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我來寫一下運費的問題，今天航運發生的問題是調度貨櫃失調造成的，甚麼時後緩解 不知道，有可能一下就解了嗎，應該是不可能，這不像製造業，一直生產，一直出貨 等到大家都備好貨，突然不訂貨後價格就往下掉，所以有報價不跌，但股價已下跌 的情況，今天海運情況依然失調，新聞報出上市公司有很多貨仍然要排隊上船， 我想問後面生產出來的貨要不要排上船?今天只要塞港的情形不解決，運價就是不跌，

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長榮 收盤價 買賣超(千張) 持股比例 12月 40.7 +1.58 30.2% 11月 24.7 +94.2 30.3% 10月 18.9 +72.6 28.5%

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外資動向 10日 30日 90日 年底持股 陽明 +34188(1.31%) +74446(2.86%) +98699(3.79%) 9.48% 長榮 +8016(0.17%) -13441(0.28%) +168394(3.5%) 30.2% 萬海 -4272(0.19%) +10466(0.47%) +15180(0.68%) 42.3% 投信動向 10日 30日 90日

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