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聲明：本篇無政黨政治動機，不喜請退出閱讀，以免自戕身心。 長期居住台灣各大小都市， 若能用雙腳踏遍市區街道、公園，就能自覺發現台灣都市持續共有爛市政的三大特點， 而且持續影響廣大市民日常生活， 以南部都市首屈一指的高雄市為例，列舉如下：

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聲明：本篇無政黨政治動機，不喜請退出閱讀，以免自戕身心。 長期居住台灣各大小都市的人，若能用雙腳踏遍市區街道、公園，就能自覺發現台灣的都市 持續幾十年爛市政的三大特點，而且持續影響廣大市民日常生活，以南部都市首屈一指的高 雄市為例，列舉如下：1.行人地獄：同樣適用高雄，而且情況也頗嚴重，例如商業區商家佔 用騎樓、機車騎乘人行道、騎樓，行人行不安心，權責單位長期漠視視而不見。2.公園稀疏

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批評林園有捷運嗎？ 請問高雄路竹區人口5萬， 高雄湖內區人口3萬， 更偏僻也都更早興建捷 運及台鐵火車站，

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作為南部行人的我，受盡各種交通亂象的危險日常之苦，比如被擦邊球、險撞、與汽機車共 享道路、被鳴被ㄅㄚ，除了幹醮政府無能、駕駛人騎士無恥、商家騎樓無德之外，好像自己 無能為力，但是自從本魯使用goXpro搭配背包固定架行走或過馬路錄影，發現備受禮遇，除 了輕鬆行走妖窟之外，各方神怪皆自動閃避，是乎怕被留下違規證據，若遇假鬼假怪不長眼 的劣咖就讓他荷包失血記取教訓，算也是功德一件。維護道路安全縣市政府不顢頇無能，人

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高雄持續20幾年爛市政的三大特點，而且影響廣大市民日常生活，列舉如下：1.行人地獄： 同樣適用高雄，而且情況更為嚴重，例如商家佔用、機車佔用人行道騎樓，市府長期視而不 見。2.熱死人的爛公園：高雄幾乎終年炎熱，空汙嚴重，很多人出門撐傘遮太陽戴口罩，如 果公園多種樹，甚至公園森林化就可以輕易改善情形，而且可提高市民遊憩活動，但市府官 員為了輕鬆維護公園，竟反著民意，公園大部分土地拿來種草，樹木稀稀疏疏，形成太陽快