[閒聊] 車商每個都在哀車賣不掉 那車價有降嗎?
最近看廢片
發現一堆二手車商都出來哀過車好難賣
指標性的小x、x運、弘x…等等
幾乎都講過車市很差怎樣巴拉巴拉
車庫塞到變大型停車場
話說回來,理論上
滯銷不就降價賣就解決的事
沒有賣不掉的車,只有賣不掉的價格
但二手車價真的有明顯下降嗎?
好像沒什麼明顯的感覺
大家有感受到市場行情的變化嗎?
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臺灣賣不掉都是加價賣的
因為上一批進來的車成本在那邊
有阿疫情期間RAV4不給殺 現在油車可以砍到10萬
但業務攻防戰真的很無聊
因為便宜的車永遠在海上
二手車商跟總代理商/國產車商的壓力不同啊
車用現金成本買進來、幾個月沒賣出去就開始掉價
車子年份又不會因為擺在車商暫停計算
因為前面市場太好都高價收,現在賣太虧
房子、車子,賣不掉都是加價賣
多賣過幾台車就大約知道、其實二手商買賣價差
對消費者來講是不小啦~對二手車商來講也不好過
年底正常呀 年初就大爆賣了
盤子島慢慢賣
二手車車降價就是賠錢呀,跟原廠新車成本不一樣
2手有流動性壓力 放越久越不值錢
去年二手嚐到缺車的甜頭
新車進進來 降價倒貨 搞死沒實力二手車行
商人怎麼可能讓利
老闆唉一下正常吧,去年爽賺沒有天天過年的
跟股票一樣,不降價賣就沒真的虧
前面收太高.....
哪來跟股票一樣,股票能放幾年,車子有年份殘值問題
不發獎金或降薪的sop而已 共體時艱一下
時間到了賣不出去,自然會降
有啊,降很多,特別C300 / Macan
新車還是要等..很多人買新車
萎縮的是那些本來就錢不夠買二手的人
有可能他們賺到錢直上新車
車子持有成本一堆 放越久越慘
他們只想挨到有人去買,降價他們虧
看著小X那些滯銷的KUGA…
二手車會一直折舊,新車又不會
而且現在疫情到現在新車供應逐漸穩定了,大部分人
都還是比較想買新車吧
壓力夠大還是會認賠,可能壓力還不夠大
可見之前賺爛,現在都沒壓力繼續頂著
幹嘛降 又不是週轉不過來
小X有啊之前不就有直播賣車直接砍價
台灣有台灣的玩法
賺錢的時候怎麼不出來唉
你不買 我不買 明天降五百
收多低 他們不會跟你講.營造一個現在很低價的局
新車折價動輒十幾萬,誰跟你買二手破車
可能大家寧願買新車MG吧 哈哈
金流嘎得過就是撐著
就跟股票一跌就賣的是盤一樣
加50萬賣就賣得掉了
車子不是房子 賣不出去折舊影響大
哎一下才會有粉絲貢獻啊
疫情期間賺爛了 現在少賺就唉
低收高賣還在哀
放越久賠越多吧
現在還有力氣叫代表還好
還沒降價就是還不會痛
他都說撐到年底台北車展,會反轉了
你看和泰去年賺多少
前面追高現在才來哀 笑死
不賣就不算賠了喔,跟股票一樣一車不賣奇蹟自來!
跟賣家買這麼低 買進有時候沒什麼整理轉手賣現套二
三十萬 賺多了當然覺得難賣車….
超跑賺更大…
車商現金多,通常都唉爽的
之前月營收幾千萬,萎縮後只剩幾千萬XD
老闆都開箱新盾牌了,哀個意思意思
新車越來越貴 二手車會慘?
唉完還是賺得比一般人多很多呀
十月中訂Kamiq11月初就交車惹,看社團其他人都等了
快半年
新車百萬中古直接照比例漲價耶
大家薪水沒變啊
還頂得住呀,頂不住就會降了。老實說現在這種景氣,
敢買車的也都是勇者
車商:買不起的〇物,別來煩
從股市說法 低點已過 要起飛了
現在車市還是高點 不論新車或中古
真的覺得停牌車也要收稅 至少可以減少路上髒亂車
SB才醬給妳..這裡是台灣
看到X運那標題就好笑,一個月賠2000W,一年不就上億
台灣懶人很多啦不怕賺不到,台灣鬼島一堆沒錢的也
還是會花錢買服務的
沒acc的國慘中古車,都可以拖去報廢了
沒
現在很容易賣車 加價又缺車 就很多人搶訂
前兩年缺車賺爛了
就疫情太好賺了,現在只是回歸疫情前,結果都在哀~
之前流動快慢得掉就是因為89多,現在大家被騙慣,詐
騙賺得慢,買不起車就流動慢
有。小施臉書線上標售真的破盤價
之前看他開直播喊價真的有便宜
有降價 最近看皮卡福特2022領牌99
熱門車應該不會降 冷門車應該可以殺殺看
其實不用講成本, 等多殺多 誰跟你看成本
台灣車價只要漲10倍馬上就會被買到缺車了
之前搶車高價賣,現在當然不肯破壞行情
巴塱早安
上禮拜陪朋友去薔爸的店看車,店員也跟我們說老闆
庫存太多,有喜歡價格都好談……
之前太好賺了
在台灣要加價賣
不知道這樣算經濟好還不好
你搞錯了 在台灣賣不掉要加價賣
前兩年二手車真的超貴
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Re: [問題] Lexus是不保值還是只有這車款?車主幹嘛不丟回原廠CPO... 我22年IS 300h頂級原鈑原漆跑17500,前幾天剛賣回去給原廠CPO, 原廠收購價接近牌價8折,以IS這種相對冷門的車來說,我覺得這個價格算不錯了, 我自己的推論是,雷克薩斯原廠CPO的賣價都比二手車行高,所以只要車況好, 原廠也會願意用比較高的價格收。6
[問卦] 超商滯銷一堆快篩誰負責?上個禮拜一直有人炒快篩很缺 所以超商才進了一堆180元的貨 想說可以做善事,滿足大家需求 沒想到那些炒的人只是來亂的 現在超商有一堆快篩都賣不掉7
[問題] fabia mk2 通病請益各位30cm E cup鄉民大家好 太座最近要找二手車 她說分公司有個同事剛好想脫手一部skoda小車換米漿X1 因為同事用車 習慣很穩定 車源車況是沒啥問題 而且開了一個很難拒絕的價錢 (就是車商收車價) 太座因為不懂車 從收車價跟年份回推2
[問卦] 車商為什麼不會賣不掉加價賣?囤房稅2.0上禮拜放出消息, 護國群山地動山搖, 紛紛氣得跳腳, 直指這樣根本在懲罰業者, 還說汽車賣不掉也沒有課囤車稅!3
Re: [討論] 為何綠色車現在不流行了?因為二手車商啊 收車砍價第一個理由一定是「你這個特殊色不是黑白色賣不掉啦!」 賣車抬價第一個理由也是「我這個是黑白色,你到時候要再脫手才好脫啦!」 久而久之大家好像都會怕除了黑、白色以外的車 都是二手車商的錯啦2
Re: [新聞] 囤房稅2.0 建商:不動產政策走火入魔除了某些固定會發生公安事故死人的建商 你的商品是新成屋 不是凶宅 沒有賣不掉的房子 只有無法成交的價格 不想被收囤房稅就降價賣 或低於市價賣 假如還賣不掉就是蓋太多了2
[問卦] 加價真的更好賣嗎?如題啦 賣不掉的東西通常有兩種情況 一是價格太貴,沒多少人想買單 二是東西供過於求造成滯銷 而第一種情況,通常都會用降價促銷增加買氣。(台灣的房價、國旅應該都屬這類)1
[問卦] 賣不掉加價賣?中國禁了一脫拉辜的東西 照理說短期內這些東西應該還找不到出口對象 那不就變成滯銷嗎? 但是怎麼大家都覺得應該趕快支持 瘋狂買? 484已經預測到了 商人會賣不掉加價賣了?- 一種是特斯拉,隨時跟著市場行情上漲下跌 優點是真的是會跌價的 缺點也是真的是會跌價的 這種車買車像在買股票,不知道哪時會被割韭菜 另一種是只會上漲不會下跌
- 這台車最香的時候是3-4年後的二手價,就我看到到二手市場 CX-5 2.5 跌到跟2.0差不多 ,甚至更低,而且看車商2.5都擺很久還丟在哪邊賣不掉.. 所以… 這台車不管2.5還是3.3T,3-4年車應該是會很香… 估計2.5 120/130應該比同期 2.0 CX-5頂規10x (行情-10折價)還低… 還有130萬開始等級20寸輪框,一顆不錯的輪胎就破萬,二手車買來換個胎就噴4-5萬…
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