[心得] Dosun AF800 簡易開箱

一直以來車燈都是比較被我忽略的配件，所以也沒做太多功課與比較就腦衝了...

而且我找不太到AF800的心得或開箱文，官網給個資料又蠻不清楚的。

所以想說當個白老鼠，測試看看。

-----------------------------此段是幹話-----------------------------

以前只在意後車燈，想說不要被撞就好。

前車燈一直都是用最陽春的電池式，畢竟夜晚都是在有路燈且光線充足的路段行走。

但是最近要挑戰北高...練習了幾次發現真的很黑很可怕，所以興起了換車燈的念頭。

詢問了朋友他是使用Dosun AF500，找了官網發現新的AF800的弱光模式可以撐到14小時，

而且電池容量超過4500 mAh(我也想給一個數字...後面會解釋)。

所以口水直流的到處找，只是不知道為什麼詢問了幾家店家都說沒貨。

後來發現用Dosun的APP進去買的到貨，而且也比較便宜。

因為等待太過心急打了電話過去詢問(才定兩天就等不及...我會檢討...)，

客服人員也很有耐心的跟我解說流程，服務相當滿意。

-------------------開始開箱(照片皆以iphone SE拍攝)--------------------

https://imgur.com/lZQQku5

https://imgur.com/SXknMIC

https://imgur.com/SUpZsCC

官方的包裝感覺還不錯。

只是官網上表示電池容量是4600 mAh 且充電時間是11小時，

但是包裝是上是寫5000 mAh，而充電時間只有8小時。

不知道哪個是對的 0.0

https://imgur.com/TrpHMzt

全部就是這些東西，覺得USB線很短很無用，扣具設計不是很穩。

燈具外殼是鋁，值感不錯，或許對散熱有幫助。

https://imgur.com/lVWIxHG

充電處位於底部，有防水設計。

https://imgur.com/G7Rq9z2

正面可以看到LED設計在上方利用燈罩將光反射出去。

https://imgur.com/06RRnfv

https://imgur.com/mEi1jff

側面有出光口設計，但是廣度提升的效果有限。

Dosun這幾個字蠻好看的，只是我個人覺得AF800這幾個字很醜。

https://imgur.com/fSiMgI3

https://imgur.com/MHgvnoP

https://imgur.com/wSGiH9l

夾上扣具後略檔住充電口，不過喬一下應該還是可以充電。

https://imgur.com/jMDJCUN

https://imgur.com/IEg3h0F

藍色的燈是告訴你它正在充電，充飽後會熄滅，但是你不知道充了多少進去。

https://imgur.com/nq1YOx6

https://imgur.com/kljyI0u

最亮

https://imgur.com/gPOm8Gw

https://imgur.com/L5i0yid

次亮

https://imgur.com/0RfTeuY

https://imgur.com/KW7zupU

最弱光

雖然沒有用過其他高階燈具的經驗，不過AF800相較於AF500是有飛躍性的成長，

不論是在續航力、亮度或是$$$。

之後有跟朋友一起夜騎會再補上與AF500的比較照片。

只是不知道為什麼Dosun要把次亮與最亮的差異做這麼小，實在雞肋。

跟把車燈當行動電源充手機一樣雞肋。

但是整體而言AF800還是相當不錯的前燈，

就算完全沒路燈的狀態下開最弱光也是能頂住時速30的使用。

實際使用是比照片還要亮蠻多的(廢廢SE)。

相信對於北高或雙塔這類型的長途騎乘是相當有幫助的，

等我完成後會再跟大家報告是否真能撐這麼久。

-------------------2020/2/29 完成北高之後-------------------

這天完全沒風，騎到彰化膝蓋就隱隱作痛。

不知道是不是前幾天上宇佬休息不夠0.0

到雲林的時候右腳內側膝蓋韌帶痛到下車有困難...

到嘉義的時候左腳外側膝蓋韌帶也拉傷...

到台南右腳外側膝蓋韌帶韌帶也爆了...

臺南之後整組壞光光只能以時速約15前進，北高騎了23小時。

原本多準備一隻可裝電池的前車燈，在出門的那刻斷了...

所以我只要路燈夠亮我是沒有開前車燈，不過至少也開了10個小時。

AF800完全頂得住一日系列的使用，騎完夜騎宇佬及北高之後我給AF800約85分。

在廣度及雞肋的次亮被扣了分。

廣度跟AF500差不多，都不是很足夠，夜騎轉彎的時候需要慢一點。

續航 ★★★★★
亮度 ★★★★★
廣度 ★★☆☆☆
體積 ★★★★★
重量 ★★★★☆

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印象中沒什麼差異，下次有AF500會一併測試廣度。

喵仔很愛湊熱鬧0.0

騎在完全無光的台三，當時以時速30開弱光前進感覺是可以的。 產業道路路況太爛，只能騎到20出頭。所以開弱光前進還是沒有問題。

Roxim X4也是不錯的選擇，只是因為X4是電池與燈具分離式設計。 龍頭上方已綁手機，上管也有上管包要放行動電源。 不想再找地方綁X4的電池，所以就不考慮了。