[問題] 油錶碰到這一條就真的沒油了嗎
若沒人回應,自己測試看看就知道了啊!當然要準備備用油
,小寶特瓶裝一半汽油絕對夠的。
通常還有 不過之前聽說油太少泵浦容易燒壞
6L減去自助加滿的油量就是了,試看看不難
車身左右搖一搖 騎到不能騎就是不行了
三陽要到E才是空
至少還有0.5
E才是沒油,到最粗紅線表示該去加油
最後一格底大概還有一公升
低到沒開電時候那麼低 都還有油
牽新車的時候,油表是在E那邊。
最好不要測試這個,不然到時汽油幫浦燒掉你會哭的
等你上來發表心得呀
我ok,你先試
心靈估算應該還會剩一公升,但最好不要賭
騎一次騎到牽車之後就知道剩多少該加了
只要你跟你的車有感情,就算指針到E他還是會載你到目
的地才沒油
快沒有油的時候是騎得出來的
不要賭,過半就該加了
我FT6有試過一次,騎到儀表亮加油燈,自助加滿總共
加了6.6公升,FT6油箱總量7.2公升,也就是我的油量
剩0.6公升
不過這種事還是不要做比較好,對汽油幫浦蠻傷的
說汽油幫浦傷的有依據嗎?
原廠自己就說了 會傷
光陽指到E的最上緣,還有2公升左右,你可以指針一切到
就去加滿,看多少公升滿,再用全部容量去減。當然因為
油管尤其前置加油孔的關係,容量會稍微多一點點,而有
些車熄火再開電門,指針位置會再下降一些。
是E上方紅色指示條的最上緣,不是E字母喔!等下害丟郎
那可能機車跟汽車不一樣,汽車的低油量不至於燒幫浦,
怕顧路而已。
address要騎到指針完全貼底一陣子才需要去加油
好像是原廠預留油料2公升的關係
我的光陽G3要到E
汽車理論上會有洩壓閥隨時淋油在幫浦上在幫汽油幫浦
降溫,但是如果馬達本身老化壓力不足,洩壓閥油量不
足散熱就會提早下課。理論上汽油幫浦不怕沒油,但是
老化不在理論中,所以汽車還是盡量保持油箱有半桶油
以上。
舊車我不曉得,新車的汽油幫浦是靠管子裡的油散熱的,
不是靠泡在油裡散熱。不過汽車亮燈就去加免得顧路XD
汽油幫浦沒那麼容易掛,只是會騎到沒有發不動要推車去加
油站很不方便而已
vespa lx125第一次騎到沒油幫浦就壞了好嗎
前天我騎到指針低於格子,加了6.27L給你參考
光陽是到E還有將近一公升
我以前G3曾經三次騎到沒油顧路也沒壞汽油幫浦啊 xd
通常還有1L左右 不過不要賭 到線就加以免顧路
我騎噴射狼有次也是故意騎到沒油 東西沒壞 給你參考
勁戰4油箱6.5L,油錶閃爍加油加到看的到液面了也才5L
20年奔騰騎到油表壞掉 看心情加油 沒出過問題
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Re: [問題] 油錶到0的剩餘油量有相關規定嗎?提供一個油量精算師的親身經驗 他的第一台車livina 之前的經驗 一般來說會先亮橘燈再亮紅燈 亮了紅燈後 還可以跑20-30km31
[問題] 油錶到0的剩餘油量有相關規定嗎?想問一下 一般車子量加油燈後都跟油錶底E有一段距離 如果貼表後,應該還是有個備用油量 這個油量有相關規定嗎? 還是有個經驗法則8
[問題] 我的高手125油錶很不準想請問一下 我的高手125 是2009年左右買的 近幾年油錶十分的不準確 原本剛買來是E那個字上面的紅線上緣沒油牽車1
[問卦] 機車油表到底可以多爛= =?小妹幾次租車跟加油的經驗 真心覺得 機車油表的準確度真的爛到有剩= = 我就不講哪幾台了,以免被吉 某台機車油箱表定5.5公升7
[問題] 換完浮筒後油錶不準前陣子因為油錶突然不動了 去檢查發現應該是浮筒的線被老鼠咬斷了 換新的浮筒後就 好了 之前是習慣最低到黃線就加油(大概還可以騎個15公里) 紅線是關電門後指針的位置 也是騎到沒油的位子(以前有試過兩次) 結果換完浮筒後上星期騎到藍線就沒油了 想說可能新的浮筒的底線變成藍線的位子 那以 後改加油在藍線前加油就好了 結果今天又顧路了 油錶就停在圖片指針的位置 覺得怪怪7
Re: [問題] 油錶到0的剩餘油量有相關規定嗎?前文提到油錶精算師 剛好有個問題想請教一下 朋友的老車,油錶是指針式的 油錶每一格雖然等距,但是代表的油量不是等量 但是朋友有辦法做出一個對照表2
[問卦] 為什麼機車的油錶都是不凖的?為什麼機車的油錶都是不凖的? 騎過的機車也不少台了 發現一件事 不管指針也好 數位也好 假設騎到沒油加滿要150元(油價會變動 供參考) 你會發現假設油表分成五格2
Re: [問卦] 這個油量開得到加油站嗎我有一台小貨車 新車前兩年,油箱大概剩下7公升時油表會亮,跟手冊寫的一樣,約7公升亮表 第三年還在保固期時,神奇的事情發生了 48公升的油箱,用了30公升,還有18公升的油可以跑,油表卻開始亮了 回原廠場時,真的只會說幹話