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[問題] 捷安特 Propel 一級 二級車架騎乘差異大家好 前陣子換騎10代TCR PRO 0,整體來說騎起來很輕快,但下坡的神經質讓我有點不能適應 ,之前有試過propel isp版本,整個五通踩踏回饋優異,特別下坡的安心感差很大! 想請教有沒有版友試過非isp版本的propel,騎起來的差異感會很大嗎? 感謝分享1
[請益] 與vt-70打感接近的球拍推薦大家好 想請教一下打感與vt-70(3u)相近的球拍推薦(球齡約6年) 之前同時買了亮劍12(4u)跟vt70 ,業餘中階運動流汗為主(一周2到3次) 亮劍12一開始使用是比較順手,但近半年來幾乎都用vt-70 感覺駕馭的越來越順手,打起球的品質也好很多 想問一下如果要再買一隻備用拍,除了vt-70之外還有哪一隻比較接近的呢?27
Re: [問題] 捷安特defy跟tcr的選擇最後選擇的選手出爐! defy2022 rival axs電變款~~ 主要是車色先決,電變到是沒有特別的喜好.... 騎的里程大概100km左右,整體跟之前鋁車很直接回饋的感受相差很大 這台就是舒服順順的騎乘為主,希望體驗加速感明確的人還是選tcr比較適合49
[問題] 捷安特defy跟tcr的選擇最近換換病發作 ,想要入手碟煞公路車試看看 目前的選手是 22年的 GIANT DEFY Advanced Pro 2 AX GIANT TCR Advanced Pro 1 Disc-KOM 取向是爬坡平路舒適自由騎,不求成績也不改車5
[菜單] 35k itx 輕度剪輯 不玩遊戲已買/未買/已付訂金(元):未買 預算/用途: 輕度剪輯影片 文書 CPU (中央處理器):AMD R5 3500X MB (主機板): Gigabyte B550I AORUS pro AX 8相供電 RAM (記憶體):美光 32G D4-3200 E-die