Re: [心得] 開了電動車一段時間之後覺得

[心得]

開了一段時間電動車後，我覺得里程預估是造成電動車焦慮的主要原因之一。充電速度較慢（需要8至18分鐘）是關鍵問題。雖然習慣後會好一些，但有時候麻煩的是，點一杯咖啡還沒
拿到，就通知我要移車了。通常充電站附近都有咖啡店，但這時候充電又顯得太快，咖啡還沒拿到就得移車了。如果附近有7-11，這樣的情況會比較方便（離題了……）。

明明顯示充滿電可以行駛480公里，但一旦啟動車輛，里程就先扣減20公里（這可以理解，但
真的需要這樣顯示嗎？）。在大熱天誰不開冷氣呢？我的意思是，為何不像油車那樣直觀？

油車通常會告訴你每公升油能跑多少公里，誤差不大。但電動車的邏輯完全不同，取決於電門的大小和是否開啟冷氣。因此，里程數與實際消耗的公里數總是有差異。我想，這時候軟體的精確性就非常重要了。

此外，每個人使用電動車的習慣不同，車子應該要有能力認知駕駛者的習慣，從而更準確地估算電量。總之，我覺得電動車的電量預估應該可以做得更好，以減少使用者的焦慮。

聽說西方人越來越排斥電動車？我覺得除了充電比較麻煩，其他方面電動車都是優勢。

這樣應該通順一點。

※ 引述《denchown》之銘言
: [心得]
: 開了電動車一段時間之後覺得 里程預估的造成開電動車焦慮的原因:
: 主要還是因為充電慢(要8~18分鐘)(通常習慣了就好)(通常麻煩的是
: 點一杯咖啡都還沒拿到就通知要移車了)(通常充電附近都有可以喝到咖啡)
: (問題是 這時候充電又算太快 還沒拿到咖啡 就.....如果附近有7-11算
: 最方便)(離題了........)
: 明明充了可以跑480公里(還沒有啟動電源的公里數)
: 一旦啟動 先扣20公里(這可以理解 但是真的 一定要 這樣顯示嗎?)
: (這種大熱天 誰不開冷氣呢?)我的意思是為何不像油車那麼直觀?
: (油車通常會跟您說的公升數可以跑幾公里 誤差不大)
: 但是電車 邏輯 完全不一樣 採電門大小、冷氣有無開啟........
: 因此公里數 一直跟實際消耗公里數不一樣 (我想寫軟體的功力 這時候 就很重要了)
: 還有目前 每個 個人使用習慣 應該要讓車子有 能力去認知 車手的開車習慣
: 總之對於 電量 還是 總覺得 應該可以估算得更好 讓 使用者
: 有 更少的焦慮!!
: 聽說西方人 越來越排斥電動車嗎?
: 我是 覺得 除了充電比較麻煩 其它 都贏
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