[選購] 通勤代步車推薦
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)SYM Fiddle 125
(2)KYMCO new many 125
(3)KYMCO Like keyless
(4)PGO Spring 125
(5)
《車主需求》
1. 需要ABS煞車系統、125cc以下
(想要詢問只有前輪ABS 跟前後輪ABS差很多嗎？目前的車是 前諜後鼓的煞車，太久以前買的不確定有沒有ABS）
2. 考量台北市停車不方便，無法下定決心買Fiddle 125，因為車體好像比較寬，相較之下new many/Like好像比較好停？
3. 上網查了一下 網友有反應many款式有好像聲音比較大的問題，不曉得新款有沒有解決這個問題。
4. 身高160公分 希望停車時 可以雙腳踏到地
5. 如果不追求復古車款，請問有推薦的配備ABS大概100-115相對便宜的機車推薦嗎？
6. Keyless 大加分(偶爾會忘記拔鑰匙)
都會隨身帶包包
《預算範圍》
理想是6-8萬 但超過也沒有不行
《補充說明》
現在的車是騎了快20年的光陽JR100
最近因為引擎只要啟動後就有不間斷電喀拉喀拉聲，等紅綠燈聲音也是震天響(我都覺得對旁邊的騎士很不好意思)，車廠說修理不划算，所以考慮換新
主要用途是上下班通勤 單趟大概30分鐘
然後因為工作的關係 除了上下班外，平時工作時也會需要騎車在台北市打轉去拜訪客戶，每次騎的時間大概15-45分鐘不等（以時速50公里計算)
沒有追求速度的需求、起步快慢不介意、不太需要載人（所以後坐大小不在考量範圍裡)、車廂只放一頂3/4安全帽跟雨具，只要塞的下 車廂大小也不太介意。
主要是拿來通勤移動跟跑業務使用！
以上想要詢問大家的意見，看看有沒有我沒想到需要考慮的點
--
這個預算要買到abs有點難度
要前後abs大概8萬以上
常常拜訪客戶 大車廂 跟車體小好停車
就這兩個比較難 有1就沒2
有型號有規格，自己列張表先比一下很難
嗎？
維修考量pgo先去掉
職場會做報告應付，結果關乎自己利益(買
車)的事，反而懶了？
現在大家應該要致力TCS普及化
但很多人會關tcs xd
Z1A+1,100車身大小.前後碟ABS.座高低.車廂
夠用
z1 a可以考慮
pchome價格86500 車體又小 又有前後abs
前後碟煞
常常東奔西跑的話安全很重要
Pgo Zan 選abs
板上有篇PGO spring 125的使用心得
也許符合你的需求
不過油耗..不是很好
一定要有abs 就算單迴路的也可以
前輪ABS就後輪輪還是會鎖死，但就撇
一下而已，車子大多還是可控也能救
回來
只看規格的話many還算不錯
但如果不信任光陽，也怕fiddle太胖
那Z1A ABS也是能考慮看看
不是每個人啥事都擅長用表格分析吧
何必這樣？
原PO感覺是外跑業務，Fiddle的三零
外加有Keyless說不定比較方便？
屁股胖看是胖多少，能喬好辦XD
如果想要ABS就選2輪都有的，不然就不要買
有ABS的，我是這樣想啦
是還好，單通道ABS全球流行
我自己後輪改大螃蟹也容易鎖死，但
會在意ABS就是想要安全性，買個不完整的
也就輪胎叫而已，車子還是可控
心裡有個芥蒂在不好
就多少預算做多少事，聊勝於無
誰知道少了一個後輪abs會不會剛好這麼賽
沒這麼慘吧？如果真的這麼慘不會全球
一堆單通道ABS了
那全球流行幹嘛要出2輪都有的？只出1輪不
是更好嗎？
如果是成本問題的話，那要看原PO口袋
有沒有辦法再捏囉
給預算更高的用啊
如果重視安全性就選完整一點的
你怎麼不說ABS彎道也會出事
不然為何會有彎道ABS
這樣沒完沒了吧，TCS跟彎道ABS要不要
一起上？
這種配備討論通常都會變這樣XD
打住吧，fiddle其實不錯了，原PO
去看看實車看是不是真的太胖
Z1A
求其次三陽有Z1A ABS，省油靈活小台
Z1A
表格分析？excel打開，官方規格抄一抄，
比一下自己在乎的項目，是有多難? 小學
生都會...
規格只要識字就能比，要也是來問“使用
體驗”，這種規格表上沒有的東西...
也就4款車，ABS有無、車寬車重、車價等
，哪個網路沒資料的？
人家是鋁森嘛
全新迪爵
雙ABS最便宜大概是大潤發名流150
我同事買bon125有abs 好像低於七萬樣子
問就是全新迪爵
多數人一台機車的總里程大多不高，不用一直
拘泥於油耗啦
如果動力不會差太多，我會選省油的
這跟原廠調校功力有關，不影響妥善
的話XD
代步就是gp125
Bon蠻符合的，朋友買4.5年了說雨天有救到
好幾次，也沒遇到什麼故障
我的意思是在預算有限，需求有限的條件下，
油耗的優先度可以排在很後面
感謝樓上各位大大的建議跟指教，大家有另外建議的型號，我會再去現場看看實機，再想 一下，因為快20年沒買機車了，所以想問問看使用者經驗者這幾款車會不會常故障需要維 修，或是引擎騎沒多久就開始有小噪音。我對光陽的印象是還不錯，至少我只有最近這幾 年才偶爾需要更換零件，沒有太大修什麼東西。 至於規格的部分，其實我有把各大廠牌的網站都逛過一遍，把沒有配置ABS的選項都刪除 了，我列的選項都是我查過至少有配備ABS的，而且至少是前碟後鼓或是雙碟煞，至於其 他條件都不是deal breaker。沒特別列表格的原因是因為引擎種類、輪胎幾公分等等的資 訊，其實我對這些東西不是很了解，感覺列了對我來說也是火星文，對我來說車子不用快 ，可以安全煞住，然後不要常常修理就好～ 剛剛去看了Fiddle 125～很大一台～推的時候滿重的，要再考慮看看，可能去比較看看網 友推薦的z1 a或是bon 再次感謝大家願意花時間回覆～
※ 編輯: jaclyness (42.79.135.160 臺灣), 08/12/2023 20:25:20有幾個車廠的車，油耗都特別差，同級車
能輸他廠10～15km/L，買這種車每10,000k
m就要多花$1,000，只騎30,000km就換車，
那也是多花$3,000油錢。
當然要講油耗不重要阿，不然這麼盤的車
誰要買？
z1 125 abs 最符合你的需求，沒有之一
還要考慮維修的話 z1a就真的最好選擇
z1 attila +1，車廂容量帳面數字沒
很大，但夠深，bike in測過可以放
得下小帽體全罩
clbcu
CLBCU只有keyless 沒ABS
Spring 125有ABS+keyless 應該最符合你的條件
雖然不太理解原po為何如此在意ABS
選擇少很多,但不失為避免選擇障礙的方法
另外就是Bon的油耗真的不太好，還是推Z1
Z1油耗一公升不知道可以跑幾公里 XD
查了一下好像也只有40公里而已 ____
怎麼會有人去買油耗不佳的車子 ____
本人騎瘦迪體重又不輕油耗都有44了,理論上
Z1加上原po的體重應該會更省
新版瘦迪平均油耗59.7km/L,省油又有力欸
另外若是在意較高規格安全性的話，除了ABS
只是多數人只愛加速沒力但最省油的胖迪~
之外，最好輪胎也要換好一點
都在市區通勤 加速是真的沒啥屌用
車好養 通勤成本低才是最實際的
是啊 油耗更好的RS NEO不買去買 Z1a
真的____
笑死，別說ABS了，連後碟都沒有的
RS NEO也敢拿出來啊?
那RS NEO就乖乖看人家車尾燈囉
話說RS NEO油耗比胖迪差耶?哇嗚?
不，還比跑得更快的CLBCU差耶
三陽的車就去買啊 我又不買兩陽的車
先用XX想一下為什麼X陽二手價差啦XD
用腦袋想也知道不會去買RSNEO那種
什麼都沒有的車啊，還在幻想嗎？
自打臉的二手價大師，臉還不夠腫嗎
推LIKE，省油、車廂大，而且不會屁股大，
整體外形比較勻稱
我看你的需求覺得選LIKE沒問題，座
高也不高，都滿符合的，而且光陽的
KEYLESS比較好用
Like引擎是名流來的，然後前後輪子
大小不一樣，前輪規格還非常冷門
90/90-12
90/90-12 便宜~好胎也是有 只是進的店
少 例如
固滿德 GMD 楓葉輪胎,登祿普 D307
華豐DM-1092F , 正新鯊魚王四代 CS-W1
正新 CS-V6 , MA-WG 水行俠
固滿德 GMD G1061 , 倍耐力 天使胎
米其林 City Extra/City Grip
嗯啊，這類窄胎大多國外在使用的
Like不會屁股大嗎？我剛剛路上剛好
紅燈fiddle跟like停一起，明明就差
不多胖= =
沒啊 f胖在後面 停車超容易進不去的 下次市
區停車格注意看一下就知道了
90/90-12 網拍選擇較多
確實，這類都胖在下面，較影響停車
如果是一般125車體最寬處可能在上面
RS NEO可惜油箱太小
rs neo的問題時安全配備0，直接刷
掉
如果肯加個前輪ABS內也是個選擇
要小車的話NEW MANY其實也不錯，安全
設備齊全，而且滿會跑的
PGO SPRING看實車很漂亮好看，蠻想入
手的，可惜住家附近都沒PGO車行
FIDDLE125 ABS KEYLESS最佳解 想要的都
有了
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