[問題] 兩台留一台 S60 vs Focus MK4
請問各位車板老司機 :
原有兩台車，因生活異動只能留一台，大家覺得留哪台好? 為何?
未來用車環境為2大1小，市區應該會較多，比例尚未確定
A. 17/18年式 VOLVO S60 T4
里程 106000
愛信變速箱
17吋輪胎
90%停在室內
過去里程95%為國道
優點:行車質感好穩定性高
安全
安靜
右邊加油(很少排隊真的爽)
缺點:保養貴(12萬公里大保預計50K-60K)
起步重拖，市區不如focus好開
配備較舊，無carplay，連無線充電都沒
無LV2 ACC，且跟車細膩度較差，起步會高轉(>4000轉)，因為比較古老
後座空間較focus小(我也很訝異，車長46xx空間比43xx的還小，雖說掀背)
已知通病待處理 : 加油跳槍需更換碳罐 (約10K-15K)
B. 19/20年式Focus mk4 ST-line
里程20700
18吋輪胎
停放室外30%(靠港邊)
過去里程25%為國道，75%市區
優點:LV2 ACC國道好用
起步輕快加速快，市區好開
車長比S60短，市區較方便
福特保養真的比VOLVO便宜
有真。AutoHold(S60是靠跟車到停的Hold)
缺點:高速很吵，前後座講話要用吼的
低速頓挫感嚴重，像是被踢，同時也怕變速箱出事
怠速跟S60相比，抖動感較嚴重
後座避震較硬，乘客較不舒服
這台沒遇到Focus的通病(ICC，水塞等)，可能里程數太低
但水塞問題仍舊會怕，之後考慮去外場處理(約7K-10K)
低速頓挫問題有回原廠做幾次電腦RESET，但還是挺有感
總結表:https://i.imgur.com/goPVcP3.png
油耗Focus小贏一點，但也好不了太多
妥善率兩台似乎也說不上誰好，福特是抖了點
懇請各位大大給點意見
PS.有想過兩台都賣直接換台新的，但事情繁多，看新車得花點時間
即使要換新的，可能也得先留一台頂著用，之後有空才考慮挑新車
--
留福特吧，有ACC
表格打的不錯
福特，就算要修也比較便宜
你分析了這麼多，重點是你未來要怎麼用車？
兩台都賣掉換一台好一點的吧
碳罐說不定跟mondeo通用
福特，就算要修也比較便宜+1
吉利沃爾沃零件貴死人你會養的很辛苦
留Focus吧，有ACC也有一定的安全性
長期持有>有愛的話S60末代愛信可靠性相對好了
吧車輛底子好你應該感受出來+二手價可憐賣不了多少
短期持有>Focus市區好跑ACC後座小孩空間應用佳
跑2W短時間不會上課 反觀另台10W差不多得換耗材
但三缸+福特電系 時間久了可能比老V難搞就是
大大說的真準，車底子真的有差有感 但確實就是10萬多了可能要開始換耗材
福特修理便宜
Focus 處理好水塞 過保後出去外面寫MK4.5變速箱優化
等里程高預防性更換機油泵皮帶
而且光COPILOT360就值得留了吧
其實已經是延保狀態，所以才沒去外面改水塞
留新不留舊 等到Focus你不想開了 就是換下一台的時候
13年v60 d4前車主表示開了二十幾萬沒上過課 一樣愛
信變速箱 碳罐是啥沒遇過 最近剛買一台福X柴油公務
車 新車跑四千多亮燈吃機油了XDD
另外舊款V60 每逢6萬大保養3萬左右 12萬超大保養6萬
左右 這也是我在24萬公里前賣掉的主因 貴是蠻貴的
當保護費來花我算是滿意 至少我賣掉前整台車性能跟
新車差異不大 二手車商看我原廠肥羊工單整大疊都留
著 照片看一看就匯款給我把車拖去北部了XD
我自己也是類似感覺，上課應該是上不到 但大保真的有貴，耗材也是 空濾冷濾，全原廠料也要兩千多，這還是自己換的價格
當然是留愛信 不然你要留PS?
BTW,既然都有表格了，用KT DA手法選一台吧
MK4不是PS
從3代到現在4.5代了還在PS= =
Focus這顆8速的換檔效率跟舒適度真的差，低速頓爛，開
運動模式大腳油門在換檔時，很像技術很差的公車司機那
樣，不知道是不是為了保護變速箱才會這樣
低速頓挫這點有感冒，身為駕駛每次都被後面幹說會不會開車 我都說換台車就沒這事了
SS名聲有比PS好嗎？
留Volvo，賣福特，focus比較新價格應該比較好
V本身二手價格就...
到底有多無知才會說出PS？
我福隔音有很差嗎？ 車子就是留新不留舊
Focus隔音應該也不差，只是對比的對象是S60，那就差了些 還有輪噪，S60用米其林P4，Focus還是原廠的PS4，這吵很多
賣S60，保證後面還會一直出來其他小毛病，Volvo上課學
程其實也很多，而且價格是Ford兩倍起跳，很多東西也沒
便宜副廠件
2010年左右ford就賣掉volvo了，零件除非有跟ford買授權
不然沒辦法沿用，oem零件也一樣
富豪準備討錢了 當然選福克斯
高速很吵要用吼的？ 我開到138也是正常音量 你是飆多快
可能我是前座跟後座說話吧
以這條件 Ford樂勝
我的active之前低速頓挫也是很重，今年回原廠的時候原
廠說有幫我更新電腦，就改善很多，不曉得原po什麼時候
回去更新的
!! 這樣我有點期待回去更新看看 我上次更新應該是去年了，今年上半年的保養沒更新
兩台都賣掉買新Camry油電
被嫌太大哈哈 而且TOYOTA牌有感性上的拒絕XD
如果你現在常跑高速就留focus，有ACC輕鬆多了
都賣掉
反之留S60，趁focus年份新里程低先出掉，S60開到換新車報廢
其實S60也是有ACC啦 不然國道開10萬很哭 只是他沒有車道置中，全速域還是有 但低速蠕動我自己切Eco Mode控
兩台都出掉換active
福+1。講難聽點就算上課的花費也沒那麼高。
V的最大優點安全性，這方面福也還OK。
留福特+1
零件來說 福特絕對便宜富豪
照理來講 選新不選舊吧 舊的除了牛頭 其他都是討錢
都是要修，選便宜的
加油加出優越感 ㄏ
開Volvo會被Lexus仔80喔
v牌很神奇的是2代的acc跟車舒適度比3代沒上PA時期的
好
兩台賣掉，換一台新的volvo V60
後座空間focus比較大？？ 要確定耶 然後兩個用料完全不同
等級的車…看起來唯一的考量點只有接下來的大保養花不下去
起步重拖則是你沒踩油門而已….
雖然我的是S60 D4,但是我覺得行車質感真的好上一截
然後0-100其實S60比較快,所以是你不敢採而已
有可能，我是不太習慣起步重踩油門， 但相同的開法，Focus確實輕快許多，畢竟車重差200多公斤 後座空間是真的Focus大，MK4的後座空間出乎意料的大 行車質感是我最難取捨的點，開完Focus去開S60，會感覺引擎還沒發動 而最大考量點是 里程高的歐洲車開始討錢 這個幾乎是定律
留新不留舊
爆
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