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[閒聊] 電輔車

看板bicycle標題[閒聊] 電輔車作者
hshshs
(Qoo)
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印象中的電輔車

不是體力比較不好
想騎遠的在騎的就像我
還是
婆婆媽媽買菜用的嗎

專業自行車
不就是
靠人力比速度嗎
比誰的車輕效率高

現在的電輔車做的跟公路車一樣一台20幾萬
專業人士也在騎

是我搞錯了什麼嗎

電輔車的意義是什麼

以後會不會來個電輔車環法賽

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.1.211 (臺灣)
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※ 編輯: hshshs (39.14.1.211 臺灣), 10/06/2024 19:09:53 ※ 編輯: hshshs (39.14.1.211 臺灣), 10/06/2024 19:11:27

abcd1100110010/06 19:23變速車是體力不好的人在騎的,正常人該騎單速車

對 跑步也不要穿鞋子

tsaiyh 10/06 20:28聽過一種電輔玩法是下坡車,上山靠電輕鬆騎,下滑

tsaiyh 10/06 20:28時享受刺激。

fish005 10/06 20:46台灣其實蠻適合的,因為台灣的越野場地沒有搭纜車

fish005 10/06 20:46上山的,接到也不適合開皮卡載車

原來還有這種玩法 長知識了

※ 編輯: hshshs (39.14.1.211 臺灣), 10/06/2024 20:47:22 ※ 編輯: hshshs (39.14.1.211 臺灣), 10/06/2024 20:48:40

heibow 10/06 22:45哪個專業人士啊? 原po該不會是跟我看到同樣一個女

heibow 10/06 22:45網紅的新影片吧?

CAF0612 10/06 22:46而且重點來了,騎電輔車不會進步

CAF0612 10/06 22:46騎在久,心跳也拉不到150以上吧

CAF0612 10/06 22:46可能120都沒有

CAF0612 10/06 22:47反正有最輕檔位嘛,幫你偷懶

waterfully 10/06 22:55別笑人家只是網紅 她是真的單車愛好者

waterfully 10/06 22:57昨天西濱被一團 60歲以上大哥大姐30多速度刷卡

waterfully 10/06 22:58好幾台閃電&捷安特電輔 這市場一定還能做更大

CAF0612 10/06 22:59廢話,爬坡時速20公里,當然刷卡了

CAF0612 10/06 23:0060歲騎電輔合適沒錯,年輕人就不用了

waterfully 10/06 23:02如果要吸尾流我是還可以追上 不過人家都不停紅燈

kai027 10/07 00:14電輔車比較重喔 如果只開最低檔位騎會比一般的公路

kai027 10/07 00:14車還難騎

※ 編輯: hshshs (27.51.26.71 臺灣), 10/07/2024 06:39:06

FarkU 10/07 07:45那你一定沒騎過s-works電輔車,錢到位爽度滿點。

ikarifaye 10/07 08:19在河濱 開始喜歡看到高級電輔車了 可以貼著吸 爆幹

ikarifaye 10/07 08:19爽的

ailio 10/07 08:40要健身的當然就公路車,但人總會老,也不是每個人都

ailio 10/07 08:40勇腳,年紀大膝蓋也會不好,這時候電輔車就有市場啦

ailio 10/07 08:40,運動效果比較差,但還是有運動效果

andy4624 10/07 08:57電輔車幫助不願踏出運動的人開始運動我覺得很好

ingramchen 10/07 09:35騎車就為了爽而已,管人家騎什麼。大部份人沒什麼練

ingramchen 10/07 09:36還不是買高級的比賽用車。只有要比賽的人才會受限

cyp001 10/07 09:59電輔車很好啊 昨天我老闆跟我說要騎電輔去台南百K

cyp001 10/07 10:00之前我叫他換車都不換 沒想到直接買電輔了

cyp001 10/07 10:00當然他70幾了 運動不要強度太高才好

lattesheep 10/07 10:1120幾萬不是定價問題,是我的問題

heibow 10/07 10:20是說台灣合法的電輔車時速破25就要斷電了

heibow 10/07 10:21如果被時速30幾刷卡那只能說技不如人 回去多練了啊

heibow 10/07 10:25要不然就是 車錶是快樂錶 其實還不到25

heibow 10/07 10:25或是那些電輔車偷解速限

chi17 10/07 11:02人家買了上路騎的很開心,印象意義搞錯什麼的重要嗎

chi17 10/07 11:05在苗140跟電輔車時速40騎了快20公里爽到抽筋..

husky2 10/07 11:16買菜那種是電動車,有純電門不用踩就會動,電輔還

husky2 10/07 11:16是得踩而且沒想像中輕鬆,不開電或是只開一段比一

husky2 10/07 11:16般公路車騎起來還辛苦(車重),速度>25km/h就斷電

husky2 10/07 11:16,平路也佔不到優勢,就是爬坡有電機助力比較沒那

husky2 10/07 11:16麼累,對假日車手而言能騎比較遠也比較不傷膝蓋,

husky2 10/07 11:16想輕鬆就助力全開,想訓練關電就好,彈性很大,缺

husky2 10/07 11:16點就是有里程焦慮,爬坡時沒電了就會很想哭

husky2 10/07 11:34而且爬坡超耗電,要省電就是搭配輕齒比慢慢龜,但

husky2 10/07 11:34這樣人也沒輕鬆到哪去,一樣會累

GniKcol 10/07 11:34我是知道一個騎閃電牌電輔車還自認靠完美飲食補給完

GniKcol 10/07 11:34成東進的營養師

husky2 10/07 11:35對於上了年紀或是假日車手而言真的是好物

LeoWu 10/07 11:39我覺得電輔車很讚啊。等我年老體衰了就來試試看。

※ 編輯: hshshs (111.83.37.94 臺灣), 10/07/2024 15:59:39

lattesheep 10/07 17:51房子公寓也能住幹嘛住帝寶

lattesheep 10/07 17:51有錢人跟你想的不一樣,20幾萬電輔還覺得便宜不夠

lattesheep 10/07 17:51

lattesheep 10/07 17:54有錢人應該全部一級碳車架配上cadex輪組再來個一級

lattesheep 10/07 17:54電變最好再來個高級車或是F1聯名款

FarkU 10/07 22:16每當有新的東西出來,總有些言論就說強者都用老東

FarkU 10/07 22:16西。就像公路車油壓碟、電變剛出來時就嫌的一無是

FarkU 10/07 22:16處,現在都變成標準配備就覺得真香。現在國外登山

FarkU 10/07 22:16車也有部分ebike賽事,公路車族群就等著看吧!

heibow 10/08 07:54電輔車的銷量一定還會成長很多 可是"賽事"就看怎麼

heibow 10/08 07:55去定義了吧 北高雙塔這挑戰賽算的話那現就有得比了

heibow 10/08 07:55如果是UCI的職業賽 那絕對不可能

husky2 10/08 11:01TWB可以騎電輔,但成績不列入排名計算。瘋系列則是

husky2 10/08 11:01報名時就有電輔車組的選項,完賽成績會加註電輔

husky2 10/08 11:08純競賽上凸臺的不可能讓電輔上,但自我挑戰的活動

husky2 10/08 11:08擋電輔其實意義不大,一堆搭車仔的成績都一起列入

husky2 10/08 11:08了,除非是可換電池車種+保姆車無限換電,不然長途

husky2 10/08 11:08賽事騎電輔的成績我想也快不了多少

AirLee 10/08 22:42等65歲 騎電輔遊山玩水

fangbobcat 10/09 14:35訓練跟競技是自行車運動的一部分但不是全部哦!

fangbobcat 10/09 14:35對於沒時間沒體力練車、或有點年紀體力較差肌肉較

fangbobcat 10/09 14:35少的長輩,電輔車是一個讓他們也能享受1-200公里活

fangbobcat 10/09 14:35動、旅程的偉大發明。畢竟電輔車不是電動機車,會

fangbobcat 10/09 14:35認為一樣的人應該沒有在騎自行車@@

Benefits 10/09 15:53能吸引多點人來騎車,這點就已經值了...