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這半年來，每個朋友同事都說， 美債就零風險，接下來降息可以賺到價差， 就算套著配也舒服， 絕不停損，一張不賣，奇蹟自來， 請問大家都真的很認真的，

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這半年看到00929、000919每天狂跌不止，外資拼命倒，每天賣的量都很大 但其他每天交易量相對比較小的，像是915、713，反而比較會漲，請問存骨是不是也要找 人少的地方？低調反而比較好？ 每天跌到快懷疑人生了 --

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台積電是一間持續在成長的好公司， 製程也不斷進步，台積電一路衝到現在的1100元。 想要長期持有且買進台積電， 可是買台股還是買美股台積電adr比較好呢? 台積電Adr好像上漲會比較快？

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之前剛牽新車 Nissan Sentra 的時候， 原廠說1000公里回去保養， 保養完然後說5000公里再回去保養， 可是看到有鄉民說10,000公里再回去保養就好， 請問到底是哪個才正確呢？

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請教各位大大我的車子下次保養是5000公里， 但是現在才跑3000多公里， 最近儀表板顯示胎壓不足 （應該是不常開的關係）， 請問這樣直接回原廠保養，

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各位大大， 現在車用的一些實用小配件產品琳瑯滿目， 大家最常添購使用的都是哪些配件呢？ 隨著時代日新月異， 可否請推薦分享，增廣見聞一下

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問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 請問各位大大如果要買車的話， 在兩者價格差不多的情況下， 最主要以安全性考量的話， 是不是還是老賓士安全性會比較好一點？

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剛剛突然看到，華航大戶突然暴增滿多的， 籌碼應該相對穩定多了， 請問這樣是可以買進了嗎？ --

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大盤綠油油跌成一遍， 但是航運卻有很多紅通通， 是不是該買一些航運來避險了， 比etf還抗跌， 這樣晚上可以睡的比較安心。

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長榮 高點233 /200抱的住 200 /150抱的住 150 /100抱的住 現在118/？？抱的住 --

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今天不小心瞄到萬海投信買超兩張， 昨天只買超一張 大前天買超也是一張 然後前天是大賣1000多張， 那這樣子的話，這四天有三天只買一兩張的意義是什麼？

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今天3雄全部爆大量了， 通常出量不管往上或是往下， 都是正面好事，至少人氣回來了， 各位水手再撐一下震盪， 或許就快要雨過天晴了喔!! ^__^

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今天航運盤末跳空缺口一封閉， 想必很多人有集體共識，停損了 應該很多人像我一樣砍在阿呆骨了吧， 拍拍 --

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一般來說存股標的要越跌越買， 但經過上星期大跌後越撿越便宜的情況， 應該買爆， 但為何三大法人與主力、散戶還是狂賣ＥＴＦ與金融股？ 沒有像股版上說得越跌越買呢？

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最近發現元大很便宜， 有點心動想買來存股， 請問現在是買點嗎？ 有沒有人已經買了呢？ --

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最近參與除權息， 好像很多都是被除兩次， 最近大盤差， 是不是不要參與比較好？ --

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請教各位線仙， 今天收盤後看技術線圖， 感覺今天是打第二隻腳， 不知道是不是對的？ 如果是的話那大家就可以安心了。

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這次連跌一個多星期， 感覺比上次一天跌1400點， 體感還覺得更慘， 不管美股漲還跌， 每天開盤收盤就看到綠色的，

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今天航運最後開低走高收最高， 看了一下應該是隔日沖買上去的， 所以今天水手應該都賺錢吧？ 是不是該感謝隔日沖呢？ --

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大盤都已經快要站上萬八了， 而且今天也是算小漲， 但是吸引不了大家來買股票， 這樣是好是壞呢？ --

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大家看也知道， 航運現在正在盤整， 依照過往慣例， 航運盤整的時間都蠻短的， 會不會再盤整幾天，

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今天也是看到隔日沖大買， 但是不像前面幾次都拉漲停， 然後隔天拉高倒貨，價格才會漂亮不是嗎？ 今天沒拉漲停，請問各位股市大人如何解讀？ 是要隔兩日才沖嗎？

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放空的人比做多的人少很多， 是不是代表能夠放空的人， 技術上都是比較高超的？ 看很多股版放空的， 好像都賺大錢耶！

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請教各位大大， 有沒有什麼好用的停損App可以用嗎？ 平常上班沒時間看盤， 結果利用空檔一打開app馬上傻眼 跌了一屁股

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爆 

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上星期算是已經到了嗎？ 還是現在只是魚身接近尾巴的形狀部分？ 只是稍稍微掉下來一點點，後面其實還有一大段魚尾呢？ --

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