[閒聊] 保時捷電車成長同比16% 鄉民說要倒？？

zzahoward10/27 12:58其實不能這樣看 Macan EV是新上市所以不太準

joybarbarian10/27 13:00哥你跟酸民認真幹嘛咧

bluehora10/27 13:15Porsche要再度偉大，主力產品線得 All in EV

bluehora10/27 13:16純油的就留給特殊車款就好

a128054710/27 13:23新上市通常銷量會變少 因為產品轉換期 Macan還成長

zzahoward10/27 13:23新上市會有累積訂單的交車潮 明年才是Macan EV的挑戰

miq10/27 13:27macan ev成長有一部分是因為歐盟強制停賣燃油 可能要再一年

a128054710/27 13:27你講反了 去看新X3跟歐洲車那些剛改款的首年

a128054710/27 13:27產品轉換期那年銷量通常都不好

miq10/27 13:27才能觀察是不是市場接受度大 因為第一批換車潮很多死忠的

seanfan10/27 13:28我就一直說不是電問題 是油車定價問題

miq10/27 13:28taycan剛出來也超high 現在變這樣 我反而好奇

joybarbarian10/27 13:28樓上你交車了嗎？要約跑麗寶嗎

seanfan10/27 13:28但大多數人不是財報專家又不是買家

seanfan10/27 13:28他們不知道實情是正常的

miq10/27 13:29不能拿來跟雙B比 Porsche品牌忠誠度比雙B高很多

a128054710/27 13:29實情都不知道在那邊評論就很好笑啊 一堆鍵盤大師

miq10/27 13:29快了 約麗寶好刺激@@

a128054710/27 13:29評論前不會查一下資料就在那邊談天談地 臉超腫

seanfan10/27 13:30沒事 反正保時捷也不會倒 讓德國高官少領幾年獎金教訓一

seanfan10/27 13:30下而已他們自己會想辦法救自己獎金

miq10/27 13:30我當然希望a1280547是對的阿 打腫我的臉 也會開心

joybarbarian10/27 13:32miq 建議你報名一下原廠polit program 的課程

a128054710/27 13:32你在講甚麼?我有提到你?我說那些說保時捷要倒的

a128054710/27 13:32看到認列支出在那邊高潮

miq10/27 13:33現在批porsche是顯學 所以高潮不意外阿

seanfan10/27 13:33其實車主沒啥忠誠度 誰不是往上爬 現在我都在看馬跟麥

wang5610/27 13:33鄉民感覺就整天幻想豪華品牌不降價，不跳水賣會倒吧？殊

wang5610/27 13:33不知人家客群又不是賣給一般人

seanfan10/27 13:34一直停在保時捷人生沒進步很憂傷

miq10/27 13:34好 有機會報名 前陣子高爾夫因為我沒在打 覺得沒用....

joybarbarian10/27 13:34miq你也可報Discover的課程，偏體驗，學很少

wang5610/27 13:36豪華品牌客群很多都300萬以上，車廠跟本不在乎那些買不起

wang5610/27 13:36酸民

wang5610/27 13:37但酸民卻很在乎買不起的豪華品牌，不懂為何？

seanfan10/27 13:41一個談資吧 八卦娛樂新聞一樣的意思

seanfan10/27 13:41不然誰認識得到女星網紅啦啦隊 照樣關切

zzahoward10/27 13:48Taycan又不太一樣 Taycan是初期太多太多問題了

SALEENS7LM10/27 13:48說實在全保時捷最熱銷的車款大改款還能賣這麼差也是

linlinme520810/27 13:49Cayenne 的問題是外觀大同小異

SALEENS7LM10/27 13:49神奇，如果二代MACAN非電動車這種極小眾垃圾，而是I

SALEENS7LM10/27 13:49CE車型，還不會虧這麼多呢，幸好保時捷現在確實慢慢

SALEENS7LM10/27 13:49步入正軌，下一代真正的內燃機MACAN跟718大概沒幾年

SALEENS7LM10/27 13:49就會問世救銷量了

zzahoward10/27 13:49然後J1平台可能會跟970一樣貴到靠杯也修到靠杯

linlinme520810/27 13:49另外一部分的潛在客戶轉買Macan EV

zzahoward10/27 13:50"極小眾垃圾" 你是開多高級的產品要不要拿出來講一下

a128054710/27 13:50講Macan的是卡到陰是嗎 內文都告訴你YOY成長了

a128054710/27 13:50凱燕應該是改款產量關係才衰退這麼多

zzahoward10/27 13:51Saleens7lm說說話啊 直接嗆"極小眾垃圾" 看起來很夠力

a128054710/27 13:52Taycan剛發表那年記得2萬多 後面兩年都4萬多台

a128054710/27 13:52小改後腰斬變2萬多台

a128054710/27 13:56Macan之前ICE一年大概8萬台 今年前三季就快7萬了

DANTEINFERNO10/27 14:07新上市才是銷量最多的時候 taycan剛上市台灣交車量

DANTEINFERNO10/27 14:07也很誇張 現在就不是了

youkisushe10/27 14:07這裡是豐田板 全世界車廠都要倒了 歐系車要倒了 ford

youkisushe10/27 14:07三流廠商 韓國車問題很多 中國車會自燃

joybarbarian10/27 14:16對了，macan ev用寧德的麒麟電池，行不行啊？

SALEENS7LM10/27 14:25EV版MACAN銷量一開始就低到不如預期，也只能講銷量提

SALEENS7LM10/27 14:25升比了，因為EV版賣得差，差到一代都賣超過十年了，

a128054710/27 14:25Macan初代14年發表整年4萬多台 隔年才有8萬台

SALEENS7LM10/27 14:26EV版還遲遲無法拉開差距，就連今年也是因為一代不符

SALEENS7LM10/27 14:26合部份地區法規停售，EV版才有機會賣的比一代好一點

morrishh10/27 14:26Ford現在排名連前十都沒有了 應該算幾流廠商?

a128054710/27 14:26到底哪來的新上市才是銷量最多 Taycan那年疫情不太準

a128054710/27 14:26你眼睛要不要去看一下 Macan會賣比去年好

a128054710/27 14:27有障礙是嗎?這麼簡單的東西要人跟你講幾次

lusifa200710/27 14:36看它認列部分 電車銷售利潤抵不過成本支出

lusifa200710/27 14:39中國大陸市場衰退嚴重 對於這類豪車品牌而言就是增長

lusifa200710/27 14:39點沒了

maniaque10/27 14:45財報不是這樣看的歐~~~~~~

maniaque10/27 14:46看一下為何會有那一筆2.7B歐的支出

maniaque10/27 14:46因為認列在第三季,所以這季財報會很難很難看

maniaque10/27 14:47年度財報就會平均掉......

linlinme520810/27 14:48我考慮過三年把etron送給小孩換macan EV 開

SALEENS7LM10/27 14:50用邏輯想都知道吧，EV版賣得好還用得著再研發二代IC

SALEENS7LM10/27 14:50E版嗎，就是因為原定要取代ICE版本的二代，是電車這

SALEENS7LM10/27 14:50種根本賣不好的垃圾，才導致一代這原本預定幾年前就

SALEENS7LM10/27 14:50要停產的車款延後到明年退場+大改款，堂堂二代爛到變

SALEENS7LM10/27 14:50成旁支系列，還變相襯托一代的好，讓一代銷量提升呢

SALEENS7LM10/27 14:50，只敢扯銷量提升多少，卻不敢提原本銷量多可悲，這

SALEENS7LM10/27 14:50種程度的O文怪不得口氣這麼差

linlinme520810/27 14:50如果Cayenne 有EV版我會考慮，但MSRP我猜5M以上

rinkai10/27 14:53不是啊你銷量高但是錢賺得少，我當股東的看的是後者啊

a128054710/27 14:53你不只沒邏輯眼睛也有障礙啊 就跟你說了Macan初代

joybarbarian10/27 14:54樓上，凱彥EV明年啊，但我建議你後年買現車

linlinme520810/27 14:54不過這個價位有Maserati，到時候再比較一下

a128054710/27 14:5414年剛發表才4萬多台 今年Macan BEV穩超過那年的ICE

a128054710/27 14:54獲利少是這期財報認列之前的支出啊

a128054710/27 14:54之前一堆電池那些研發成本 這季的財報認列

a128054710/27 14:55就跟之前有個白癡新聞說野馬賣一台賠多少錢一樣

a128054710/27 14:56你眼睛有障礙真的即早去治療 講好幾次了

zzahoward10/27 14:59Saleens7lm有本事酸Macan EV是"小眾垃圾"沒本事說自己

zzahoward10/27 14:59開什麼車好像有點好笑

joybarbarian10/27 15:00a大和z大你們太認真了，無視就好啦

joybarbarian10/27 15:00跟格局太低的人討論不起來

a128054710/27 15:02還有Macan出ICE版為什麼不好 像雙B一樣油電都出

a128054710/27 15:03VAG還有集團優勢 Macan直接拿Q5的來用就好 成本更省

zzahoward10/27 15:03大家好好討論 結果就是有人天天只敢在推文瞎扯淡

a128054710/27 15:03難怪騎競戰 這種思維有A就不要B 神奇想法

zzahoward10/27 15:04Macan不是一直都是Porsche的Q5嗎XDDD

zzahoward10/27 15:05只是直接亂嗆極小眾垃圾 今天你開一台URUS來說Macan EV

a128054710/27 15:05對啊 不過上一代的四驅系統用BMW供應商的 這代看新聞

zzahoward10/27 15:06垃圾我可能還可以接受 畢竟petrolhead本格乾爹有本事

a128054710/27 15:06直接會用奧迪的Ultra那套 變速箱看來也都一樣

zzahoward10/27 15:06拿高輸出V8來嗆聲沒太多問題

SALEENS7LM10/27 15:07口出穢言之前先照照鏡子吧，以前保時捷銷量沒現在多

SALEENS7LM10/27 15:07，第一年的MACAN也根本沒賣全年，還是全球市場慢慢開

SALEENS7LM10/27 15:07放銷售，僅有部份市場有4缸基本款，其餘全是V6車型的

SALEENS7LM10/27 15:07情況下，還大幅提升了車廠銷量帶來高額營收，之後全

SALEENS7LM10/27 15:07球市場都有了基本款，全球市場也鋪開了之後，銷量便

zzahoward10/27 15:07結果連自己開什麼車都不敢說在那邊說人家垃圾

SALEENS7LM10/27 15:07不斷成長，反觀現在佔盡輔助補貼還賣的這麼爛的EV二

SALEENS7LM10/27 15:07代，你只敢拿第一年來混淆視聽還敢叫別人去看醫生啊

zzahoward10/27 15:08穢言? 你先酸別人的車子垃圾 品格最差的是你吧

zzahoward10/27 15:09開哪台要不要先說說看 要酸好歹先去展間試駕一下好嗎

negotiates10/27 15:10也有可能是大家搶著買末代macan啊

negotiates10/27 15:11就像RS6之前銷量大增一樣 大家都想買末代EA825 RS6

a128054710/27 15:11Macan BEV也是啊 笑死 在跳針甚麼 內文都寫了

negotiates10/27 15:11黑電七到底開甚麼車啊 純好奇

zzahoward10/27 15:11Macan ICE版本其實大概就跟往年差不多

a128054710/27 15:12保時捷ICE全面衰退 就是Macan多了BEV才有正成長

a128054710/27 15:12講好幾次了 你眼睛如果沒有障礙 我不懂你為什麼看不見

zzahoward10/27 15:12他不敢說阿 你沒發現每次問他他都裝死嗎? 但嗆任何一台

a128054710/27 15:12關心你 如果眼睛有問題 提早治療效果最好

zzahoward10/27 15:12BEV就直接說垃圾

zzahoward10/27 15:13要說電車操控不怎樣我覺得很OK 但他根本說不出什麼實際

zzahoward10/27 15:13評論

zzahoward10/27 15:14感覺Toyota粉絲但也沒開過Toyota高階產品

a128054710/27 15:15Macan ICE今年因為歐洲法規停產 剩2萬台 沒有BEV的話

a128054710/27 15:15保時捷衰退更多 眼睛有障礙才會這麼難溝通

negotiates10/27 15:15喔查了一下 macan ev確實貢獻不少銷量

f916149810/27 15:16跑去檢舉囉XD

zzahoward10/27 15:17Macan EV曲線可能跟J1不太能比 J1就是970翻版

zzahoward10/27 15:17Saleens7lm酸別人的車是垃圾然後跑去檢舉 好好笑

a128054710/27 15:18跑去告老師 哭哭喔~

a128054710/27 15:18老師老師幫幫我 我臉好腫嗚嗚嗚

SALEENS7LM10/27 15:19大改款車型沒有正成長是在搞笑嗎？重點是這正成長的

SALEENS7LM10/27 15:19幅度低到完全不如預期啊，而且二代基本款一開始就有

SALEENS7LM10/27 15:19+全球市場更快速部署，跟一代最好一樣啦，要知道原本

SALEENS7LM10/27 15:19保時捷是不打算開發下一代ICE版本的，但EV版銷量太差

SALEENS7LM10/27 15:19了才立刻大轉彎止損，如果EV版真照你講的這麼強，二

SALEENS7LM10/27 15:20代ICE版根本不會問世= =

SALEENS7LM10/27 15:22然後一直提ice車型銷量降低，都賣十多年了不降低才有

SALEENS7LM10/27 15:22鬼好不好，原本就不該把EV版端出來，好好正常的大改

SALEENS7LM10/27 15:22款就不會落入這般田地，現在銷量大爆死，還被你講的

SALEENS7LM10/27 15:22好像EV版是保時捷救世主一樣，是想笑死誰？

a128054710/27 15:24那你可能眼睛有問題 我沒有說是救世主 你哪隻眼睛看到?

a128054710/27 15:24ICE全面降低是保時捷品牌問題 跟BEV無關 董?

SALEENS7LM10/27 15:25看你發文記錄，上一篇文直接稱別人O能兒，這種素質只

a128054710/27 15:25保時捷今年銷量變少跟BEV無關 反而因為BEV衰退變少

SALEENS7LM10/27 15:25會跳針穢言髒句也不奇怪了，水桶才是你該待的地方

a128054710/27 15:25尾行癡漢喔還要去爬人文 笑死 多爬一點啊 很閒

zzahoward10/27 15:26別跟亂酸別人車是垃圾但自己開什麼不敢說的XX吵了...

a128054710/27 15:26你講BEV多爛 結果反而因為BEV推出讓衰退幅度降低

zzahoward10/27 15:26反正這輩子就是這樣了

a128054710/27 15:26沒事 我剛好現在也很閒

negotiates10/27 15:28爬了一下 倒是沒講過自己開甚麼車 但知道老爸以前在中

negotiates10/27 15:28國經商/開S或開E 大概回台灣了吧 難怪那麼討厭中國

negotiates10/27 15:29現在大概是牛頭牌粉絲

SALEENS7LM10/27 15:31品牌啥問題，問題就只有一個，把研發資源拿去投注電

SALEENS7LM10/27 15:31動車，主力車型遲遲不大改，電動車暴死原本車型也競

SALEENS7LM10/27 15:31爭力衰退罷了，扯東扯西卻連這麼簡單的道理都不懂，

SALEENS7LM10/27 15:31那也不用再討論什麼了

SALEENS7LM10/27 15:36爬了一下才知道某n最喜歡的是西台灣相關，其次才是個

SALEENS7LM10/27 15:36歐車粉，怪不得逢相關話題必吹

a128054710/27 15:38開牛頭牌這種萬年不更新 2025年還有自然進氣引擎的

a128054710/27 15:38難怪會對投資電動車這麼氣噗噗 他就喜歡老舊的

negotiates10/27 15:45好啦我家裡的LS430 NX ES RAV4我都開過啦 每個跟船都

negotiates10/27 15:45差不多 難怪後來都買BBA惹 嘻嘻

aju092110/27 15:46摳憐 銷量會說話

seanfan10/27 15:48英文網友對這個話題留言最常見的是變太貴

seanfan10/27 15:48https://i.imgur.com/n31qZTP.jpeg

seanfan10/27 15:48老外鄉民也是意見微分歧 但嫌貴的多一點

seanfan10/27 15:49疫後這三年漲至少30% spec一樣 傻逼買單

seanfan10/27 15:55我的解讀是沒那屁股想賣那瀉藥 能吃這個藥的不一定考慮這

seanfan10/27 15:55牌 況大家也不是金魚 誰不記得原價是多少

Killercat10/27 16:04他們覺得加價提車都那麼多人幹 價格一定不夠高

Killercat10/27 16:05這幾年盾牌價格飆漲的超誇張 完全沒再怕的 XD

Killercat10/27 16:05911之前還有新車開兩年還能原價脫手的...

Killercat10/27 16:06現在沒這種好日子了 看他們能不能體悟到這一點

joybarbarian10/27 16:23希望以後把招牌，標配給入門車，PASM,跑計這些

zzahoward10/27 16:24加價提車又不是只有Porsche 連Toyota Tundra都加價了

Swave10/27 16:41ㄜ...不知道數據亂嘴砲就算了，你都貼出數據了還看不懂?

seanfan10/27 17:33只有tundra加 P是全系漲30%以上

seanfan10/27 17:34rav4加個30%看看呀

seanfan10/27 17:35你就知道有多荒謬了 獲得一整年敗績非常正常

seanfan10/27 17:36當然財報的一次性塞滿炸彈的行為是公司治理常見 但觸發

seanfan10/27 17:36條件也要那年本來就要炸開 不能反果為因順序搞錯

a128054710/27 18:20其實保時捷這樣正常啦 豪車你看ABB哪家沒衰退

a128054710/27 18:20賓士也是衰退10幾% 主因就中國消費降價 中國市場崩潰

e8027610/27 22:51衰退比較大的應該是凱彥和taycan, taycan這台小改款前問題

e8027610/27 22:51真的爆多 名聲搞臭了

callmelanpa10/27 23:02其實保時捷退出WEC是警訊啦.要縮緊荷包了

VisionalBoy10/28 14:01這個Macan的統計 是純電車？ 我業務跟我說Macan電車

VisionalBoy10/28 14:01與油車銷售比 約4:6耶