無改善
52
[分享] SYM三陽DRG出保換新版襯套狼窩好讀版: SYM三陽DRG銷售一段時間後,開始有車主反映出現懸吊動作異音,傳至車體及手把的引擎 震動變大的問題,至車行處理後,發現是引擎襯套(車體下吊架與引擎之間的套管)內部失 油導致金屬外管與內管互相接觸摩擦,雖然廠商於保固內進行免費出保,但更換後的車主32
[問題] 新竹市購買SYM店家求推薦(價格也太硬了吧)目前為了安全起見 打算跟老婆一起換車(有ABS的車款) fiddle 125/DRG各一台 詢問過了新竹市東區 三四家SYM的經銷商家 每家都是拿著同一張表在報價 完全不給任何優惠 而且價格可能是因為都是2022年式 比網路上都還貴24
[問題] 請問有騎GOGORO的板友們想請問GOGORO騎起來車身會很震嗎? 就是油門摧下去,引擎的震動會不會很大? 最近想換車,試騎了朋友的幾台新車(油車) 發現好像引擎的震動導致車身都滿震的 就是整台車一直在抖動震動...不是很舒服...16
[問題] 換完機油,震動變大如題,車是bon 125 一年車 最近給店家換了一罐250的機油(鋁罐裝的) 換完油門變得很輕又順,油門輕輕催就有了 引擎煞車感覺也變小, 但震動變得有點大,等紅綠燈,後照鏡會肉眼可見震的那種12
[問題] 勁戰六代取消狗骨頭設計真的沒問題嗎?下午閒來無事 睡午覺之前滑了一下手機 剛好看到某個YOUTUBER在講勁戰六代取消狗骨頭設計的問題 問題來了 原廠用了一個有間隙的減震橡膠襯套?16
[心得] SYM Fiddle DX雙載怠速熄火問題維修心得去年9月入手這台車也已經超過半年了,里程將近4000 當初在板上發心得文的時候就有提到車子雙載的時候怠速熄火會偶發性的失效 前前後後因這個原因也回店家檢修了幾次換了一些零件跟線路重整 不過情況一直沒有改善 兩個禮拜前店家說要送回總公司查看看是什麼原因11
[問題] 新竹以北哪裡可以試騎woo115?各位版友大家好: 想請問雙北、桃園、新竹地區, 是否有提供woo 115試騎的車行? 因近日剛試過幾台車, 但苦尋不到有提供本車試騎的店家,10
[分享] RS ZERO 顛到吐的後避震解決方案RS ZERO原廠避震非常顛,如果騎長途或大坑洞,會讓人覺得內臟都要移位了。 前叉本身也太細,但是這部分畢竟是一個大工程,所以先處理後避震。 車主體重很輕,不到50kg 偶爾載人,雙載不超過110kg 車重也才94kg7
[閒聊] 新名流建議怎麼改?大家好, 之前問車文過沒多久,我牽了一台六期新名流125碟煞版。 果然順順騎都算好騎,目前比較不滿的有兩點 1.避震太軟 2. 大燈太暗6
[問題] 離合器抖動問題各位好,之前機車騎得很不順 (老車,15年前的fighter,里程超過5萬), 吹油門時會有強烈爆衝&震動感 在店家建議下,換了離合器&皮帶&普利珠普利盤 重新騎之後,起初非常順利