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這個喔，如果你有看過店家的影片，再看過該廠家的業務的臉書文章罵店家，然後原廠粉專的影片被眾多明理的人直接打臉，然後透過別家店家當和事佬聯絡工廠老闆再去跟店家了解，結尾是說一套做一套。 然後又在公司的粉專老闆自己開直播又在當DJ卡在一個點講了一大堆不是重點的重點？？ 一些小道訊息來源得知，賣了100多顆，都會有這情況，就目前看輪框的情況，可能性幾乎99%,要打掉重練，不過這事情在製造廠的一個處理不完美又看不懂的情況下。 事情可大可小，重點不在店家，在製造廠。 然後製造廠老闆的露臉步兵在一位油土伯上有出現。

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前輪培林我記得沒錯的話PGO 系列是有做土封擋水，然後aeon系列我記得跟原廠不太一 樣的規格，但是包覆性也不錯。 然後yamaha ec05的話，就oem車，不過有蓋跟沒蓋一樣，後期2020版本有沒有改進我不 確定。

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那個裡面不是18650的鋰電池，買了電腦燒了我不負責。 因為我的車有自己拆解下來看過，裡面是18650造型的鋰鐵電池，飽電電壓不一樣。 至於這種造型的鋰鐵要怎麼買，要找遙控玩具類的問看看，我當初是在拍賣網站找的。 裡面沒有晶片保護，只有三條電線，雖然有四條電線，但是一條沒有作用，然後會有兩組電壓，要用比較細的探針的三用電錶可以直接測量。 如果可以拆解買到鋰鐵電池跟找人打鎳片，實際成本是不貴。

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《部品名稱》THH T560S 小改款版本 《購買情報》人情處理獲得 《體驗感想》4/3來說，通風性算不錯 這頂因為之前在找安全帽的時侯，有看到相關訊息，不過因為之前的安全帽年事以高， 又在外面隨便跑，物色新的安全帽。

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清洗上油週期，看你用什麼種類的潤滑而定。 含ptfe的其實都算是乾式潤滑劑的一種種類，不過以前腳踏車在用的時候壽命都不長，印象中算是一種潤滑類產品，不過壽命看廠牌的內容物而定。 通常沒多久就要重上。 福士的煞清有碰過原廠業務是有說過，總公司發文有保證不傷油封，畢竟卡鉗裡面也是有油封的。 如果要說福士煞清的缺點的話，揮發的比較慢，算是中速乾的類型。

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因為本人觀察EC-05電動車從一發表看了半年的時間,研究原先設計上 碰會到的問題,因為都是代工的,所以都在收集資料跟研究構造. 後齒盤部分墊片跟螺絲柱是消耗品,加上輪框上固定螺絲住的櫬套久了 也有可能需要更換,但是原廠輪框的設計實在是不知道有什麼解決方案. 不過因為騎了快滿4000公里,對於那個齒盤就是會有搖動的情況就是非

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不只是睿能本廠也有召回。 包含PGBN體系的車都有中，我現在的車是YAMAHA EC-05,已經由車行召回去更換了，車子 也是今年的車，可惜是去年出廠的車，也是在召回範圍內。 AEON的車系我不清楚，但是PGO UR1車系也是有召回跟各分店有中的車系都有提前更換或 是售出的車同樣都有召回更換的動作。