[問題] 自行車賽的問題
放假在家的時候亂轉YT
可能最近有在騎單車吧
YT自動推薦了幾部有關單車賽的影片
其中一部是解說2022還是2023環法賽
之後看出了點興趣
也通過其他影片了解賽制與各種衫的意義
不過有個問題就是
影片中有一段是兩個不同車隊的車手在前方自成一個集團
前方的車手比手勢要後面的車手交換位置輪騎
但是後面的車手拒絕。
最終誰贏了我忘了
這個動作跟我一直以來所認知的競速類賽事很不一樣
居然有領先者要跟後方的互換領先位置？
我猜是跟體力有關，但想不透這個邏輯在哪
一般在F1 or MotoGP都是在前後方都是隊友
加上有車隊指令下才會讓出位置。
有沒有人能解說這個動作的意義？
是屬於不成文規定的一種嗎？
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那是破風，前方耗體力，後方省體力
要合作輪流省體力
單車是體力活 吃油就沒人會讓了
黃衫一定是靠整個團隊包含後勤才有辦法拿得到
甚至要跟其他團隊合作 最後各憑本事終點衝刺
領頭者面對空氣阻力最大，耗力也最多，形成集團後眾
人會有默契輪車，輪流上前破風，減少體力耗損，也會
有人堅持不輪不累，佔其他人的便宜
一直處在真空帶，不就隨時可以發動超車嗎？
在前面的人還要多分神留意對方是否發動攻擊。
會這樣做就是還沒到要分勝負的時候
平等站 丘陵站基本上是大集團衝線
戰火通常是在最後幾公里才會開始
所以前面的里程就只要平安的拖完就好
會出來領騎的大多是GC排名前面的幾支隊伍
主要是掌控主集團的速度
聽起來像是阿維的頻道，那幕是pogacar和魚販嗎？
不輪不累
是阿維沒錯喔
那你看的是環法總排1.2名的選手啦
去年環西第九站倒數7K，領先集團2位選手在前面的直
接怒嗆後面的What the f are you doing
兔子群逃脫不合作很容易被集團吃掉，真的想跑的車
手通常會合作輪流頂風節省體力，如果你想跑但是跟你
一起逃脫的選手不合作下場就是被集團吃掉，想跑的
選手會不爽不合作的選手也是可以理解的。
不輪不累很靠北 會被修理的。。。
找b站的Gin萬金，講解非常詳細。
你有看那些賽車的話空力相關也會知道一點吧= =
MM93跟車王
感謝推文的大家，我理解了這算是一種默契吧
MM93已經變DNF王了
推薦中國的Gin萬金 +1 提到的點很多
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