[專欄] 桃園領航猿登機週報 - 再厚的烏雲，總有

桃園領航猿登機週報 - 再厚的烏雲，總有衝破之時

「各...飛行員，這.....是橘隊 21 號....行員成力煥！目前天況和訊號不佳，我們航行的過程多少有點起伏，大家也許也有些灰心，不過我大概有預料到這樣的過程，並早在啟程前幫大家祈福過了，我們一定可以帶領橙客們衝破眼前這該死的鳥天氣，行動吧！飛行員們！」

運動視界

2022.3.30

作者：Luphan

「各...飛行員，這.....是橘隊 21 號....行員成力煥！目前天況和訊號不佳，我們航行的過程多少有點起伏，大家也許也有些灰心，不過我大概有預料到這樣的過程，並早在啟程前幫大家祈福過了，我們一定可以帶領橙客們衝破眼前這該死的鳥天氣，行動吧！飛行員們！」

本季開季前，領航猿曾在桃園青埔的華泰名店城舉辦球迷見面會，當天的其中一項節目，是要球員為新的球季寫出一段期許。而當時剛加入球隊的成力煥，也隨即在紙上寫下一個「穩」字，並提到陣容年輕化的領航猿，會非常需要穩定的因子，似乎是預言了本賽季的起伏。繼上半賽季拿下十連勝後，領航猿在本週的比賽結束後，迎來了 6 連敗，而且接下來的賽程也都不好打。究竟成力煥的期許能否趕在賽季結束前實現呢？

I.Caminos 的大考驗

在上半季時，第三季的年度最佳教練幾乎已經刻上 I.Caminos 教練的名字了，畢竟他只花不到一年的時間，就成功地讓一支去年墊底的球隊躍升成聯盟強權，甚至一度登上聯盟的龍頭。然而下半季領航猿打得荒腔走板的，讓 I.Caminos 教練的光環稍微黯淡了些，最佳教練看來也將從指間溜走。那究竟 I.Caminos 教練有沒有料？以筆者的觀察，
I.Caminos 教練並不是那種詭計多端的謀略家，他執教後的領航猿，是一支有原則、紀律且始終如一的球隊。舉個例子，同樣都是在 3/26 作客，領航猿與隔壁棚的海神都要面對到已經連續兩天出賽的主隊，平均出手 85.8 次的海神一改過往傳統，在當天共出手了
100 次。筆者認為這樣大量提高攻守轉換次數，對於前一天已經打一場比賽的雲豹而言，是很吃力的。同理也是適用於前一天才剛敗給勇士的鋼鐵人，不過領航猿並沒有提高他們的進攻節奏，仍是選擇打拖時間的泥巴戰，也許這讓鋼鐵人的許多球員有了喘口氣的機會。

https://img.sportsv.net/img/photo/image/4/385594/aspect-EICod0PcTO-700xauto.jpg

我們可以另外從本週鋼鐵人的兩場比賽中，看到許晉哲教練與 I.Caminos 之間風格上的差異。許晉哲教練為了要限制林書豪，排出了半區域半盯人的混合式防守，雖然也是讓他拿了 22 分 9 籃板 7 助攻。但其實整場比賽林書豪的許多習慣是被勇士限制助的。上週敗給林書豪的 38 分後，I.Caminos 與領航猿也同樣有做出調整，不僅派上本季第一次上場的李家慷來針對林書豪防守，也採取更多的換防，讓林書豪沒那麼容易有三分空檔。然而並沒有設計「特別針對林書豪」的防守戰術，且整季打下來都很少採取過區域防守。在這樣的策略下，林書豪在星期天的比賽打得比星期六輕鬆，他有多次在弧頂持球發動攻擊的機會，而這正是他最喜歡的打法與位置，再加上領航猿當天擺出的 J.Ayres 與
J.Washburn 都是笨重的內線球員，讓林書豪有相當多表現自己的機會。

週二打到國王則又是另一個例子，領航猿面對到的是內線球星 B.Mullens 因傷缺陣的新北國王，國王只能排出聶歐瑪與蘇士軒的菜鳥禁區陣容，而領航猿則是在上半季季初後，再次排出雙洋將的先發組合，照理來說這樣的對位，領航猿應該有絕對的禁區優勢。但縱使領航猿有展現出 S.Sakakini 積極主打蘇士軒、楊興治的策略，最終領航猿應該要相當吃香的兩位洋將也僅拿下 24 分。筆者認為領航猿的洋將已經相當融入了球隊核心的打法與進攻體系，突然要毛起來打對手的禁區並不容易，也如同筆者前文所提的，領航猿的攻守策略並不會因為對手而有太大幅度的變化。好消息是，I.Caminos 教練並不是不能接受調整，應變能力在聯盟裡也不會算太慢，也在上禮拜輸給林書豪的鋼鐵人後，於一個禮拜的時間做出肉眼可見的應對，只是也許還是讓林書豪打出太習慣的節奏了。

擋拆的兩極

從星期天的比賽中，我們看到能把擋拆打到淋漓盡致的球員，能夠在進攻端給球隊帶來多少的助力。筆者提的正是林書豪，而他的擋拆技巧也將領航猿的施晉堯、白曜誠在擋拆沒有威脅性的事實，血淋淋的比較了出來。兩支球隊的擋拆到底差在哪呢？筆者認為在於中距離的攻擊性，雖然現在主流的觀點都認為中距離是較沒有效率的得分手段，然而若完全不從中距離出手，其實也增加了你在其它位置出手的難度，因為挑剔的出手選擇也會讓對手更好掌握到你喜歡的打法。而在施晉堯與白曜誠兩人的投籃陷入低潮後，要守住兩人的擋拆更是容易。基本上已經完全可以猜到兩位球員會選擇往內切了，因為他們無論三分或中距離都沒有任何的威脅性。從下圖我們便可看到施晉堯在獲得些許的中距離空檔後，只能收球尋找隊友。

反觀林書豪，他最具破壞性的進攻武器正是他在中距離的出手。甚至若你要筆者壓注的話，筆者還會傾向賭他的三分投不進，也不願他在中距離的位置發揮，從下方的出手分布圖，我們便可看到林書豪是多麼的難守，尤其在給配給他一位中鋒打擋拆後，他光是在中距離停下來一下，都有可能吸引到 2-3 名的防守者。他就這麼順著運用對手的思維，反將一軍的吸引防守者並傳球給隊友，讓他能在星期天的比賽打出破聯盟紀錄的 15 次助攻成績。這種掩護後出手的能力是領航猿當下最缺乏的，像是施晉堯、白曜誠、盧峻翔、都有這樣的特性。打國王的比賽，領航猿更是整場比賽僅有一顆中距離進球。麻煩的是要改變球員的進攻習慣並不容易，筆者認為上述提到的幾位本土球員可以考慮運用更多的拋投來增加進攻的不可預測性，尤其是白曜誠。他是有這一項武器的，另外白曜誠也是那位唯一投進一顆中距離的球員，若未來他能把急停跳投或拋投練成熟，對領航猿的進攻將會有很大程度的提升。

https://img.sportsv.net/img/photo/image/6/385596/aspect-NEQYxYvJz7-549xauto.png

林書豪在中距離的威脅性比三分線還恐怖。

領航猿近期的低迷，已經不是什麼增加訓練量就能改變的事，連向來穩定的 J.Ayres 三分都投不進，很可能代表著心態已經影響到出手節奏了，球隊的低氣壓已經蔓延開來，甚至過去擅長的防守，也都受到這波低潮影響，積極性差了許多，防守起來總是心事重重的容易分心。人們都說領航猿需要一位 go-to-guy，然而目前本土主將盧峻翔狀況大起大落，單打技巧最多的 S.Sakakini 也感覺有些力不從心。筆者倒是認為，領航猿當初是靠團隊火力打出 10 連勝的，可能自然也只能等團隊整體的心態矯正。進攻當機乃人之常情，但沒有道理防守跟著「手感不好」，現在這群飛行員最需要做的事，就是抬起頭來望向前方的航道，不要再糾結於過去的起伏，一直往前飛去，總能衝破這段烏雲。

https://www.sportsv.net/articles/102112

我知道潮落之後一定有潮起 有什麼了不起

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.240.141 (臺灣) ※ 編輯: joanzkow (123.192.240.141 臺灣), 03/30/2023 22:30:02