[問題] 騎原廠車又想改缸
7年前年輕時我改了一台63 300條ss 20p
三代鵝當初有改艾瑞絲super電腦掛AF1
每次要更換排氣管就要重寫電腦
要花三千調整費
機油五百公里換隻700的機油
半年不到氣門漏氣又要下引擎重寫
一段時間騎起來怪怪的又要去調空燃比
又是一個調整錢 店家直接說不如買個AF1
會自動調回來
結果空燃比還是會跑掉 依然收著一次一次的調整電腦三千
重點是我也不常跑山手也不賤
車行也蠻有名的 開在市民大道上
也不知道是誰的問題..
整組便當盒63 300才六七萬
後續僅一年維護保養花了快三萬
當初才大學生的我不堪負荷狠心賤賣
現在騎著四代傳動配管
但..最近又開始回想以前騎改缸車的時光
請問現在59套缸跟miniX
會再發生上述的事情嗎?
最近有在爬文這一組大約兩萬出頭而已
八百換一次機油
後續保養還會像以前那麼麻煩嗎
店家這次選某車行有做YT的
感謝平台
--
改行照...排氣量是動力之母
等pgo aeon 公測,不然去收個二手xmax
因為改一改 都不知道是誰的問題
抱歉 對黃牌沒興趣 停車不方便..比較
喜歡鵝
目前也買車了 某方面改汽車車比改機
車省錢..
你都挑小魚了 不去問他?
有密了 半夜還沒回 睡不著起來發文詢
問
離開勁戰吧!我昨天才把二代戰換DRG ,
忍一下會想通的
看你第一段這樣改光維護費就...
不過選項只能白牌那就沒辦法了
看了DRG跟KRV 四代鵝單套59好像不夠
用 算來算去換車或不改算了 我在想看
看吧…
再
改車是條不規路
換SL啦,我drg剛剛追不上sl,起中尾估
計都輸,我還有改傳動排氣
買KRV套67應該能滿足你吧只是貴森森
204cc 馬力至少22P(可能更多看設定)
真的蠻誘惑的 但預算從單套59兩萬變
賣車買KRV+67缸約16萬 也不是不行 但
四代鵝還很健康捨不得賣 暈
收2手約90k加改缸差不多新車價多一點吧
買SL改DRG套件再掛arace電腦
樓主好熱血 推一個
59套缸+miniX比較耐用是真的
但離20P還很遠 應該滿足不了你
sl才125 drg會輸? 可能體重差異
說不定是遇到有改DRG155的SL羊皮龍
小魔女拍影片SL凸輪加X電腦馬力加47%
現在早就過了改缸那個年代了
地瓜251換車牌
???我5期PGO水冷改61+300都沒有你
說的問題
一千公里換油 沒有換排氣管 電腦只寫
一次
店家也說換過傳動要重寫電腦 我也沒
寫過
可能我比較遲鈍感受不出怪怪的
吃飽換夭,直接買大羊不就好
白牌有什麼好改的
噴射改車真貴 十幾年前化油勁戰63+300原
廠缸頭也才3萬 馬力約19匹 噴射賺好大
原廠大排氣或換黃牌
原po的需求最佳解應該是SL + 改DRG汽缸
SL改DRG或者勁六改NMAX這樣
怎麼補不直上公升級紅牌?說不定較省
非音叉的話 放棄改換音叉的大羊吧
問就是換車
非要"
先去考考大重牌,也許黃紅小車才是你的
歸途
要省錢 換車比較好
改車 先學會自己調整電腦 而且通常供油
圖可以存檔 可以驗車省油一種供油 性能
寫電腦一次3000都不知道可以停多少次
車了是在...
一種供油 可以用手機wifi叫出來檔案選
擇
台灣停車規劃根本獨厚汽車,怎麼會難
停車?一堆地方可以停,感謝陳OPPO
羅夢做的引擎還蠻耐的,朋友從RS的年
代就開始在那邊改,說引擎都不會壞,
沒辦法再升級XD
我自己是最近才改,快一萬公里都沒事
情。設定還蠻重要的,但是設定保守,
動力可能就會比較不漂亮,自行斟酌
想改缸還提說原廠?
換車比較快啦
換黃紅牌會發現新世界
去買六代或SL套原廠155缸啦,都民國幾
年了還在改管
改裝店就是要多點這種客人,老闆很開心
,爽爽賺
改個排氣管就要重寫?不至於吧管子差異
沒那麼大
換紅牌比較快
要嘛你被羊 要嘛那家店功力太差…
改電腦真的別省錢 乖乖上馬力機寫
很多屁孩騎白牌還想飆 結果就是變成店家
眼中的肥羊啊
你出社會了吧 隨便換一台黃牌爛車都會比
你白牌在那邊改東改西好飆
我是建議直接改行照啦
白牌已經沒有像以前改的必要,現在隨便都
要8、9萬,不如直上紅牌舒服,每5000-1000
0保養一下
現在騎的車想改缸,改缸不歸路......
版主真羊嘻嘻
跟小魚買電腦後續調整我記得是不再收費
至少不會有之前三代戰的多次當盤子收300
0的問題
一樣四代 先59單套+32節流閥 騎兩個禮拜
屁股癢又升級SMRT浮字缸頭59-300 騎乘感
受59單套通勤就很夠用 熱門155全部都海放
油耗大約20出頭
別改
換管寫電腦是正確的。升級排氣量有升
級散熱系統嗎?至於500公里換機油我是
不知道為什麼需要這樣啦
市面上的原廠車都無法滿足你使用需求嗎?
以前也想改不過一知半解下加上沒有
後勤支援其實蠻燒錢的,最後你也提
到也是再找車行弄,如果不熟悉那個
車行,另一方面來看你也是隻羊。
我只要省油不會出毛病就好
看來你就是想要瞬間超車的爆發力
換管重寫電腦正常啦,有些店家東西跟
他買的,調整不太收費
我紅牌都沒改這麼多錢0.0
我街車拉快點五秒破百 也是2000公里才
換機油 自備機油總成本不超過600
感謝樓上大大們回覆 目前決定原廠騎
之後換180好了 沒想到已經沒什麼人在
改車了 哈哈..我落伍了
也不是說沒在改 是現在大重普及化
也是有小朋友花30萬以上在白牌上的
除非比賽車 不然現在真的很少在動引擎
直接升級大排量就好
改裝仔的錢真的好好賺
騎過tmax後,白牌頂多就只會換避震制動
那些,引擎傳動還是原廠最好,先去考大
重吧!覺得125沒力就換大cc數,而不是靠
改裝
看需求吧 黃紅牌市區難停
已經有大車了 小車還改缸的人也不少
就是一堆人推坑大重,結果一窩蜂要動力
的直接上,也不考慮一下停車問題,造就
我家樓下人行道(有畫機車格)停一堆大重
亂象
我是不知道拉行程跟改大缸副廠管有沒
有差啦,但是我三代鵝57.5+原廠管從沒
所謂跑掉需要調整的,要是驗排氣不過就
回寫電腦的店家套上能驗過的油圖,驗
完再套用回去這從沒被收過錢,沒事一
直換管不是找事嗎?幾次調整費都夠買
整套自己寫了,車行要不是特殊需求或
比賽車,還不都大致套一個規範然後放
著給AF1去跑而已
騎過大羊還會想改小車動力嗎?
身邊有紅牌的朋友,白牌也還是改呀,
需求又不同
黃牌車子又笨又重 小島騎車有夠憋誰想
升級
是我也是選台體質好的白牌改動力 好鑽
好停車軸距短攻山爽壓彎
白牌現在155量級的馬力都不會不夠吧? 隨
便都可以超過速限20公里以上
在一般山路在那邊壓+飆得不就板上最愛說
的猴族嗎= =
125不夠快不會買250?改裝沒保障 回頭
是岸
換249 cc白牌
白牌155是真的慢 但不騎快也還好
騎過249那種低轉有力的感覺,連小魯都不
想騎了
更別說小魯追公升檔車別人順順起步,我2
檔斷油...
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