PTT推薦 GeRRy21 過去發表過的文章

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自己也是要6月初合約到期考慮這問題中 跟進階很幫忙的客服談過了...邏輯完全正確. 因為現在VIP不是看單一條網路用多久，而是你個人名下的會員狀態. 現在會員狀態是過去六個月的消費金額決定的，一旦超過額度升級了，就有一年的時間可以 享受現在的會員等級，不會因為移除原有線路就喪失高階會員資格..

商品名稱：4G或5G中華電信25GB網路流量 交易地區：全國 商品價格：25GB售300元 12/1日開始 新舊狀況：全新，25G可拆分兩門門號,依據不同需求G為單位 交易方式：匯款後設定轉贈

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各位好~ 因為京東王的推薦還有此篇文章，在7月左右也入手了中國國內版的QB826,對於充放電真的 很滿意，我的生產週期也是文章裡提到的5月，想說可以避掉換電池製造商的問題。 當時收到的時候電量為0,不以為意. 近一個多月發現每天會以3-4%的速度掉電.

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老婆2023年式CC-GR hybrid 自己2020年式 RAV4 E4, 以下超過半年心得供參考： 先講乘客乘坐感受來切合本來主題： CC GR hybrid過彎明顯好很多，自己常常兩台車完全同路段在換著開的我相信很有參考價值

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車輛廠牌/年份/型號： Toyota Rav4 Hybrid 4WD 領牌車 車輛原廠編成等級： 133.8W(不含數位電視)/131.9W(多出原廠行車紀錄器+胎壓顯示) 是否含保險：