[問題] 清明南下高乘載管制
新聞說清明節 4月4日,5至12時,國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)各交流道之南向入口匝道。
因為住在雙北要載家人( 連我總共不及三人)南下, 請問大家我可否先北上到東湖交流道下交流道之後再廻轉改成南下, 謝謝大家。
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看你啊 如果想要走高架去汐止康寧街就可以接上 選舉
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前剛開通的匝道
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多問的,沒警察擋的交流道你就可以上去。
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然後北上汐止系統轉國三國五跟迴頭國一高架的卡在一起
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這個如果是建國高架接國一南下的車會怎麼叫人離開啊?
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我想由64快速道路接中山高 北上 ,到了東湖交流道下交流
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道, 再迴轉上東湖交流道南下方向。 因為東湖交流道是在
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內湖也會管制嗎。
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建議你直接開夜車了
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你的想法沒問題,因為管制寫的就是交流道的名字,而不是
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地區,只是肯定不只你這麼想,所以那裡就照塞..
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4樓問的那種問題,不用懷疑沒的離開交流道的話就是只能
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往北開,往北開都能下想在哪個下就看你自己了..
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理論上建國高架應該會在濱江街出口前看有沒有三個人
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不夠三個人就叫你從濱江街出口離開
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可以從林口北上,在高公局涵洞迴轉南下(不用下到平面道
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路),還可以接上高架。但不知道林口交流道會不會離原po
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太遠。
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有點遠,因高乘載無法直接南下至林口。
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清晨五點以前載到家人然後上路,這樣就沒煩惱了。
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不然就前一天晚上回去,我開車經驗,前一天晚上回去不塞
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夜車+1
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這次四天我猜半夜三點可能上去就一堆車了
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西部真的還好,雪隧我猜半夜12點就會塞了
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雪隧就是要預判預判再預判,CC
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[閒聊] 鄉民版交通疏道方案你各位阿,明天週五,沒意外的話,應該還是下雨天。 如果你是政府的話,要提出什麼方案面對上班族的通勤問題? 我的方案如下: a.假設國一南下在11/4號早上六點開放一線道通行。 a.1 國1南下基隆部份(市區/八堵等交流道)全面執行高乘載管制,僅開放大客車/計程車/公36
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[問題] 連假到花蓮路線規劃剛查了一下這次連假管制 10/1號 6-12時:國一內湖至頭份 (含高架堤頂、環北及機場系統) 及國三木柵至香山等路段之14
Re: [新聞] 內湖交通是歷史共業 (洗文警告)噓 spzoey: 所以呢 我負責?吃碗裡看碗外前部長? 08/20 23:50 → spzoey: 他在講幹話啊 08/20 23:51 推 summerleaves: 問問 大直橋往南外側做匝道上國一高架南下分流 08/20 23:59 → summerleaves: 堤頂塞爆 就是國一高架南下的入口匝道太少了 08/21 00:00 → summerleaves: 想像而已 大直橋已經滿美的 加匝道可能實用但很醜XD 08/21 00:028
[問題] 228高乘載中壢-宜蘭路線如題 由於228 6-12點 國道五號南港系統交流道南向入口實施高乘載管制 想請教各位 如果從國一內壢北上6
Re: [問題] 關於65快速道路往土城交流道最 : 右邊堵車排隊很久時很怕別人插隊,但遇到這種應該讓嗎? 還是那個閘道是北上用的 , : 我沒有讓的問題? 設計給北上專用但是沒有強制力,變成南下的車子直接從最左側匝道上來瞬間切兩個車道6
Fw: [台灣] 新路開箱:高原交流道作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 看板: Road 標題: [台灣] 高原交流道 時間: Wed Jun 30 01:20:01 2021 本文同步刊載於公路邦FB社團板