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Re: [問題] 有沒有進口車安全審查的八卦

看板car標題Re: [問題] 有沒有進口車安全審查的八卦作者
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(小姐小姐別生氣)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:5

這題本宅略懂

車子到港後
開始進口報關
清關有一堆文件
其中有一份要提交
台灣車測中心安全報告
沒有這份 一切都是屁

安全報告
不是車廠想趕想付錢就趕得出來的
你各位 請好好尊重專業

放心啦
車子不會被放在港邊吹風
等等一個腐蝕幹嘛的
海關被靠背被求償 也不會認賠
最後也是進口商自己吞

進口商會申請將車子移到保稅倉庫
讓車子在裡面休息等放行

大概這樣
這位車主請放寬心
錢準備好 等交車.



※ 引述《dky93 (哆啦D夢)》之銘言:
: 小魯最近訂了台剛好跨年式的車
: 業務說9月中就到港了
: 但是還卡在新年式認證安審問題
: 所以還有得等
: 相信業務沒理由唬爛我
: 車廠更不會在這個時間點卡交車
: 他們應該恨不得趕快把車子塞給我快吐錢然後快滾
: 所以小魯就感到疑惑了
: 這種流程車廠不能及早處理嗎?
: 不然車子到了囤在港邊吹海風也是成本吧
: 另個面向
: 我們大有爲的政府是要審查什麼
: 行政效率差就不說了
: 台灣汽車產業的狀況大家都知道
: 所謂的審查機構真有足夠專業把關嗎?
: 德系日系甚至近年快速崛起的韓系車都有數據佐證是世界頂級的大車廠
: 感覺就像叫個處男在評價AV男優怎沒擋頭不持久一樣
: 還是水很深不好說有卦嗎?

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dky9310/06 17:05感謝解惑只是對這種流程好奇啦加上等車應該沒人開心

MeeToo10/06 17:21車商偷賣 為什麼政府要卡那麼久

mark011810/06 18:34這文章比一些廢文實用一萬倍 給推

DoraeCookie10/06 19:03車子就是放在海邊吹風,所謂的保稅倉庫也只是物流商

DoraeCookie10/06 19:03在港口內圈起來的一塊露天空地,我還看過的volvo把車

DoraeCookie10/06 19:03子放在台北港風吹日曬半年以上

DoraeCookie10/06 19:05另外,請你放心,車子出港口前都有專人重新處理防鏽

DoraeCookie10/06 19:05的,尤其是四個圈圈那牌,通常到台灣底盤都鏽了,都

DoraeCookie10/06 19:05是一台2萬送去除鏽處理再出港口的

chandler022710/06 19:42有時候是從運輸船運上岸了但報關會刻意抓日期