[心得] CUSTIN駕車心得
各位大大好
因為二寶的出生,自己的KUGA有時沒辦法載爸媽一起出去,
所以陸續有開始看七人座,但沒有很積極
也有看了兩台5+2: Santa fe以及Tiguan Allspace,但第三排坐下去,
應該只能坐小朋友或是短程
後面也有陸續看了VW的CADDY、福特的旅玩家以及雪鐵龍的布丁狗
布丁狗第三排比較好坐,但第二排就是挺挺的,
加上沒有LV2以及自己對柴油有些疑慮,因此就作罷了
那Honda的奧德賽,不曉得為啥自己都是興致缺缺
所以後來有一段時間都沒有在找了
而到了7、8月時,看到現代要出對岸的CUSTO七人坐,那時滿心期待,
看了對岸的價格,想說頂多變1.5倍,了不起130萬
但等現代一公佈價格,整個心都涼了,盤子車
就這樣又過了幾個月
在11月時,在家無聊,7人座的念頭突然又浮現在出來,
因此自己先去現代展間看看CUSTIN實車的感覺
看了看後,發現好像還能接受,配備沒有比KUGA少很多,也有LV2
所以後來又找時間帶太太一起去看,太太看了,很滿意後座的部分,
因此後來又約業務試駕後,當天就下定了
就這樣等了約4個月,終於交車了,那KUGA也功成身退
以下是CUSTIN的駕車心得
CUSTIN有四種行車模式:SMART ECO Comfortable SPORT
那一開始用SMART,但整個很不舒服,因為他平常把它保持在ECO狀態
整個油門超悶,但你想加速,採深一點,他又突然變很積極,
導致車子會往前凸一下
後來切到Comfortable模式,就比較順暢,雖然還是有一點悶悶的
在開快速道路時,CUSTIN後面因為是扭力樑,在壓過伸縮縫時,會感覺到車身比KUGA扭以及跳
變速箱的部分,我覺得KUGA反應表現比較好,雖然偶爾會頓挫(AT還會頓挫,我也不知為啥),
KUGA油門反應比較順暢,想加速時,KUGA退檔的表現剛剛好
但CUSTIN就踩起來悶悶的,變速箱很慵懶的感覺,當然車重可能也是有影響,
畢竟CUSTIN車重比KUGA重
LV2的表現,在ACC上,兩台表現差不多,都是順順的加減速
但車道置中,CUSTI會有一點點微小的乒乓球,但也是很好用
AUTO HOLD,我不知為啥CUSTIN要設計成,每次上車都要手動打開
,無法像KUGA一樣是記憶前一次熄火時的狀態
AUTO HOLD的作動方式也有點不同
KUGA:只要時速到0,就自動執行AUTO HOLD
CUSTIN:時速到0,還需要深踩一下剎車,才會執行AUTO HOLD
但兩個用習慣都很好用
CUSTIN大燈的水平要手動調整,但有自動遠近光,雨刷也要手動,
,有點遺憾
行李箱空間,CUSTIN在第三排立起來的狀態下,比KUGA少一半
而內裝部分,CUSTIN就是滿滿的硬塑膠感,KUGA反而比較好一點
CUSTIN在內裝的部分,可能全部價錢都灌在中間兩張獨立座椅了
座椅舒適度,CUSTIN>KUGA
CUSTIN在頂規部分,前面四張座椅都是電動,而且都有通風以及加熱功能
儀表板部分,因為我之前的KUGA是時尚版,因此是類比指針式
而CUSTIN雖然看起來很像全數位儀表板,但其實只有中間是LCD
旁邊兩個是很像LUXGEN的數字儀表,很像機車在用的,
轉速跟時速都是用數字顯示
我反而覺得類比指針的比較好看
方向盤,CUSTIN只能上下調整,不能前後,這年頭還有做這種,挺少見的
總結:
KUGA的價位真的CP值很高,撇開除了客貨車認證問題,該給的差不多都給了
開車可以專心開,下雨以及大燈調整,都可以交給車子自己來
而CUSTIN在下雨時就要自己手動切換
CUSTIN算是後座型買家,操駕就是順順的,也不用期待啥狂暴輸出,
但也夠用了
買了這台車,起碼家人坐的舒服,
而且我還能跟我同事炫耀說:我買了一個盤子車
另外跟福特各位大學長學弟們說個抱歉,我輟學了
然後韓黑大將軍能不能在底下留言黑一下,
你能來黑我的文章,對我來說是無上的光榮
代表我寫的文章還能夠被你看得起,感激涕零
附上人權照:https://imgur.com/a/vGFGOHI
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樓下將軍
不是 樓下特黑
樓下將軍
不是 露樓下 SH
韓黑有2.3個吧 SH只是反串
SH可能是反串 某I本粉肯定是韓黑
樓下小i說韓車都積碳車只剩韓粉在硬捧硬吹
樓下將軍
停這麼靠牆,隔壁的車門常過來喔
習慣靠邊了,這樣我跟隔壁都好下車
這台有災情嗎?之前有爬文看到一些大陸的custom討論
這個我沒注意到耶
版好像有些災情,不知道台灣的有沒有,我也因為看了
留言所以還在觀望中 XD
好巧,我也開kuga,今天剛看完custin,
還有一個w
這個價格帶custin目前好像沒什麼對手
韓黑不來po一下生鏽kia嗎
原PO換車後總體還算滿意嗎?
這台Custin個人也很心動。
目前是開wish,如果要載家人加上父母會用到第三排,
覺得應該還是要換正七人MPV比較適合。
滿意啊,這價格帶,也沒啥好挑剃了 這台當六人座就好
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 16:07:38?mibextid=Zxz2cZ
這是之前看到對岸在講的,結果看一看就跟我老婆說再
等一陣子看看台灣的會不會改善或是根本沒問題再來考
慮 XD
韓國車賣超過百萬...天啊
我們買車也是邊罵邊買, 中國CKD件,對岸不到90萬台幣 臺灣賣快150,偏偏又沒得選
Kuga雙離合吧銜接比較順 朋友7年開2X萬就去上課了
我之前的kuga 是8AT唷
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 16:32:31將軍上班了
韓國車聽說毛病很多
這台最大的短板是中國引擎 中國變速箱 全車從設計開
始就是中國主導 只是掛個韓車牌而已 整車中國料 我
懷疑與MG搞不好是同一間引擎工廠互為客戶 只是各自
貼牌 (那個儀表板整個畫面極類似 連難判讀的缺點也
能一樣 真的不禁讓人懷疑同一件廠供白牌件)對岸料
好不好要靠時間證明了 目前還是跟歐日有很大距離 大
陸那邊的災情也有人貼了 反正之後發現很糟也只能吞
但因為不便宜所以比較難吞些 而且他的不便宜是原廠
超刻意淡化中國車的感覺 不像MG直接就便宜 不是很坦
蕩的做生意將來會是個大隱患 但韓粉肯定都吞的下去
啦 況且韓國引擎似乎也沒比較高明1.6t那顆也是積碳
到嫑嫑的 這樣想好像買韓國料也沒比較好 樓主買了就
安心去吧
真的很無奈,這價位又沒得挑,只能愛你所選 如果選caddy那些,柴油的尿素桶問題也是頗可怕,舒適度也有差
我怎麼看到是土桑改的?
底盤跟引擎的部分
就suv的底改成suv
改成mpv
恩恩 你說的都對!
也在觀望這台 想問沒有撥片檔煞還行嗎
我之前的kuga 也沒換檔撥片,所以覺得還好
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 17:08:32最好是中國引擎 那顆smartstearm 1.5t全球市場幾乎
都有用 變速箱也是現代自家的
這台很妙,頭尾看都是SUV,側看是MPV
講一堆結果一大部分在造謠耶
kuga的acc沒有順吧 前車駛離 速度會馬上衝上去
=======戰場開起來了,板凳線============
台灣正七就沒得挑啊 不要這台的說同價位的能挑什麼
?
將軍不是都在YT嗆車評嗎
樓上這個豪好笑XDD
URX阿
URX曾經租過,不是很喜歡,所以沒考慮
urx有lv2嗎
就沒對手
跟沒事在網路上戰韓車的吵,是一樣閒;用更長的篇
幅嘴砲,那比這些人還閒
看得很多人到手會怒改方向燈xd
原本以為韓黑只會在PTT當小丑 沒想到也跑去戰YT欸
請問在市區行駛停車方便嗎?畢竟快五公尺長,還是有
點顧慮!
就路邊停車格很吃運氣,如果前車停太後面,後車又停太前面,就沒辦法 車長的確會造成很難停路邊停車格,特別是比較熱門的景點(像是老街系列的景點)停車可能要特別去找
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 18:39:45他方向盤只有兩向,沒有四向,我覺得比較明顯的缺點
笑死直接公開吸引人家來黑
這價格,也就只能這樣了
原來韓黑小丑還去別人YT亂喔 呵呵呵
方向盤不能前後真的很傻眼
豐田新Innova也該引進取代Sienta了
呃…本質迷這麼嗆喔? 應該是少數吧
呵 那是我嗎?誰才造謠啊?肉搜也不專業點 韓粉不意
外 中國引擎有沒什麼關係 明講白就好了啊
被打臉還硬拗 呵呵
不過就掛個什麼韓牌對引擎的銘牌 就想撇清中國引擎
?賣到全世界又怎樣 全部都中國出貨 還不是一樣中
國引擎?偷換概念韓粉專門的 不意外 而且我也說了
中國引擎沒什麼不好 講明白就好 這種遮遮掩掩的行銷
模式我個人是不喜歡 但韓粉很愛吞啊 幹嘛氣噗噗?
除非我講對了什麼 呱呱 可憐的韓粉還去攻擊人家
七人座這台真的cp 值超高,四個通風椅我就推
這台車我覺得7人座,目前無人能敵
4個通風椅超棒的好嗎 有的連2個都捨不得給
7人座的狀態下 後車廂是不是比較小啊
沒錯,只剩200多公升吧
不確定是不是中國引擎就截給台灣現代的代理商自清
阿,不然就人家講的事實
引擎不就土桑改的
整台不就土桑改過去的
特斯拉也是上海做的啊 所以是中國車?
要黑也黑的有點料
板上有幾隻真的該桶一桶
還要人自清?怎麼不是黑黑自己拿證據?
這車用的引擎G4FS跟現代其他多款車的引擎都屬於Sma
rtStream家族 又以中國市場為主 給北京現代設計有
很奇怪嗎
福特旅玩家試的怎樣
也想知道
最近也在看七人坐
這台公司主管有換,有幸上車體驗後座,真的舒適,搭
上一堆配備的確很吸引人
正七人座這台唯一的對手是自己的牌子
這車款台灣市場150萬內就沒競爭對手 還給你滿滿科
技配備 四張電動椅 雙天窗 其他缺點都可以吞下去了
長安福特笑而不語
Kuga 二寶開始看車+1,一開始也是看custin,但不管
是朋友還是老婆坐第三排都會暈車,碎震跟晃動太多,
而且喇叭在頭旁邊很容易暈。轉去試駕kodiaq跟carniv
al,目前兩台都下定抉擇中
想黑也去查查資料吧 這顆引擎是從現代gamma系列引擎
改的 還在那邊貼牌
在中國改的 叫中國引擎也沒差呀 表現好的話哪有關
係?
這次將軍的表現幾乎可以用開戰即陣亡來形容,慘不
忍睹 狀況極差,希望能給自己點壓力,精益求精
當然自清然後就吉造謠影響商譽阿
CADDY跟布丁狗本質上就是貨車,貨車加點配備裝成乘
用車。一些乘用車減免貨物稅裝成貨車或是內裝搞的像
貨車的就不說了。
韓黑特黑本質上一樣 只會出來噁心別人
我試駕B款時候就是時速到0就auto hold了啊
我個人開五代 Caddy, 安定性覺得很好耶
爆
[心得] 現代CUSTIN賞車心得接小孩前小空檔 到處看車 搞不好又生三寶 加上有時候會載狗 載長輩 載貨 一台實用的車好像也可以考慮 來看一台有點興趣的車 現代 CUSTIN 正七人類MPV爆
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Re: [問題] 7人座MPV最省稅金的車款遺憾的是在SUV當道的時代,MPV在台灣市場銷量不佳,車款也不多,除非把5+2也放進來 看,不然沒啥好選的 : 囿於家庭成員的增加,傳統轎車需求已經不敷使用, : 近日查詢各家業者的車款,暫時選定了 : 福斯Tiguan 280 TSI Elegance