[問題] 飛輪的更換 齒比 請教
目前我的飛輪最輕的是 28
爬中寮山的路 會把變速用完 但不會覺得很難騎
但這樣的情況 如果是要去騎阿里山 是不是齒比就不夠用了
如果換成全鈦合金飛輪 重量大概少130克 齒比不變
跟換一般鋁合金 輕量化飛輪 齒比換更大 哪個會比較合適呢?
想請教大家
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※ PTT留言評論
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覺得輕量化飛輪不太實際
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阿里山是長坡 找些長一點的體驗一下 像是霧台
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130g比一瓶水少耶
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28爬阿里山OK的
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阿里山只有隙頂前比較陡,後面還好
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食物 和 水多帶一點
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換飛輪通常也會考慮鏈條長度與後變可否支援。
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大盤是CT+28還算一般人可以接受的齒比
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你可以爬坡前先尿尿,不用浪費輕量化的錢....
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樓上幽默XD
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追求輕量化完會發現練車比較實際,後來又會發現輪
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組跟輪胎比改一堆有的沒的有用多了,玩車的必經道
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路
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改外胎cp值最高
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齒比還是可以換,總有用到的時候
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32鈦飛輪一次滿足
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腿力練夠了就不用換連超壓縮盤都省下了
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↑這話我現在都不敢說了,會得罪換過的人
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還是要找長坡測試 短坡可以靠消耗肌耐力撐過去
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我39/25爬中寮也覺得還好 但爬北大武後面就爆了XD
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但輕量化飛輪 屬於轉動的部分應該效果會跟改輪組
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同樣的效果 是嗎?
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改輪組的效益遠大於改飛輪,可以都改試試看。
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