[遊記]霞ヶ浦自行車道一周

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去年騎完島波海道以後沒多久，
就有聽說日本政府公佈三條國家級自行車道，
分別是島波海道、琵琶湖、霞ヶ浦，

因為當時對島波海道的印象還不錯，
所以就想另外兩條既然也一起掛上國家級自行車道的招牌，
就應該會一樣厲害，
所以這次關東行就安排了這座日本第二大湖-霞ヶ浦

霞ヶ浦緊鄰土浦市區，
我從上野搭特急過來還不用一小時，
交通很方便，

不過要是時間能配合的話，
搭自行車專用列車B.B Base去霞ヶ浦另一頭的佐原，
似乎也是不錯的選擇。

抵達土浦以後，
先在PLAYatre TSUCHIURA的咖啡廳用餐。
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PLAYatre TSUCHIURA是土浦車站的複合設施，
主打單車友善可以直接牽車逛街，
像上圖的咖啡廳就有停車的地方，
我邊吃邊顧車也放心

除了咖啡廳以外，也有超商、藥妝店等設施，
還有地方可以淋浴、寄物，
機能相當完善
今年3月星野集團也會在這裡開設平價的單車旅店，
感覺非常吸引人

除了上述設施以外，
車店自然也是不可少的，
這裡有提供租車服務，
我自己比較關心的公路車有Bianchi、Merida等品牌的鋁合金車款，
若版友不想自己帶車，來這裡租也是一個選擇
（須提早上網預約）
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之後先殺去筑波山騎頭文字D的路線，
詳細可以看這篇：
https://pse.is/QLLGL

隔天再回來霞ヶ浦湖邊，
直上環湖自行車道，
其實離土浦車站也不過2、3個街區的距離而已，真的非常近

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自行車道一整圈都很平整，
騎起來真的只有爽！
不過自行車道並不是完全封閉式的，
偶爾也有零星的汽機車經過

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霞ヶ浦綜合公園，
這邊還有一個荷蘭式風車，
不過當時周邊有些園藝設施比較雜亂又碰到逆光，
就沒拍照

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令人心曠神怡的湖景，
一路上也都看的到先前爬過的筑波山。

另外這兩天騎車，
也發現這邊自然生態很豐富，
各種鴨子、鳥類等等，
也有很多當地人在釣魚。

霞ヶ浦自行車道一邊是湖，
另一邊就是田園風光，
不過因為是1月所以完全是休耕的狀態
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(看到這風景，
就想到前年當兵時，在台南的田野當中行軍的回憶）

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有時候經過匯入湖中的水圳或小溪，
要稍微繞一段過橋，才會回到湖邊繼續走
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經過予科練平和記念館，
有二戰戰鬥機的1:1模型可以看
(最近玩戰地風雲才玩得不亦樂乎
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除了戰鬥機模型以外，
因為我所在的茨城縣有航空自衛隊基地，
所以騎車時偶爾也可以看到現役戰鬥機劃破天際，
也算是旅途中的一些小點綴

像這樣在寧靜的湖畔騎車，
獨享微風跟美景真的是很暢快的體驗
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到了晚上我選擇跨越附近的利根川，
前往千葉縣的香取市過夜，
這邊有麥當勞、車站、松屋等等，
機能還算是不錯

隔天一早原路過橋回到茨城縣，
經歷一段充滿大車的驚險國道（同台灣省道等級的道路），
回到湖畔才安下心來
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同樣是獨享靜謐的一天，
遠處是前一天才爬過的筑波山
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經過可以切西瓜的霞ヶ浦大橋，
騎過去可以減少30公里左右的路程，
不過既然難得來當然是要跑大圈的騎好騎滿
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又是一個讓人感覺活著真好的一天，
而且這一天還是台灣剛過完年的開工日，
心情感覺更加的舒暢了！（被打
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看到越來越接近的土浦市區以及筑波山，
就代表美好的環湖之旅到尾聲了
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最後心滿意足的搭車，
繼續前往下一段旅程
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最後附上本次軌跡圖給大家參考，
環湖大圈的差不多125公里，
過橋切西瓜也要90公里，
建議花個幾天搭配週邊的筑波山、櫻川土浦自行車道慢慢玩，
可以看到更多美景以及茨城縣的人文風光

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.1.48 (臺灣) ※ 編輯: nucleus131 (111.71.1.48 臺灣), 02/13/2020 19:54:58 ※ 編輯: nucleus131 (111.71.1.48 臺灣), 02/13/2020 19:57:03

東京車站一出來就有直營店， 剛下飛機就可以來買小東西順便借工具組車， 超級方便

感謝讚美，我真的很喜歡這台車XD

※ 編輯: nucleus131 (111.71.1.48 臺灣), 02/13/2020 22:20:50 ※ 編輯: nucleus131 (111.250.141.250 臺灣), 02/14/2020 12:05:51 ※ 編輯: nucleus131 (111.250.141.250 臺灣), 02/14/2020 17:32:41 ※ 編輯: nucleus131 (111.250.141.250 臺灣), 02/14/2020 17:34:49