[討論] Skoda銷量差問題在哪裡
至少也是福斯車系旗下
共享許多老大哥資源
雖然捷克車常常被嘴妥善率變速箱
但至少也是純正歐系血統
可是Skoda銷量就是很慘
鳥牌中小型車定位又會打到自家福斯車系
現在價格也80起
沒有以前的歐系進口cp值
Skoda銷量差的問題到底出在哪邊
--
沒車賣銷量怎麼高
有嗎 南港展間外停了3~40台新車
需求不高=導致引進的企圖心也不高這才是真心
車子萬一進一堆 跨年度清不掉怎麼辦
台灣冷門牌都有這問題 你看雙b TOYOTALEXUS有這問題
需求不高,就要累積訂單,一次叫貨
台灣的熱門牌 他們趕進一堆現金放倉庫,因為賣得掉
賣得好缺車 跟 需求不高 保守訂車 根本差很大
就沒車買啊
你看雙b TOYOTALEXUS有這問題嗎? 少打字
後勤堪慮吧 進料都要等吧
鳥牌去年底到現在賣翻了吧,現在新車交期落落長不是
現車放倉庫
嗎?
就我來說是被那根手煞車打掉的
冷門牌 叫車 訂船的頻率一定跟熱們牌沒辦法比
沒車啊 問業務都一直不確定就不買
哪來銷量差 才幾間店
而且都賣到沒車賣 銷量能累積到多少?
才幾間店 需求少啊 = =
需求性 跟市場胃納量根本就少 你是要開幾間?
店少車少怎麼賣
你只要市場需求很多 車子敢叫一堆放倉庫都能賣光
沒車+業務跩跩的
你把前因後果搞錯了 因為市場需求舊不高了
需求性少,就要累積訂單,一定叫貨
因為除了批踢踢車版根本沒人知道那是什麼雜牌啊
是等船還是叫不到船?
車不來
他今年就真的沒車賣
全球性的都缺車賣
等
沒車
沒車交 怎麼賣 每台都要等半年起跳....
要等半年欸
會不會再幾年都沒車賣阿,這樣怎麼說嘴
沒車阿 7月訂一台fabia 沒消沒息
買福特就好了
鳥牌都拉到德國跟VW一起上船到台灣
集團缺料那往利潤好的產品集中也不奇怪吧
缺料的狀況還是持續中啊....
一有車就秒殺 牛頭粉也能帶成是銷量差 哈哈
詭異的是鳥黑都沒開過鳥牌 但牛黑都開過牛頭牌
怎麼三不五時就來一篇。。。又不是我納有特殊情懷
PTT反指標,會以為這台每個月都賣5000多台
後勤差,修個車等料等到天荒地老
國民車變高價車,然後進口少
維修很貴
缺車又漲價誰要買
什麼妥善率待料都不是主因,主要是線組是烏克蘭製,
偏偏那邊正在打仗,兵荒馬亂來不級轉供應商,而造
成捷克的生產線停工
價格問題,在台灣這價格帶多數人會買日系車
後勤支援都靠國外進口,同樣的車子也要等……
今年問題就是沒車 火災和戰爭讓交期都要一年
鳥牌路上就真的寥寥無幾,退一萬步讓你有車交好了
,路上還不是一樣就那幾台
每個開鳥牌的都跟我說歐洲車歐洲車,根本不想買
Skoda是捷克品牌,捷克在中歐啊!
又不是國產車有庫存又便宜,要買就馬上有車,接單
生產模式下,一個月能交的量就那些?只看月銷量,
那乾脆說保時捷銷量也不好。
被看破手腳 幫QQ
連cp仔都不買
不願承擔風險,市佔低不意外
缺料產能出不來
Skoda不是歐洲車不然是什麼?
dsg
大發輸在價格吧… 又要說自己小車,價格要拉這麼高
是說樓上有人說七月訂到現在沒消沒息,也太久了吧
他們在台的目標量也不求多 而且同樣VAG還有VW
阿塔等快一年了 呵呵呵
外型...
車賣不好怎麼屯
學奧迪中古價或許考慮
供不應求叫銷量差 呵呵
還在傳統手煞 不然Kamiq我很心動
kodiaq等了五個月連產線都上不去
能見度很高內,聰明的就懂
不管是訂車保守或沒車賣 能讓你等車又品牌不倒,就
是成功經營了
早就漲到沒CP值了
哪有差 很多人開啊
我覺得快比福斯多了
群組裡有人等超過一年了
玉山黑熊賣得超好
很適合上班女生看的 crossover
沒車賣阿。。
那個鳥頭真的醜,休旅勉強還可以。
DQ200怕了吧
鳥
紅明顯 新竹店在囂張啊 活該
就沒車賣啊!誰跟你銷量差?
長知識
等車等到煩,都改款了車可能還沒交
車版激推的關係
鳥頭牌愛好好
妥善爛吧 沒人買正常啊
交不出車呀,看去年Octavia 接單量到目前交車的量,
沒車賣 光下訂都不知道等多久…
銷量差 是因為產能差 之前福特用過這個理由 福特台
灣產能就這麼多 能賣的也就這麼多
等車要半年以上耶 買這台要有愛
老人完全不知這牌
告訴你,沒車賣,買了交貨期又長,壞了待料待到哭
,第二台車可以,如果只有一台不建議
怎麼辦 現代南陽我也覺得沒想做生意
鳥牌沒品牌價值 只有鳥粉會吹而已 量少到哭 待料等
到哭
剛剛還看到電視廣告 阿不是沒車交 賺太多沒地方花?
沒缺晶片也要等很久 護航也要有新說法吧
看對岸銷量不就最清楚了,完全競爭下就是不行
對岸消費者寧可直接買福斯 只有鬼島把鳥牌當寶
LOGO
中國好棒棒,引導世界潮流~
就沒車啊 Octavia沒有限量的話會賣這麼慘?
絕對是LOGO 那滿滿的廉價感 話說也對應到車價就是
明明近年外型配備內裝也不差
歐洲馬自達?
缺晶片沒車賣啊,銷量當然差
沒車交啊
到底疫情前鳥牌是賣多好 趕快推給缺料沒車交哦 科科
比速霸陸還爛 缺料?缺一輩子囉
我覺得應該是金融風暴和雷曼兄弟造成的
樓上為何不貼20、21年的排行呢? 理查德大大?
數字少就叫銷量差 你要不要看他有幾間店? 需求就這
樣 當然就進這樣 還沒車交哩
對啦 skoda最爛
應該說銷量好不好只要跟自己比就好。然後進口車船運
,沒跟到就要等下一批,7月初問corolla sport也是要
等一個月,只是說這牌看別人都要等半年實在有點誇張
,是考驗忠誠度嗎?還有2017,18年的車看別人拍片竟
然沒有中文,雖然不是說看不懂英文但就是讓人覺得
到底有沒有在乎台灣市場,這樣還賣得出去也是奇怪,
不過現在都有中文了
我今年訂一個月內就有車
數字少不叫銷量差 OKOK 鄉民重新定義銷量
從西威卡大大的20/21銷量來看 鳥牌疫情後反而賣更好
代表鵝烏戰爭對Skoda的影響比武漢肺炎還大
克拉克大別氣餒 有賣贏奧迪保時捷Luxgen等豪華品牌
為何要一直戰小眾品牌?沒東西可以戰了嗎?
賣不好就因為車真的不怎樣...
問題出在銷量好壞這種很主觀的事情,樓主卻要帶出來
強迫大家接受你的觀點
沒車,烏俄戰爭最大受災戶
現在供應鏈失調,用掛牌數看本來就不準
妥善率+維修零件放在新加坡
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Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?誰跟你說保養便宜了? 除非你甚麼都刪 : 看下來是還真的不貴 近期好像也比較少聽到福斯的災情 : 不知道大家怎看? 21年地瓜車主路過 你問妥善率變好,是跟其他車子品牌比,還是福斯自己比?10
Re: [情報] Skoda Fabia售價SKODA Fabia HONDA Fit 外型: 帥潮耐看 vs 獨特不走主流路線 操控: 來自歐洲VW體系的隨心所欲 vs 不出日系謹慎代步堪用的特質 省油: 車重換安全,歐車不會太差 vs 車輕雖然省,油電等換電池就知道 安全: 進口有NCAP撞測 vs 國產台灣ARTC認可7
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?買福斯golf不如買Skoda kamiq 卡米熊 年初騎著我的捷安特去經銷商比較了一下這兩台 嗯嗯! 差不多的用料內裝 性能的話
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