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Re: [新聞] 政府祭自製率擋中國車,被業界人士批評

看板car標題Re: [新聞] 政府祭自製率擋中國車,被業界人士批評作者
wangrg
(孤身不寂寞)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:11

※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之銘言:
: 經濟部祭自製率「擋大陸車銷台」!業內人士批:把消費者推向進口車
: https://speed.ettoday.net/news/2801123
噓 seraphalpha: 次等爛國產車東拔配備西偷料價格卻直逼進口車,台灣 08/27 01:01→ seraphalpha: 哪台車不是大陸兩倍價再賣?買爛車還謝主隆恩台灣真 08/27 01:01→ seraphalpha: 是貢盤子天堂 08/27 01:01==============================================================================

最近來到珠海,2012 Golf 1.6自吸 借給朋友開一年,拿回來『大保養』
A廠商
1.大小風扇全換
2.下擺臂拆下來更換膠套
3.前平衡桿球頭
4.兩個前避震
5.四輪定位,底盤調校
6.引擎大洗除碳,金光閃閃
零件全長春原廠總共2900 RMB
B廠商
1.更換支援Carplay+HiCar+Autoplay 主機
2.四個煞車盤,四個煞車皮
3.機油+煞車油+變速箱油
5.四個火星塞+四個高壓點火線圈
6.左右門把手氧化更換
零件全長春原廠總共3890 RMB

整體開銷 6790 RMB 約等於 30500 NTD
相對於德國進口2.0 TDI,摸的出來哪裡cost down,不過當年11萬RMB買的
養起來不吃力,開起來磕碰沒有心理壓力,爽度也不差
一個區域/國家,在地化國產化的真正意義,或許應該是讓消費者負擔沒有壓力

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A80211ab08/28 17:49真便宜

TigraBoy08/28 18:24中國人工不值錢阿

根據報價細節,人工比材料還貴

ohlong08/28 18:25…你確定這樣不算換車嗎?

chi1708/28 18:30薪水低真好

rinkai08/28 18:31等等,為什麼要分兩廠?想說算臺幣幾千一萬還好啊

A廠技術好,耗材人工報價太貴,火大自己採買零件油水,找B廠處理 長春原廠有個庫存備料倉庫,自己在淘寶上賣各種油水跟零件 我在台灣的Golf TDI 2.0零件也都是跟長春買,自己在北投找師傅處理

WestDoor020408/28 21:26我能說一下,有些零件能共用,但是陸製零件都會為了

WestDoor020408/28 21:26成本扣掉某些東西,光是按鈕,陸版的用金屬接點,其

WestDoor020408/28 21:26他國家用矽膠按鈕,僅中國用戶抱怨按鈕異常的問,這

WestDoor020408/28 21:26個都是可以共用,但是拆開發現扣掉的東西,短時間絕

WestDoor020408/28 21:26對不會有問題

Adonis708808/28 21:34他國事務 毫無參考價值...

DYE08/28 21:36如果有不同材料的不管是改良版或是低配版,在VAG裡都是用不

DYE08/28 21:36同料號,你堅持要買就找一樣料號的。車配備分高低很普遍,台

DYE08/28 21:36灣進口車通常用高的版本,不代表沒有入門版本。

DYE08/28 21:39在中國生產的VW或是同集團的車,都是經過VAG授權與認定的規

DYE08/28 21:39格與零件來源廠商來生產的。

網路上買的到資料庫,可以自己找一樣的料號

sobbos08/29 16:03原廠只會出擺臂總成,不會單出零件讓你換膠套啦

在TW是這樣,車廠也都這樣教育消費者.事實上....

※ 編輯: wangrg (27.42.87.145 中國), 08/29/2024 17:52:24