Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧

whitestripe 發表於 2024/11/25 上午9:33:14

看板car標題Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧作者

(light me up)時間Nov 25 09:33:14 2024推噓14 推:14 噓:0 →:19

: 推 Feriohan: 靜電貼紙Toyota原廠自己都有在賣了，你說呢 11/21 17:21: → dslite: TRD也一堆怪東西 11/21 17:47: → dslite: https://i.imgur.com/ivKS5oS.jpeg 11/21 17:50

: 這個好像在講這東西，他覺得感覺開起來更穩了!
: 簡直媲美空力套件等級的效果，大家看完是不是很有興趣想試試看
: 增加高速穩定性原來這麼簡單
: https://www.youtube.com/watch?v=U4sywhSJa1g

: 推 FSWIN1278: 15樓說的沒錯啊,總是有人在講「阿原廠怎麼沒有」,好喔 11/21 18:16: → FSWIN1278: 現在原廠都自己出了,這東西還有料號的喔,我就看看那些 11/21 18:17: → FSWIN1278: 「很厲害」的人要如何解釋解釋這個『原廠智商稅』蛤～ 11/21 18:17: → FSWIN1278: http://i.imgur.com/KfGHjNK.jpg 11/21 18:17

: → FSWIN1278: 潮水退了就知道誰沒穿褲子,現在是Toyota官方幫你們脫 11/21 18:18: → lavign: 保勁國際看起來不像原廠，盜mark比較像 11/21 18:51: → lavign: toyota mark不會和lexus放在一起 11/21 18:52

單純針對這段回覆

先講懶人包(很抱歉我也只能提供懶人包)
到底是不是智商稅我相信時間(或更好的已經有人先測試了)會解答

簡單的說
toyota在風洞測試的時候
發現他們的原型車(通常是用陶土做的方便針對細節修改)
https://i.imgur.com/dJHXNSU.jpeg

跟實際做好的車
測試上數據產生不小的差異

toyota猜測這可能是靜電的關係
因此他們的解決辦法
是在前後保險桿內部共四個轉角處貼上鋁製膠帶幫助放電
因為空氣帶正電行進中的車子非金屬製處也帶正電造成相斥
加上鋁製膠帶後空氣更能服貼的包圍車子
減少不穩定的氣流
因此提升空力的表現高速穩定性跟油耗的表現都更好

小弟並非本科系出身
我只是業餘空力愛好者
所以對於庫倫力跟空力的交互作用這絕對不是前所未聞
這在飛機上是可以見到的
理論本身是有可能的
這一點不難
但是對於用在車子上............
我必須說這超出了我個人的能力範疇才疏學淺請見諒
當然歡迎懂的大大更進一步解釋小弟也想學習

但是為什麼小弟要po
因為我覺得這值得更進一步討論

車廠如果能省成本絕對會省即使只是鋁製膠帶
當你生產上百萬台後
多一個工序那怕只是多一塊錢加總後都是大數字
更別提申請專利本身也要錢

一般的空力套件還有一個作用就是帥
所以如果一個東西
他只是默默地待在保險桿內部沒人看的到甚至車主也不知道還是標配
那我會覺得這東西值得研究甚至我願意花點錢實驗也無傷大雅
畢竟會發生最糟糕的事情也就是白花一千塊而已

如小弟引述的網友已經指出
這個鋁製膠帶變成新款gr corolla標配
https://www.carture.com.tw/tag/%E9%8B%81%E8%A3%BD%E8%86%A0%E5%B8%B6

小弟研究過後
發現遠不只如此
早在2016年
注重操控的is gs lc rc就都是標配了
我甚至還上ebay找圖確認
也找原廠的手冊
https://i.imgur.com/2aRKZjE.png

圖中的8就是鋁製膠帶
LC甚至不止四條膠帶有八條其實
https://i.ebayimg.com/images/g/qGwAAOSwi8xgdNIp/s-l1600.webp
圖中為鋁製膠帶實品在右側這是LC的

而日本人對這種東西的反應
其實也跟台灣一樣
一堆人酸是神祕學
還有"我貼在額頭上走樓梯都不會跌倒了"的評語
這跟台灣的"我有買小孩吃了很好吃"類似

當然空力本身對一般人來說就夠神秘了
因為這種東西看不到
你把這東西再加上庫倫
直覺會告訴你這根本是宗教團體的偽科學

即使如此
小弟依然認為(理由如前幾段所述他確實是車廠的標配而且無任何外觀作用)
這東西有討論的價值

而且我上了蝦皮看一下相關產品的賣家然後再看他們的售出數量
我敢肯定版友裡面有人用過xd
不曉得有沒有版友願意提供心得
希望小弟這篇文章能拋磚引玉

另外小弟確實有購買意願只是不會專程去做
因為這要裝在保桿內部的轉角處
前保要拆下來比較方便
剛好小弟過陣子會烤漆可以來試看看
只是測試也很頭大

首先他影響的不只是局部
所以要測試比局部的更難
局部只要TUFT TEST即可也不用曠日廢時的貼全車
如果他對風阻有正面成效
最簡單的方法就是COAST DOWN測試
也就是測滑行距離風阻越低滑行距離越遠
偏偏台灣現在進入了風大的季節
真的要盡量嚴謹最好還是都是無風的環境測試較好
至於測電耗或油耗.......... 網友講的我不會信我測出來的我自己也不會信
因為就算都同一條路變因也太多

當然還是希望有版友已經先試過的
心得也好測試也好先讓小弟壯壯膽XD

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neosnow11/25 09:40原廠有且推論合理感覺比較不是亂來的 XD

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CMLeeptt11/25 10:09推

※ 編輯: whitestripe (1.168.4.195 臺灣), 11/25/2024 10:27:11

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QuentinHu11/25 10:20推原廠也有出比較值得相信