PTT推薦

[問題] 公路車零件升級請益

看板bicycle標題[問題] 公路車零件升級請益作者
dreamender
(123)
時間推噓36 推:36 噓:0 →:44

各位前輩好,

目前的車子是美利達 Scultura 4000(R5800)配跑零輪組,外胎GP5000
卡鞋是捷安特的尼龍底卡鞋配SPD SL-R550

最近動了一些升級零件的念頭請益升級的CP值 @@

1.升級卡鞋
鞋子目前是看上shimano的RC9/RC7,有想過一次升頂,但是兩者價差不小很猶豫,
不確定升級碳纖底的差異性如何,不過外觀爽度應該先升級不少

2.升級卡踏
卡踏考慮升級到R7000或R8000,不過爬文看討論好像R550已經很夠用升級感不大

3.升級飛輪
有跟朋友討論過先提升轉動零件的效果應該有感,而且相對花費較小,
考慮升級R8000飛輪

目前衣褲跟坐墊之類的覺得堪用(可以正常騎完100KM山路或西濱350)
暫不考慮升級,

好奇請益123這三個配件升級的有感度或CP值

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.228.78 (臺灣)
PTT 網址

isohera 06/07 20:49喜歡就買,差異感受不大

isohera 06/07 20:51飛輪有需要放大齒比的話可先考慮。

查了一下飛輪資料,也有想到把11-32改11-34

jason90814 06/07 20:51碳底卡鞋應該是體感最多的,心靈馬力也加最多

deepstriker 06/07 20:52卡踏升級到Favero的(逃

dreamender 06/07 20:54同事也有推直接升級功率踏板,有功率數據訓練很有感

※ 編輯: dreamender (123.195.228.78 臺灣), 06/07/2022 20:55:41

z030060374 06/07 21:10我直接點4. 電變

LeoWu 06/07 21:11你列的這三項,1的外觀差異最顯著。

LeoWu 06/07 21:122的話,以後換功率踏板...其實是很務實的建議。

以後換功率踏板是把這次升級的卡踏套上,還是直接上整組功率踏板?

LeoWu 06/07 21:133的話,11-32跟11-34的差異其實還好。如果你目前

LeoWu 06/07 21:13爬坡覺得還不會力不從心的話,不急著升級。

依照目前騎程內容,是覺得還好,就算10%的坡還是可以50-32硬幹上去 只是迴轉速大概只有50左右

LeoWu 06/07 21:14105跟Ultegra飛輪踩起來差異不大。

※ 編輯: dreamender (123.195.228.78 臺灣), 06/07/2022 21:17:49

Duc916 06/07 21:19大盤呢有想法嗎?

對大盤沒什麼想法,而且感覺就很麻煩 @@

LeoWu 06/07 21:20以後換功率踏板就是整組換掉了。

LeoWu 06/07 21:20550很好用,頂多重一點,還有感覺不太出來的裴琳。

LeoWu 06/07 21:20RC902捏下去吧。那個極光藍真的很騷。

HideoNomo 06/07 21:28卡鞋的升級感會最明顯,卡踏無感,換了碳纖底卡鞋

HideoNomo 06/07 21:29踩R550, PD-R8000,差異幾乎沒有

HideoNomo 06/07 21:31飛輪同樣齒比的話,選R7000就好,除非追求無謂的輕量

HideoNomo 06/07 21:33shimano卡踏定期簡單保養可以用很久,我的PD-6700和

可以請問一下卡踏要怎麼保養嗎? 平常頂多是洗車時候把轉軸附近能看到的泥沙刷一刷然後噴一下潤滑油

HideoNomo 06/07 21:34pd-m770都已經服役超過十年了

yesno1011 06/07 22:00好的鞋舒適性蠻有感的,有空可以多試穿

wsadwsad 06/07 22:00都無感 換電動輪組最有感

xjia999 06/07 22:05覺得卡鞋一次捏下去不會後悔 碳纖維底差太多

※ 編輯: dreamender (123.195.228.78 臺灣), 06/07/2022 22:11:55 ※ 編輯: dreamender (123.195.228.78 臺灣), 06/07/2022 22:13:33

electronicyi06/07 22:15RC902超爽,先去試穿吧!

aaa6556 06/07 22:59這三個推 1先升級,一雙鞋可以用很久

reborn6229 06/07 23:12鞋子

SundayPeople06/07 23:27卡鞋啦或是功率踏板,飛輪差兩齒還好,一般踏板最

SundayPeople06/07 23:27無感

doro0202 06/08 00:07要帥就鞋子,要快就上功率踏板

murray21013206/08 00:09全部都沒有cp值可言啊,cp值最高的都是你現有的東

murray21013206/08 00:09西,提升只有你看順眼的心靈馬力而已

dragon78051106/08 01:22這三樣包含推文的功率計其實都沒必要升級,與其想這

dragon78051106/08 01:23些不如買顆碼表搭配心率帶跟夜騎足夠亮度的燈常練

dragon78051106/08 01:23還比較實在

doro0202 06/08 01:59功率計不就是補助練習的嗎==有功率計補助跟只有心

doro0202 06/08 01:59律踏頻根本不一樣效果好嗎

目前是已經有bryton 車錶+踏頻,心律用apple watch在監看, 也是有想過功率踏板,不過畢竟單價比較高, 等下一波有預算想更往上提升時候再列入目標

jchen0521 06/08 02:37如果123選的話,就1囉!2除了重量其他沒差,3除非

jchen0521 06/08 02:37改齒比不然等級只差重量

w159736842 06/08 03:011,我卡鞋從r088換成碳底的rc701蠻有感的

Duc916 06/08 03:37借gooddaymate大的圖

Duc916 06/08 03:37https://i.imgur.com/oXfP9Xa.jpg

圖https://i.imgur.com/oXfP9Xa.jpg?e=1667041691&s=x1npZxsyJ627dqGGslX4Lw, 公路車零件升級請益

Duc916 06/08 03:39拆軸心要TL-PD40

※ 編輯: dreamender (42.73.42.129 臺灣), 06/08/2022 05:51:38

juliantaipei06/08 05:53要升到DA才有感喔!

wilda967 06/08 06:07說真話...沒啥好換,但套句車友話...全都換啦,絕

wilda967 06/08 06:07對不能讓心裡的小惡魔鎩羽而歸,下次來的就是惡魔

wilda967 06/08 06:07領主了...不能只有我留不住小朋友!

ingramchen 06/08 08:21功率計是有打算練車拼PR才要買,沒有的話買別的吧

isohera 06/08 08:25↑填滿車錶也是一種成就,不拼PR也能穩定輸出不爆

isohera 06/08 08:25

isohera 06/08 08:28看回文你用Apple watch看心率,我會建議花8**塊買低

isohera 06/08 08:28卡膿卡爛雞心跳帶反應比較即時

isohera 06/08 08:30記得把電池這面貼防水膠帶補強防水

isohera 06/08 08:33https://i.imgur.com/X7YF3FB.jpg

圖https://i.imgur.com/X7YF3FB.jpg?e=1667077459&s=G_WQiDA72-iaF5Cmnr3YuA, 公路車零件升級請益

Xepher 06/08 08:39如果是我,我會選一個比較高級的安全帽

Ludandan 06/08 08:39拆PD-R8000不需要TL-PD40哦

Xepher 06/08 08:39質感好的安全帽還蠻帥的,而且保護性也比較好

atlaswhz 06/08 08:45卡踏直上dura ace,起碼是三培林

ckHuang 06/08 10:21飛輪同齒比,105跟UT體感沒差

安全帽也是有想到,目前用的是好市多的MIPS安全帽, 不過也是先列入下次升級名單

※ 編輯: dreamender (223.140.175.38 臺灣), 06/08/2022 10:56:10

DudeFromMars06/08 11:16從好市多帽升級也不錯喔,重量可以降不少

Duc916 06/08 11:43http://i.imgur.com/TeJcXVJ.jpg 歹勢我沒讀手冊

圖https://i.imgur.com/TeJcXVJ.jpg?e=1667100364&s=sCJcWTe01GhMayI6v-7oCw, 公路車零件升級請益

HardRealTime06/08 12:12同意wilda967 ,別為了「升級」而升級

nega883100 06/08 19:17都無感啦 換電變吧

z030060374 06/09 00:47心率雖然比功率計還沒參考指標,但是比什麼都沒有還

z030060374 06/09 00:47要好。

wilda967 06/09 07:32其實有迴轉(踏頻)就夠了,其它的都是多的,騎到太

wilda967 06/09 07:32喘太累,自己最清楚,好好感受身體狀況,不要只靠

wilda967 06/09 07:32數據。熟練點連迴轉都不需要,我感覺騎車身上越少東

wilda967 06/09 07:32西越舒服,又不是人造人實驗體要掛一堆儀器測數據..

wilda967 06/09 07:32.

LeoWu 06/09 08:48玩車的樂趣有很多面向啊,前幾天才在樓上發的文推文

LeoWu 06/09 08:49的。XDDD

wilda967 06/09 15:57哈...升級要升的有意義有目標,胡亂升級只會後悔呀

wilda967 06/09 15:57,一次換個差異性大的來嘗試。才是樂趣所在

感謝回答,因為我騎車年資不夠長,不夠厲害, 對很多零件等級也沒那麼了解,所以才想說上來問問各位前輩

※ 編輯: dreamender (123.195.228.78 臺灣), 06/09/2022 17:01:54

Arens5566 06/10 00:36確實 非競技取向的 騎到最後就變成越簡單越好

jason90814 06/10 08:495800配跑零的話應該還是C夾車吧,也可以考慮升DA夾

jason90814 06/10 08:49器,一定有感

dreamender 06/10 11:13是C夾輪框無誤

yuhongpan 06/11 18:17用力騎, 哪個先壞再升級那個

Zbomb 06/22 15:10換1最有感,其他可以先省省,如果真的想提升自己再

Zbomb 06/22 15:10買個garmin的功率計加碼錶