Re: [討論] KIA EV6台灣明年要開賣了 大家覺得大概賣
※ 引述《bbogod ()》之銘言:
: 這台怎麼從上次發表後
: 就安靜到不行 ?
: 原本想去官網提前卡位預約賞車or試乘
: 發現官網沒有這個路徑
剛剛看到冠儀試車頻道在介紹才注意到這部車,
裡面有提到 在77KM 的麋鹿測試打敗Taycan.,
充電速度測試打敗 Tesla (橫渡美國的金氏世界紀錄)
感覺KIA真的是有備而來. 韓國的造車技術真的是有一直在追趕.
然後下個月要在101做實車展示. 應該是快上市了.
不過這台價格應該蠻難訂的. 它們國外和 Model 3的價格差不多,
頂級款甚至比Model 3還貴. 都快上看BMW i4了吧
而且台灣人很吃牌子, 加上Kia 的後勤和充電樁數量可能不容易
追上這兩家.
不過,還是會讓人蠻好奇和期待這台車上市的.
--
這台會有人買頂規?代理聰明就進最低階的
認同!最低階的應該還是比較好賣.
logo錯誤,去一邊玩沙吧
快開放接單了,到時候再看看牛肉給到哪裡
最低階應該也要160上下
不只品牌..折舊也挺慘的..出廠幾年後組裝毛病才出現
雖然不會買,但kia現代的發展真的很厲害,哪像…
我也是這麼覺得,韓國車的進步速度很快,電動化感覺又讓他們可以在擅長的電子領域 加快追趕的腳步.
它這車格設定,就不會是台灣普羅大眾的購車價位阿
SOUL EV也比KONA貴
2008EV看來年底也無望,台灣EV落後國穩穩的
猜舊換新149萬/高階179 然後就沒有然後了
代理商先撐得下去再說,中和的展間才剛撤掉
Kia在市場的能見度不高,真的會讓人擔心代理商拓充電點的能力和速度.
ID3 LOGO正確價格有競爭力賣相最佳,但歐州限定XD
要不是有MODEL3來救,不然台灣EV糞樣不忍直視,可
憐吶
美國價格還沒出來,英國各階都比Model3便宜一點,
沒有比較貴。
重看了一下, Model 3 Long range大概將近四萬九英鎊. 台灣賣197萬. 頂規的GT AWD大概是五萬英鎊.入門款四萬英鎊. 以入門款來說應該有機會到150~160萬台幣. 但是品牌力還是有差.
KIA銷量年增率不是破百%,為何展間還在收-.-
組裝毛病是異音嗎?
全世界現況都是Tesla統治EV,台灣趕快有更多選擇滿
好的,台中Model 3有點多到審美疲勞了
台灣展間是直營嗎?
查了一下是森那美起亞,好像是馬來西亞公司.
我後來覺得ModelY CP值可能還是比EV6 GT來的高
EV6 GT-line的馬力沒有想像中的大 才320hps
照這樣看下來EV6 GT-line可能會跟ModelY LR 差不多
說錯 是Model Y performance (250上下)
250 這個價格帶還有 BMW i4 eDrive 40這台. 雖然性能明顯落後一節. 只到 Model 3 的標準版 或是 Kia ev6 - AWD版.
冠歪l,最低階賣250up都ok
買了
重點是配額啊 如果一年只有一百輛配額
那定價多少根本沒差啊
以Kia 在台灣的銷量應該不用擔心配額不足吧?
※ 編輯: SnoopyFake (36.227.133.55 臺灣), 12/25/2021 16:50:49韓國貨不推吧
美國的定價不能參考,彈性超大,雖然是同一個集團,
但是現代就沒有價差這麼大,大概品牌力真的有差
花蓮才剛開一家新的kiaㄟ
展間在收?中和才開了間新的。造謠?
韓黑明顯變多,對手真的有緊張。
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