[問題] 該升級還是直接換車?
如題
現在的車身是defy advanced 3 2012年款(很久之前收別人二手的)
變速:shimano 105 5700,大盤改三盤+11-28飛輪
輪組:Mavic aksium race
外胎:K925 :)
最近開始重新騎車,大概就前變因為變速線生鏽不靈光跟路感不佳兩個問題比較困擾
有把外胎換成25C的GP5000不知道路感會不會改善很多
平路不要大逆風時速可以穩定30
爬坡目前的齒比爬聖人瀑布都算有餘裕,但擔心再挑戰更難的路線就要牽車了
也因此誕生了更換零件(甚至換車?)的念頭,以下有幾個方案
1. 直接換配105的新車
無腦解決問題,反正全部都新的。但缺點就是噴錢(預算也是有點堪慮)
2. 換105 R7000大全套
解決變速跟齒比問題,比起方案1.省上不少。
3. 換輪組(跑3或同等級的)
把快兩公斤的舊輪組換掉,直接重量減輕(減肥好難但在努力
4. 能力還太廢乖乖練腿力
最省錢的方案,等變強再來想換東西XD
再麻煩版上大大們給點意見了!
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我選了換輪組 還沒到貨 2013defyC3路過
方便問換了什麼輪組嗎?
5.功率計or訓練台
變速不順就是拖去重走線
我會覺得換不換R7000大全套取決於你現在這套的壽命
是不是已經到盡頭了,如果是的話換掉會比較划算
買訓練台吃菜單
會好好考慮一下
三盤前面最小應該是30以下了吧?齒比應該也1:1左右了
換 R7000 能用的齒比範圍也不會因此寬上很多
但套件壽命到本來就該換,預算有限就得先處理這個
檢查一下大盤、飛輪、導輪有沒有變成鯊魚齒狀
鍊條有沒有過度拉伸、變速有沒有不順之類的
我比較喜歡閃亮亮的新輪組跟功率計啦
但預算有限就要從該處理的先處理,妥善度優先於性能
至於4是一定要執行的,跟上面三個不衝突,體力好
不只騎車,生活中很多層面都有幫助的
好的!超級感謝R大完整的建議!
※ 編輯: xa61009 (111.71.212.130 臺灣), 09/22/2021 22:31:51穿起衣服會更有自信、精神會變好、跟別人有更多話題
所以結論是 6. 辦個健身房會員好了(?????
送大保養(大盤花鼓重上油)+變速線/煞車線換掉即可,
其餘都不用。
變速器沒那麼不堪,都是欠保養潤滑。
明德坡上得去很多路就都上得去了吧?
小折用microshift我也覺得快狠準,保養跟調整比較
重要。
soulkitchen 他前面改三盤,不準的
丘陵地形才需要頻繁換檔一直爬跟平地不用牽拖變速
找白店大保養 換耗材重走線 輪組升級(跑3等級即可
我換小索 TR22
然後很重要 換個前後一級外胎(要注意車架能用胎寬
再來更有心的話 還有訓練台可以花
TR22性能不錯但qc .
三盤50/39/30最小齒比30/28大約是34/31.7
換變速不能解決路感問題啊,輪組鋼絲偏擺偶爾巡一下
送個大保養變速就會跟新的一樣了
輪組換個拆車品的slr1 就會很有感了
我11年的車現在也還在騎
感謝F大的經驗分享!
等真的牽車了再說啊,其實再怎麼換總是有路段免不
了要牽車
齒比去保養時可以問問車店是否可以換大一點的飛輪
三盤11-28還有啥可以換啊???
知道線的問題,換條新的不就省下更多?加個輪組肯
定比2更划算
1. 爽爆 錢沒有不見 只是變成你喜歡的形狀
1跟3,換碟煞車,後換碟煞輪,比較省事。不然就4騎
到要換車。
R7000跟R5700換檔的力量差蠻多的,用5700騎北高,
到後面手都快廢了。其他沒什麼差異。
非常感謝大家的建議 目前應該會是先換外胎+找店家大保養順便換個線 也會來好好提升自己能力
※ 編輯: xa61009 (111.71.212.130 臺灣), 09/23/2021 14:32:41※ 編輯: xa61009 (111.71.212.130 臺灣), 09/23/2021 17:46:27
換一級車,心靈馬力加100分!
換車啦 單車保值得很
一年折舊沒多少
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