[閒聊] 540/840就是縮小版的1040對吧!
看完多家評測&開箱,一路從YOUTUBE爬到bilibili ,
最大感想就是540, 540 solar, 840, 840 Solar這四台其實就是1040縮小版!
https://i.imgur.com/DWnQvLK.jpg
重量變輕有感,相對的螢幕也比較小540/840都是2.6英吋但是其他部份上,
1040有的540/840基本也都配上了,高階功能無情大下放,
續航力相比上一代也有再進一步提升,還終於給了TYPE-C接口
https://i.imgur.com/y8ODdXQ.jpg
續航力540/840從530/830的20小時變成26小時,太陽能有32小時,
省電下的太陽能更是號稱可以撐滿60小時,這樣一算就是兩天半
https://i.imgur.com/BP9bNUB.jpg
是要買540還是840單純變成需不需要觸控屏,相比840的按鍵+觸控組合,
540是純按鍵個人是覺得觸控的不錯,使用的時候就點一下就好,
不過還是要等摸到實體才知道
https://i.imgur.com/KfI0yaS.jpg
升級版的ClimbPro以後不用預先加載地圖就會直接告訴你周圍有的坡道路徑,
顯示選擇的坡道概況,像是坡度、長度還會用不同顏色標示,
爬坡過程中及時反饋當前坡度與剩餘距離,這個功能再搭配上體能量就表感覺超好用!
https://i.imgur.com/NXzcdC0.jpg
可以先規劃要怎麼分配體力,有時候比較長的騎乘老手還可以靠意志力或自己的經驗來分配,但新手就有可能還沒到目的地就先耗盡體能騎不動了
https://i.imgur.com/Sj6SfMS.jpg
https://i.imgur.com/RNrRlb8.jpg
甚至可以再來個功率指導,讓車表告訴你這個路段你要怎麼分配體力最好,
前面有一個小坡是要攻還是不攻呢!
https://i.imgur.com/UJY8TOB.jpg
https://i.imgur.com/9hg3yJh.jpg
定位上改用多頻定位去年新增的定位方式,簡單來說因為不再是接收單一衛星訊號,
所以有更精確與更快的定位速度,不少評測影片都說這是最有感的升級之一XD
這次840/540都有了那其他像是搭配感應器分析騎乘能力、路線特性分析
可以知道自己的強項,自己做一個加強弱點的訓練,也可以針對特定路線做特訓,
像是武嶺那種路線。也可以把每日訓練全部丟給garmin,
他有個適應性訓練,可以根據身體狀況給訓練建議,這樣初心者就不會把自己累死XD
這次真的算是給好給滿,升級很有誠意,拿530可以說bye換540了
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新手是不是比較推840啊?買一台用個三四年平攤下來
價格不貴功能也一次上到頂
其實觸控介面蠻好用的,而且840還比830多了幾個按鍵
等於是530跟830的操作介面都能用。
而且如果要操作地圖,沒有觸控介面還真的很難用。
台灣上市了嗎…
聽說5/3上市 840日本買退完稅才15500左右
台灣18990 還不如加一千直上1040
請問滴汗甚至下雨會影響觸控嗎?
期待升級版的climbpro,看起來是真的方便很多,有
時候騎不熟路線快累炸的時候又遇到上坡真的好想哭
想問一下日本買不知道裝台灣地圖會不會亂碼
1040實際購買價15000最划算
840次之 540沒配件最不划算
可是我用830 climbpro感覺很不準餒
我個人一直沒用10X0的原因是太大,看來不太協調 XD
目前的老花程度,830的螢幕大小還勉強可用。或許五
年後就要換10X0了。
CT的介紹Garmin540/840影片上架了,很值得一看
1.坡度不lag 2.ClimbPro毋須規劃路線 3.AI配速配瓦
可預期熱賣了
太陽能照度要夠強才能達到官方宣稱的續航力,那個
照度等於在正中午連續曬幾個小時。
實際用起來很雞肋..
840的cp值超高,該換新玩具了,garmin的觸控表現一
直很優異
請問有通路折扣較優惠嗎?
請問1040跟840功能都一樣嗎?
原來有功率指導這種功能嗎?我還真的從來沒有用過
我也沒用過,算白買1040了嗎
哪裡買的到15000的1040…
看完CT的介紹,多出來的功能真誘人.但選540 or 840?
我覺得830就很棒了餒 只是climbpro有點廢= =
1040的坡度lag問題要等Garmin解決,嚴重bug
看完影片840有訓練台課表540沒有,可是好貴啊
540好像也有課表功能,只是不能直接在碼表上建立編
輯
840,沒有單機選項啊?真讓人糾結...
1040沒有不開路線就能啟動climbPro的功能 哀桑
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