[問題] Sram長腿後變推薦
車子是舊時代force 11速(非電變)
最近收到輪組上面附飛輪到34T
一般來說Sram短腿只支援到28T
於是想換長腿後變
各位有推薦的嗎?還是有機會能混搭shimano的呢?
雖然我這樣硬騎也行就是飛輪最後兩片不用而已……
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.186.150 (臺灣)
※ PTT 網址
推
變把拉線比不一樣不能混Shimano
推
應該
推
而且11速的速聯好像最大只能到32T
推
如果你想換更大的飛輪或是為了放心,你可以換 SRAM
→
的登山車後變,可以上 36 我記得
→
登山車後變是不錯的方向我試試感謝
推
原來速聯的登山車後變能用?長知識
→
不要買到單盤用的後變,那不能用
推
我小折就是裝登山車後變 10速的而已 7-8公分應該算
→
中腿吧 11-34T都可以輕鬆便上去
→
換個11速手變就好了
推
SRAM Road 11速跟SRAM MTB 10速的拉線比一樣
→
這是個很重要的資訊
推
拉線比是1.3,不過SRAM MTB 10速後變也沒什麼選擇
推
注意看會標示extra action ,公路車10,11,登山車1
→
0速有使用,想要安心上36,就找登山車的,不過最近
→
都沒看到千元出頭的了
推
不用那麼麻煩,換偏心導輪就好了
22
[問題] Shimano機械變速升級sram電變各位車友你們好, 最近看到電變有點心動 我原本的車子是R7000如果升級R8150因該沒啥大問題,但是看到洗馬路還需要一堆電線就 完全不想裝(超滅火) 然後開始把念頭轉向sram的12速,但這樣好像需要換不少東西。12
Re: [心得] Red eTap AXS簡短心得用了快一年,我想我也有點立場,稍微分享一點關於SRAM AXS的使用心得 長期使用的系統是 6870 Di2 (48/31搭配11-28 or 11-30) 9170 Di2 (50/34搭配11-30) 以及Force AXS (48/35搭配10-33)4
[問題] tiagra 4700,長腿短腿後變週末愉快,大大們 新手一直在練爬坡,有跟車友聊到 我的飛輪是28T的,如果像他們一樣換成 32T,34T會比較輕鬆騎,上網查詢, 發現要先看後變的長短腿才能換,7
[問題] 訓練台新手問題剛入手訓練台, 我的車是SHIMANO 12速11-34 訓練台附的飛輪是11速 11-28 車子可以直接裝上去騎嗎? 會不會傷鏈條或什麼?6
[問題] shimano 9070後變想吃大飛輪最近收了一組9070電變玩具 第一次使用shimano電變 做了功課才發現官方規格最大飛輪 只支援到28齒 搭配我的輪組飛輪32或34齒就悲劇了5
[閒聊] Sram變速+Shimano飛輪 - 12速大家好 之前發文問過Sram 12速的變速器有沒有辦法搭載Shimano 12速的飛輪 會這樣思考是因為就是想省錢而已 加上XDR的二手輪組相對少 Shimano 11速的棘輪座無痛直接支援12速飛輪相當讚 對於還在騎框煞車的我來說買Shimano 11速輪組來改12速飛輪就很方便4
[問題] 請問這是短腿或是長腿後變?如圖 不太清楚我的車後變是長腿或是短腿?想請教一下各位 --4
[問題] 輪組共通性?菜鳥想請問一下輪組可以支援不同的變速系統嗎? 像是原本我的跑五裝在SRAM 11速飛輪上, 現在可以把它裝在SHIMANO的系統上嗎? 還是說要對應特定的飛輪大小呢? 感恩~2
[問題] Sram 12速電變 + Shimano 11速飛輪各位好 晚安 又來詢問個奇怪問題 因為前陣子換車從Shimano 11速 跳去 Sram Force 12速 後來有把輪組的棘輪座換掉解決飛輪問題 這兩天想調整一下座艙設定臨時把車子架上Shimano 11速飛輪的訓練台- 對,6700的長腿是給三盤用的,他的長腿是用來增加容齒量,主體的行走斜率沒有改變, 所以理論上他只能支援28T 你目前已經超過了,B螺絲應該鎖到底了。 : 想了解是否有人也這樣改過 : 先行感謝大家