[閒聊] 水箱精疑問
我的DRG從2019年購入至今4年，
只有出保水龜換過一次水箱精，
上個月1萬公里保養，
機車行沒更換水箱精，
想說就自己DIY更換。
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為了了解換下水箱精的處理方式，
爬文了解乙二醇是水箱精第二主要成份，
而乙二醇的安全資料表載明：
pH值為中性，
在空氣中半衰期是3天多；在水表面是12天。
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而水箱精在引擎高溫環境運作，
推測會加速乙二醇的氧化成乙醇酸（pH=2)，
一年換一次水箱精，
換下的水箱精乙二醇成份應該所剩無幾，
這應該也是車主手冊建議一年就換的原因。
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問題：
1.相較於機車手冊建議一年換一次水箱精，汽車原廠好像是兩年換一次，會有這樣的差異原因為何？
2.水箱精實際的防銹功效如何？目前推測水箱精的防銹功效不大，反而得靠更換新的水箱精來降低冷卻系統中乙醇酸的濃度，避免酸腐蝕。
（更新）
1.發現我的盲點是冷卻系統是不是封閉，如果是封閉就不會有乙二醇快速衰敗的現
象，也各廠商提供的方針就比較保守
2.請問推薦的水箱精品牌？考慮買三陽750ml水箱精來換就好，久久換一次不想囤積。
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台灣車廠建議都比較短的樣子 本田車
沒有一年換
水箱不是在開放環境 不會有無限的氧
氣讓他一直氧化
了解，這樣就降低了氧化分解的速度，乙二醇存續時間比較長
Toyota出廠的是16萬更換，爾後8萬換一次
不看時間
因為本田或者Toyota 的水箱精都是長效型
的 用比重計下去測 濃度都很足 千萬不要
買大賣場太便宜的
跟水一樣
好奇長效型和濃度有沒有關係？濃度高，乙二醇含量高，水箱精內的乙二醇存續時間就比 較長，比較長效。
1.差異在副水箱容量，影響更換里程
同理-重機的機油更換里程也比速可達高
DRG副水箱只有170ml，而VIOS就有4.7L
了解，謝謝！
乙二醇濃度低根本沒差 他的主要作用
是抗凍 在台灣不用那麼濃
乙二醇的沸點比水高，也許也有提高水箱精沸點的效果。
※ 編輯: tnfsh23 (114.136.15.38 臺灣), 10/30/2023 19:56:28 ※ 編輯: tnfsh23 (114.136.15.38 臺灣), 10/30/2023 20:03:34加點水箱潤滑保護劑、防鏽劑，就好了。
了解
水一定要用蒸餾水。
提高沸點？？？水路本身就有壓力了
，就算是0%蒸餾水沸點也高於100度
這點有道理！
，而引擎平常水溫才8-90度而已，台
重點還有樓上說的那些添加劑
水泵浦的陶瓷墊圈是需要潤滑的，水
路的金屬元件需要防鏽，然後乙二醇
濃度不能太高否則會腐蝕
另外跟會跟外部接觸的一般來說就是
副水箱，因為副水箱是做為條件水位
用，加太多會溢流出來，而冷卻時會
透過水箱蓋及水路負壓把水從副水箱
吸入
*調節
感謝J大提供冷卻系統各零件功能說明
※ 編輯: tnfsh23 (114.136.15.38 臺灣), 10/30/2023 21:02:46大牌子都兩三年建議更換 除了某島
買隨便一家汽機車廠的原廠長效水箱精
比百貨跟大賣場的穩多了 原廠要求很嚴
好的
同一台車，台灣山葉寫每1萬或1年更換
日本山葉發動機寫第一次5年 之後每2年
情形跟機油建議更換頻率一樣
買原廠水箱精就跟買原廠機油差不多
呵，不知道原廠水箱精的水準，在那邊
酸
mr03 2018出場沒換過 不過少騎
我同事開了很幾年的汽車，他也說從來沒換過水箱精，只有補水箱精…
常換沒差，不過要注意水箱精濃度和
管線確認循環不要有氣泡
謝謝！
是這樣沒錯，但這就某賽車等級水箱
精了，之前教士是加了出現滲水不知
什麼原因。且這種0%水箱精選擇不多
也不建議貿然使用，所以才說可以選
擇33%的，因為大廠選擇多較有保障
那部影片我有看過，我還是選33%的就好
Prestone出的還標榜 10年50萬公里勒
真的蠻好奇的，成份如果都是乙二醇，不知道為何可以拖這麼長的時間不更換
※ 編輯: tnfsh23 (114.32.89.1 臺灣), 10/31/2023 12:51:57濃度低 久了水系統會生鏽啊 水箱精
最主要的功能就是抗凍和防鏽 濃度低
一點散熱確實會比較好 但在調配比例
時濃度不要低於33% 低於這比例防鏽
的功能就不好了
一般水箱精濃度指的是乙二醇的濃度，不過查乙二醇的功用只有寫到解凍劑，沒有潤滑功 能…
防鏽不是靠乙二醇
意見同上
水箱精最怕的就是結晶
這個好像有跟防鏽成分有關
了解
看了下網路資訊，要定期換水箱精的
原因還有防鏽或防腐蝕成分可能會失
效
長效水箱精可能是成分不同，有的成
分甚至不能混到否則會產生結晶導致
水路堵塞
了解，這樣就合理了，長效與否不是乙二醇濃度的問題，而是其他成份差異
不常換就偶而檢查一下副水箱有沒沉澱
去看林大安的YT, 有一片專門講水箱精，
不管騎多騎少，時間到就要換掉，因為水
箱精會返酸侵蝕管路
乙二醇氧化會變成乙醇酸沒錯
乙二醇濃度跟添加劑濃度是兩件事，在台
灣比較需要的應該是添加劑濃度(一堆人
不知道水箱精要定期換這件事..）
統整下來，確實乙二醇的重要性不比添加劑高
勁戰六目前用福士50%，原廠好像40%
，使用起來測引擎溫度都不超過86度
，請問這樣對引擎是好是壞，需不需
要改福士33%?
我用福士33%的
我還真的照台葉手冊寫的一年一換...
換下來水精顏色都蠻深的，騎三年換
三次
這樣我好像得趕快換我的水箱精了。
台灣用33%比較好
好的
※ 編輯: tnfsh23 (223.140.62.32 臺灣), 10/31/2023 22:25:58用原廠/大廠的，33%~50%都安心用吧
汽車用50 機車也用50 無感耶
照原廠規格用 散熱倒是還好
怕濃度不足 久了生鏽跟潤滑比較嚴重
會壞水泵 尤其偉士牌
濃度一般都是指抗凍劑其實關係不大
，定期換才能確保防鏽跟潤滑
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Re: [心得] 現代Hyundai車主請回廠檢查水箱精濃度到現在我還是搞不懂是原廠的sop出問題還是保養廠的疏失，今天過去檢查濃度介於80～85 之間，人員就幫我把水箱精漏掉，然後要用調好的水箱精幫我換上去，但應該也不是去離子 水，所以我要求用我帶過去的水，在配的過程中居然沒有量杯可以計算濃度，如果有調大概 也就隨意吧，或者可能都沒有調XD，其實中間換水箱精的過程蠻無聊的很浪費時間，最後調 出來的濃度出來是55%，回家的路上我看著我的溫度表看起來是有比平常往左邊偏了一點，9
[問題] BMW 118i 更換水箱精一問5年的118i 因為水泵浦會漏水 更換原廠總成 整組總成要一萬三 所以我自己上網買大陸貨OSSCA 2500塊 只換前面風扇 那個會漏水的蓋子 換完要加水箱精的時候9
Re: [問題] 高山上副水箱水位降低隨手google 國中自然科學 海拔 氣壓 沸點 就能看到一張表 意思就是海拔越高，壓力越小，水的沸點就越低溫。![Re: [問題] 高山上副水箱水位降低](https://i.imgur.com/jzqlWHCb.jpg "Re: [問題] 高山上副水箱水位降低")
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Re: [問題] 南陽現代 保養時水箱精完全沒稀釋基本觀念要先有 1. 濃度越濃表示乙二醇越高比例 水箱精基本功能抗凍，延長油封壽命，金屬防鏽 水的散熱比較好，但是沒有防鏽功能4
[討論] 水箱精顏色問題之前回廠保養， 更換原廠預混50趴濃度的水箱精顏色是紅色的， 這次回廠更換原廠預混水箱精顏色已經換成黃色。 當下沒有問原廠。 但是google一下看起來美國福特在去年已經全面換成黃色水箱精了？2
[問題] 更換水箱精疑問各位版友好，我的SFV650(2016)目前里程22500，由於從來沒換過水箱精最近想給 他換一下，我已經購買了3M的長效型水箱精50% 但對於水箱精的更換步驟有些疑問想請教: 1. 網路上的教學，大概就是舊水箱精漏完後，加入純水把舊水箱精沖乾淨。但是 我看到有兩種做法，第一種是加水後直接漏掉；第二種是加入水後啟動引擎讓水