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[心得]端午蘇花悠閒騎

看板bicycle標題[心得]端午蘇花悠閒騎作者
bochengchen
(LFII)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:3

趁著端午節補班,跟朋友騎分段環島的蘇花段,覺得跟我想法裡的蘇花段不太相同,來跟大家分享旅程心得。

裝備:
TCR SL2
SCICON AEROWING
迪卡農小包

路線資訊:
Day1
https://connect.garmin.com/modern/activity/11363746518

Day2
https://connect.garmin.com/modern/activity/11368096895

詳細的資訊請大家自己進入garmin的紀錄確認。

選在補班日騎蘇花段,希望能夠讓旅程能夠遇到少一點的大車,也感謝天公作美,讓我們不用雨戰。

Day1
早上坐著騰雲號自強號從新竹直達出發地林榮新光站,新自強號的行李空間很足夠,車子可以放在最後一排的位子。車子搖搖晃晃的四個小時後終於抵達遙遠的東半部。吃了附近的牛骨麵就出發了,一個多月沒騎車,都快騎不動了,整段都在田野間前進,讓人十分的心曠神怡。
在花蓮市簡單的補給之後,跟在捷安特打氣之後就朝著新城而去,在新城短暫的休息,我才發現第一天的住宿點是在和平,從新城還有一小段路才會抵達,天色逐漸暗了下來,害怕下雨的我們馬上就出發了。
新城到和平,有兩個共線的隧道,大概是兩天的旅程裡最心驚膽戰的部分了,大車的引擎轟鳴聲在隧道內不停反射著,沒辦法精確的掌握車子是從身後靠近,還是對向的車,在其中一個隧道還有整灘的積水,我跟車跟得太近,直接被泥水噴了滿車滿臉,同時也害怕著出隧道後,迎接我們的會不會是滂沱大雨,幸好老天保佑,天氣依然穩定。
過了共線的部分之後,心理壓力少了很多,分線後,只會偶爾有一兩台車悠閒地通過,在路邊看到美麗的風景也都可以臨時停靠在旁邊,好好的欣賞美景,就在悠閒騎行中抵達台泥園區,拍了照就去入住了。

Day2
從和平到頭城,最困難的是上上下下的蘇花山路的部分。騎起來之後,山路加上共線與白天的車潮,緊張的感覺有過之而無不及阿。
為了趕上下午從頭城出發的火車,我們早早出門希望能在中午能騎完蘇花,除了共線段心驚膽戰以外,其他的的路途都在優閒的氣氛中完成了,與前一天不同的是,太陽很大,真的得要不停喝水。
在宜蘭的海岸線,騎車蠻舒服的,除了艷陽高照之外,車少紅綠燈少,騎起來很舒服,中間看到西瓜汁還停下來開心喝了兩瓶,在夏天的午後能喝冰涼的西瓜汁真的是太舒服了。


總結
蘇花這段並不是那麼困難的路段,沒有可怕的坡度,只要願意慢慢踩,小心共線段的汽車,大家都可以完成,跟我自己原本預想中的蘇花非常不同。
在這次的蘇花段最大的感受是,蘇花改完成之後,對單車騎士真的是變得很友善,唯一比較危險的部分就是新城到和平,南澳到東澳。可怕的不是貨運,因為專業的貨運司機都是友善的,他們在穿越的時候會拉出比較大的距離,壓迫感沒那麼重,但是遊覽車就很不友善了,各種很近的距離穿越,每次都讓人十分畏懼。
感謝這次的主揪,讓我有機會圓夢,希望想欣賞蘇花美景的人,都能完成目標。

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HardRealTime06/30 23:33推!(標題補一下)

yola0928 07/01 22:45兩年前環島過 真心推蘇花 有些砂石車學長真的友善

yola0928 07/01 22:45單車

shiloh 07/02 09:32我也推蘇花,貨車學長也很讚,會給單車很大空間。

shiloh 07/02 09:32東澳南澳段路面蠻寬的,新城那段倒是真的蠻抖的,

shiloh 07/02 09:32好險不長

tonny0620 07/03 10:09我也覺得花東的學長比較友善,都會空間給單車