[問題] 框煞 / c夾 車架
近期碟煞當道，各家車廠幾乎都推出碟煞車
從高階到入門通通都有，
我近期想看看s works 車架，不知道哪裡還可以買（看）得到框煞 （c夾）車架，且現在這個階段購入框煞的車架應該也比較便宜或優惠吧？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.141.117 (臺灣)
※ PTT 網址
推
你有輪組包袱嗎？我看很多人新車都鎖定碟剎耶
因為手邊的輪組都是c夾的。想說可以繼續沿用..
※ 編輯: ro155023 (180.176.97.87 臺灣), 10/01/2020 06:58:09推
s work如果沒貨的話madone slr官網還有尺寸 不然新
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tcr 一級車架也有框煞
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現在一級車架幾乎沒框煞
真的都沒有的話，看來只能直上碟煞了
※ 編輯: ro155023 (223.137.48.66 臺灣), 10/01/2020 09:34:55推
Dogma F12還有框煞。
推
我記得今年cervelo代理不進c夾的樣子，所以好像有
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些店家在促銷c夾cervelo
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或是可以考慮最近很火紅的colnago v3rs
推
不考慮當季的話 現在在出清C夾的一級車架
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可以撿便宜的好時候 比方說BH cannondale
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現在台灣還有超6hm嗎？我記得已經都出清出完了
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一些店家也許有機會找庫存車 不過超六HM改版前
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有出清一波 那經典造型真的值得收一台 現在都全面
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SL6各家公版化的時代 淚
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中和閃電可能還有 閃電今年都沒出C夾了
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Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？誠如原篇推文所述，由於順應市場潮流的因素，買碟煞版 以免未來在框煞逐步被市場淘汰後，補修和後續升級的後路被斷 看原po的路線清單，應該是台北的車友，考慮到台北的優質路線多是山路 騎車騎到一半下雨是家常便飯，冬天的下雨天數又多 一樣是直接買碟煞版，沒有懸念30
[問題] 預算100K車架+變速推薦哈囉大家早安， 轉眼間我也已經騎現在的車(giant defy adv 2017)騎了兩年了， 還是感謝各位在我挑車時提供的資訊讓我解開了對碳車的疑惑與抗拒， 我現在騎這台騎得相當開心， 所以我想設立一個三年後的升級目標，預算是100K![[問題] 預算100K車架+變速推薦](https://i.imgur.com/azV5n1ib.jpg "[問題] 預算100K車架+變速推薦")
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[問題] 比較變速優先還是制動優先老婆選車，塗裝先不考慮 碳纖車架為主的話剛好這兩台差異如下 Giant LANGMA ADVANCED 2 碳纖維車架 SHIMANO 105 C夾 45800 Giant AVAIL ADVANCED 3 碳纖維車架 SHIMANO TIAGRA 碟煞 48000 變速105如果只是看爽度，騎乘感覺不出來還是會選碟煞優先26
Re: [問題] TCR和DEFY的操控性比較本魯分享一下幾個實際騎乘的感覺 都有一定時數的累積但是感覺嘛，一定屬於主觀感受 ~比較基準~ 圈煞爬坡車架 (1~2級 G/M 碳架) 爬坡 ok, 但下坡就是那個樣子，![Re: [問題] TCR和DEFY的操控性比較](https://img.youtube.com/vi/PDe1_yMhN3A/mqdefault.jpg "Re: [問題] TCR和DEFY的操控性比較")
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[問題] 框煞輪組請益想請問如果預算大概5萬多的輪組有什麼好推薦的 小弟175/85 車架是hasa r1 目前的輪組是mavic ksyrium pre sl 看朋友騎北高用Dt siwss arc 1100滑的很爽一路被他的荊棘聲催眠催到想換輪組了18
[閒聊] 海外買車架/輪組疑問各自今年許多碟煞車出來，也想組一台來玩玩 某網站賣一級架（DISC)約6萬-8萬間好香 但關稅實在讓人很難放心刷… 1.想請教各位從歐洲買車架（首次），容易被抽到稅嗎（記得爬文有說約10%） 2.如果NT20000元預算上下，有框高40的碟煞輪組可以推薦嗎（全能偏平路）![[閒聊] 海外買車架/輪組疑問](https://i.imgur.com/b94y34xb.jpg "[閒聊] 海外買車架/輪組疑問")
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[問題] 碟煞用的ㄇ字型立車架C夾快拆公路車好用 但是現在用貫穿軸碟煞車 ㄇ字型立車架是一邊有凸起的那種 感覺不是很穩，動一動就掉下來 現在看到有兩邊有凸起的ㄇ字型立車架![[問題] 碟煞用的ㄇ字型立車架](https://decathlon.tw/media/catalog/product/4/1/41_D312969_p1770241.jpg?optimize=high&bg-color=255,255,255&fit=bounds&height=265&width=265&canvas=265:265 "[問題] 碟煞用的ㄇ字型立車架")
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Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？這一串下來本魯有感而發 騎登山車的好像不了解某族群為何如此保守 基本上有這最根本的兩個差異 這就要提到最近很夯的名詞 社交距離(づ′・ω・）づ![Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？](https://img.youtube.com/vi/r806BfZgiS8/mqdefault.jpg "Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？")
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Re: [問題] BMC TMR01 後夾器問題BMC TMR01現行是採用碟煞配置，前一代則是框煞，採用V夾式的整合夾器。那個走線 真的是相當吃技師的功力，弄得好的話手感可以接近V夾一樣輕巧而且不會吃單邊。 但就個人所知，這支車架沒有出現過直鎖式夾器的選擇。 TMR02框煞版倒是曾採用前輪標準C夾，後輪下叉式的配置。不過這支車架已經停產絕 版了，現行只剩一級的TMR01。
Re: [問題] 升級圈煞十年前一級車架或兩年前車架如果不是換換病或是錢太多 除非是因為一些實體因素 例如體重重，下坡需要碟煞之類的 我會選升級舊的 因為現在框煞已漸漸退流行