[閒聊] 閒聊一下08年單車熱時的盛況
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印象中當初單車熱發生的背景是08年因為國際油價暴漲+金融海嘯讓民眾流行騎不用耗油的腳踏車,自己也是在當時開始騎車
當時突然冒出滿多單車相關事務
1.各種店家以及公家單位出現鐵馬驛站
2.大量建設自行車道
3.買腳踏車一車難求,買一台車要等很久。當時想買美利達入門公路車RB-620老闆直接說買不到,叫我改買RB-660
4.單車相關節目和雜誌流行,緯來就開過一檔節目叫單車樂活周報
5.不論登山車和公路車都很多人騎,現在感覺路上專門騎腳踏車的幾乎都是剩公路車了
熱潮大概持續幾年,後來變成流行路跑
熱潮退去後節目已經收了、店家和公家單位鐵馬驛站少了很多、自行車車道一堆都沒維護荒廢
台灣要再有單車熱也是很難了,個人感覺現在天氣比10幾年前熱很多...
閒聊一下當時有甚麼狀況讓大家印象深刻
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2015電影破風上映有再燒第二波,大概2018退燒。
期間柯文哲騎腳踏車那次也有一點點帶起討論 但我覺得熱度差第一波很多
※ 編輯: jj840917 (114.39.166.210 臺灣), 10/21/2023 16:27:27都自己騎,管他單車熱或新產品無感
路跑簡單多了,車不騎去跑路的超多
兩個都玩過的經驗是覺得單車難很多,並非體力上的難度,而是各種成本,包含時間和錢 還有需要的知識 路跑一個跑錶和一雙鞋就能玩很久了,不過相比單車來說路跑也比較容易受傷
※ 編輯: jj840917 (114.39.166.210 臺灣), 10/21/2023 16:45:41路跑裝備單純,但容易受傷,不怕雨
單車門檻高,需器材知識且下雨麻煩
無薪假,國旅卡
2010年的車友還騎車的沒幾個了
我是雙修,上週電器盃,今日遠東馬,今年剩太馬田
馬北馬雙塔
08年主要搶小折和登山車DAHON,T2,T3,MTA510,Iguana,
XTC,冠軍一號
鐵馬驛站也都沒了??
更正應該說少很多,以前很多掛可充氣、有單車停車架、掛鐵馬驛站的店都把這些收起 來了
※ 編輯: jj840917 (114.39.166.210 臺灣), 10/21/2023 17:17:21在馬路上畫有色油漆就當成單車道政績
大家政府騙過一次,就不會再被騙了
自行車新文化基金會 捐贈50組自行車維修樁 2020年底
2009那時很多超商有得打氣,現在不曉得情況如何
Topeak 那個自行車維修樁真的讚,在早上五六點只有
車站會開的時候讓我打了好幾次氣
但所在地點要安裝很難用的 app 才會顯示出來......
印象較深的是當時沿途有凹槽或休息區會有賣單車配
件,或是兼修車打氣的個人戶
冠軍一號家裡還有一台
跟油價金融海嘯好像沒什麼關係,因為騎車花的錢更多
,是突然就流行起來
當年fuji roubaix超夯 人人都說cp 值夠
有一台08 roubaix,現正服役中
08年有賺到的應該夠撐個三五年,中間沒轉型或持續
進步的就收掉了。是說台灣沒能順著熱潮成為自行車
友善國家是蠻可惜的。在台灣馬路上騎腳踏車感覺比
在歐美騎困難多了。
同事一堆買碳車....然後....就沒了
練習曲 一堆人把環島當壯遊 實際上台灣環島有什麼
難的 路網發達 基礎設施發達 警消友善 便利店密集
完全稱不上壯
我覺得環島重點是 "認識或看看台灣各地" 很有益
不壯 不難 那才好 標哥都能上!! 天才企劃 !
在單車店上班然後原價購入birdy路過
那一波主要是拉高大多數人對單車的注意和高價單車的
接受度,不然在那之前很少有人騎破萬的車。那時候讓
不少本來沒運動習慣的先普遍接受破萬的各種自行車,
接著發現幾乎都是跑公路後還有再繼續騎的大多集中於
公路車上,為2015年累積力量後再拉上去一波公路車熱
ubike算成功 單車自行車道 一半成功 部分爛到靠杯
環島門檻高在需要拋家棄子 XD 所以我出門騎車最多
就兩天,例如雙塔
挑戰兩天環島
記得當初一堆乞丐環島,去各派出所丐水喝
兩天環島,我ok你先騎
那時吃人頭路,每天11-凌晨一點打烊,
跟同行通電話爾虞我詐,深怕車被調走
然後只賺到黑眼圈沒賺到錢 呵呵
08年買的FCR現在還服役中,那時晚了幾週去訂車,還遇
到原廠直接漲價1成,變19800
希望電輔車的普及,可以把人找回來
@webster1112大 是的 時間預算允許的話 把時間拉長
環島 更多精力看台灣 會是我比較推薦的環島方式 我
第一次環島時鋸齒狀掃各縣景點(比如屏東市-萬巒-東
港這樣的走法)花了18天(但其實每天也有60+km 最多也
有一天快140km) 到西半部身心俱疲就只想著趕快回家
第二次環島騎機車26天 沒體能負荷且時間夠長 玩起來
就真的很舒服 後來島内中長途又再走了不同路線 東部
縱谷海線 中間走台7甲 西部台1台3台17 南部台9台26
以及之前重新開通的台20 都是不同景致
對了18和26天是當學生時以及退伍時 時間較寬裕 現在
雖然自己做點小生意但還沒到能十幾天不盯的程度 所
以都偏短天數走明確某段路線 多走幾段就把一個區域
拼凑起來了 也是不錯
瘋到連小七都在賣公路車了
最近出門騎車,電輔車越來越多了。
我知道的是,那時候同學在美利達當經理,他們家的
股票從30幾塊漲到200多塊
現在週末假日,甚至平日早上起得夠早…去對山頭的話
…滿路上的公路車,少部分鋼管車跟登山車 我個人認
為騎的人還是在 只是不容易被發現而已
6年前環島,那時還能遇到不少車友,今天8月環島
從頭到尾12天比以前一天遇到的還少,真的差滿多的
你六年前也是八月環嗎, 畢竟天氣那麼熱
是啊……6年前也是8月,都熱但人真的更少
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Re: [問題] 第一台公路車看這著這個標題,慢慢想到由新手時期買入的四部公路車與背景 1. Fuji SPORTIF 2.3 2x8 claris 與 sora 混搭,C夾,入門的公路鋁車。 那時沒想那麼多,純粹就是外派時養成了騎車到處逛的習慣,回到台灣後想再買部車 來騎,本來想買美利達勇士系列,結果車行老闆說現在不流行登山車了,建議我直上 公路車。再完全還沒搞清楚的狀況下,就選了一部價格不會讓太座白眼的車子。16
[問題] 萬元內腳踏車求推薦大家好 小弟182/115 因為體重的關係覺得應該運動了 平時喜歡騎機車出去晃晃 想說騎腳踏車當運動的話好像也還不錯10
[問題] 單車環宜蘭 請推薦單車出租店家大家好 最近迷上騎youbike到處跑 台北河濱跟周圍地區騎的有點膩 有鑒於宜蘭暫時沒有youbike 請問宜蘭有推薦單車出租的店家嗎10
[問題] 自行車上台鐵的問題昨天載腳踏車從台南到新左營 區間車,有事先買了票(單車區間車票上是有時間的) 結果發現車子的停放區沒有好好控管,停放區佔滿了人,就算自行車數量沒超過容額也沒辦法停放 後來列車長叫我停輪椅置放的地方 覺得台鐵對於單車控管有待加強 另外一個問題是台鐵網站上說只有某些車站可以開放單車上下車6
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