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這其實不是最扯的，大家有空去走一下大順路的輕軌捷運路線，不誇張， 大大小小每個路口兩個義交，一路上，你看到的義交比輕軌上的乘客還 多，花一堆錢蓋捷運，結果每個大大小小路口都2個義交顧輕軌，這些號 稱義交的還是有領錢的，請義交來顧路口，義交還比輕軌上的捷運乘客多， 我是不太懂這個邏輯是啥啦，不過我忽然理解高雄市負債3000e從哪來的了，