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乳提，小弟家業是傳產車電相關的OEM中型代工廠， 從小耳乳目染，成為理工宅後了無新意在竹科螃蟹賣精賣血多年， 最近家人聊到説有個協力廠飛鳥車用電子在快速擴張， 想說順便也跟大家聊聊對車電股看法， 因為我們家是習慣長抱型走巴菲特路線的策略，

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小弟80後魯蛇開一台18年買的Altis，最近因為工作關係、公司大客戶毛很多老闆常常要我南北開來開去， 待在車上時間多了很多，每天聽我發最多牢騷的肯定是車機和手機， 所以想説投資更多摳摳換成高檔好用點的車機， 如果有女AI的功能陪聊就更棒了， 那其實重點就是原廠車機太廢太爛，浪費了我四年的青春。

經濟日報： 汽車影音主機是車輛產業體系下的一個環節。車內影音娛樂(In-car Infotainment)相關產品從上世紀70年代最簡單的 AM/FM 收音機、錄音帶/CD汽車音響開始，近十年來的發展簡直目不暇給，許多前所未見的串流影音內容 (如Netflix/Disney)、服務(如Google Map導航) 或周邊輔助裝置如行車紀錄器、360度環景、胎壓偵測、倒車顯影及自駕軟體更新等都被引進到車內空間與之整合，推陳出新的速度比過去50年的總和還多。新一代的智慧化車用影音讓人們在開車時變得更有趣、安全，也因此汽車影音設備功能規格的優劣也一直是影響新車銷售的重要因素。 飛鳥車電深耕智慧化車用超過20年，預計2023年申請興櫃，董事長胡龍融表示，未來五年新車有望推升至level3至5（相當於近全自駕），車用族群將大幅受惠。 飛鳥車電深耕智慧化車用超過20年，預計2023年申請興櫃，董事長胡龍融表示，未來五年新車有望推升至level3至5（相當於近全自駕），車用族群將大幅受惠。 位於台灣竹科21年的老公司—飛鳥車電(股)長期深耕車內影音娛樂及安全 (In-car Infotainment& ADAS)領域相關產品及業務開發，該公司不僅早期的車用數位電視接收機廣受國內外車廠的採用肯定，不僅取得高市佔率佳績，近年來力推的自有品牌「ASUKA」影音主機在網路各車型論壇擁有極高的知名度，其在台銷售成績更是名列前矛。

經濟日報： 飛鳥車電日前參加2022印尼國際汽車大展。ASUKA以人性化的高質感UI設計、搭配優異品質和服務，贏得許多印尼中產階級車主的肯定飛鳥車電／提供 飛鳥車用電子股份有限公司其自有品牌ASUKA車用影音主機近年來在印尼的售後市場異軍突起，不僅擁有極高的客戶滿意度，日前更獲得IASCA Indonesia（國際車用音響競賽）冠軍。該公司表示，已成功打入東協汽配供應鏈，攜手日廠卡位電車商機。 據Mordor Intelligence調研估計，東協國家電動汽車市場預計到2027年將激增到27億美元。而各家汽車大廠的電動汽車，其智慧座艙組成涵蓋車載資訊、車載通訊、車載娛樂、駕駛監控、座艙域控制器等多種系統；硬體方面包括面板、半導體、感測器、功率元件、PCB；軟體則有賴作業系統（OS）、語音辨識、GPS等，而飛鳥的產品涵蓋以上多項領域。 飛鳥印尼總經理Albert Lim指出，日本各車廠向來將東南亞定位為戰略市場，憑藉相關部件工廠集聚等優勢，日系車廠的生產和銷售在東協一直握有超過70%的市占率；在泰國市占率更接近九成，而在印尼，日系車銷售市占率更是超過95%，幾乎壟斷市場。