Re: [心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
之前在某串有提到過
https://i.imgur.com/Z1570i1.jpg
https://i.imgur.com/4cWMvpr.jpg
https://i.imgur.com/0ZG08Hw.jpg
活力 / 瘦迪 / Z1 Attila / 4MICA
啟動馬達是同一顆(金發財好像也是這顆,但沒查到圖)
甚至從GT / GR / Jet Power就用到現在
料號是31200-F6B-000
雖然印象中沒聽過什麼災情
不過的確有4MICA車主反應啟動馬達吃重電導致車子難發動
https://reurl.cc/zY33gy
https://reurl.cc/mD880j
保固期內可以出保,馬達會換成新料
料號是31200-FV1-000-SPS
https://i.imgur.com/0nNKYeK.jpg
如果有出保過的板友可以看看車行有沒有幫你換新料
順便請2023年出廠的車主分享一下你的馬達是不是新料
至於SYM,該吐槽還是要吐,如果真有問題,該召回就召回
短期內可能會被鄉民酸,但處理態度積極一點,長期來看還是加分
不要學隔壁拖到釀成災情才要召回,到那時已經被罵爆了好嗎
我家從老迪爵到IRX到活力,一路看SYM從谷底逆襲登頂
可不要學隔壁大頭症欸
--
有把零件更新還行,但希望過保也是
F6B的也能去更換
最近無聊 拿手電筒 照我2017年12月買的
woo100 6期
有趣的是 是用shihlin馬達
(logo)
當初最入門低階的車 是用士林電機
比woo100高階的車 卻用大陸馬達
我在想 sym 17年當時 算剛換經營者不久
剛起步 可能想掃除以前舊sym的品質 所
騎二年4MICA的車主,車好騎但啟動延遲
狀況從新車到現在一直發生,大約2~3秒
動
,初期看網39.12.16.175 08/21 21:54
路社團可以出保馬達,去購車的sym車行要
求換馬達,結果只對電瓶充電,老闆叫我
不要相信網路謠言…充電後當下都正常隔
以用料比較好?
天又一樣,持續騎到上個月狀況更糟,按
了啟動馬達更久才作動怕刁車,只好換第
二顆電瓶了,現在仍持續啟動延遲中
向原廠申訴看看吧
之後開始穩了就..
woo100已經約5年半多42xxxkm 一樣好發
馬達還健在 shihlin馬達品質果然不失望
一直都有吧,只是____都定調有修就好
sym零件品質真的要加強,又不是小廠我
的drg這個有問題那個有問題Zz
料號丟去餵狗沒有相關資訊,難道原本
跟士電的馬達價差真的這麼大?
三陽要嘛狠下心都換一換,不要拖一個
兩個毛在那邊飄= =
應該新料號 還有 士電=/=士林電機
我只是省略講,就是指士林那顆,因為
討
論串有提到。114.25.34.244 08/21 22:46
Drg 也小問題一堆,我的2019.11出廠,平
時都不開怠速,今年初總里程8900km壞了ZR
SG完全沒辦法發動,真的對三陽的零件品
質存疑(換一顆要5000元)。
其他還有電瓶電壓夠,但需要補油才能發
動的小問題。
士林電機馬達價差一定大吧
我去看 同間網拍 f6b一顆原廠約9xx
我woo100原廠一顆約1300
車
貴...124.8.175.214 08/21 23:01
以前六期迪爵時候的出廠馬達(中國廠代
工)就很容易壞了,數量比mica多太多,
三陽要是想召回早就召了
f6b馬達也有士林電機代工的,但只出現
在單叫的零件
七期瘦迪過保後,也是啟動馬達故障,害我
白浪費錢換新電瓶
除4mica外 其他車有人出保換FV1?
WOO115是用m92的同以前高手悍將=jetsr
=vega125=Fiddle LT
m92基本上沒啥太大問題
修正:Fiddle LT沒有
fiddle lt前期用m92 後期改版無馬達啟
動
撐過保固期就足夠了 東西那有不壞的!?
可以去問任何一個人
如車一過保 馬上自爆 報廢
有幾個人可以接受?
以前保固內很少壞啟動馬達的 而且
換啟動馬達加工錢 現在都快2千了吧
七期瘦迪似乎出廠裝EDHK啟動馬達
基本上很多車廠起動馬達都是大陸進口
的,撐過保固2年車廠就算賺到了,有
些車廠會給3年保固,如果怕滿2年就壞
(其實蠻多的)就找有3年保固的車子
三星:夠本?
我的建議是買新不買舊,唯一推薦全新迪爵
,mmbcu,clbcu
竟然還有人在護航 東西過保是都有可能壞
沒錯啦 但人家有可能說車報廢前最多壞一
次
或根本不會壞的東西 你卻當作消耗品一直
換的概念 這就是我常說的妥善率差距
我們在討論馬達已經換成可靠的台製
品了樓上還在跳針一直壞?
你的妥善率差距在於有沒有被拿出臉
書之外討論而已,以為沒人看山葉社
團喔
連YT留言也能看到你或加特貓在那吹
感受、妥善,辛苦了
反正壞了就看要不要修還是換車報廢而
已
哎呀,剛剛又在某個YT看到熟悉的ID了
無腦護航到讓人記得也是奇葩了~~
那個品牌現在市佔慘成這樣真的不意外
看這才想到一直忘記拆馬桶看全新迪的馬
達
迪爵出保是原EDHK換士林電機
如果網路價格差400的話,那三陽要不
要吸收?還是想繼續搞這套呢?
知道容易壞,還不快召回? 品牌對了就
是正義
這啟動馬達真的爛到有剩,只想撐過兩年
不知道是什麼心態
這種已知有問題零件就算過保也應該
要能免費更換
反正沒招回 銷量還不是在那
等等三大信徒應該又會現身,告訴大家經
常更換啟動馬達的各種好處,不用擔心。
活力啟動馬達問題很多這到是真的
去年底牽的4MICA啟動馬達就已經是新版
的,現在買的根本不用擔心吧
本來就是人帥真好 人醜性騷擾 各車
廠都麻有原廠瑕疵問題 但主要是光陽
近幾年的處理方式欠人吐槽 管理高層
內部及政策更是糟糕 都這世代了還在
用領牌車衝銷量 可悲又不思長進 三
陽比起來就是比較有在跟市場接軌 自
然品牌形象翻轉了變比較好 雖然品質
部分是還有進步空間 但要屌打光陽輕
輕鬆鬆
推,有料號
66
首Po110.01.20 到三陽經銷商購買了七期CBS版的活力125 這台機車有許多小缺點,可能是組裝品質吧騎起來有些異音 車行檢查說是車牌太軟的風阻聲,還有油耗和公佈數據一公升55.6KM差很大 一公升約30KM左右,每天大約都上下班沒有爬坡,本人75KG覺得有點耗油 車廂太小坐墊很難坐,其實這些我都還在接受範圍因為這些都不影響行車安全10
1. 我也是 活力 125 , 但是是ABS版的 , 買的時間是 2021年6月, 比你晚5個月 2. 其實真正回的原因是這一點 活力125官方數據油耗 55.6 KM/升 但我實測大約油耗是 31 KM/升 我從買回來到騎 6000公里左右 , 每次加油都用 APP紀錄
84
[心得] 永遠修不好的光陽大概去年11月發文問過怠速熄火原因 然後七個月來越來越嚴重 以前熄火還發得起來 現在熄火有機率發不起來 換了兩家車行27
[選購] 4mica / 金發財《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)4mica 150 (2)金發財 16026
Re: [分享] 高嘉瑜FB TOYOTA油電擺爛未召回分幾部分講 [日本地區召回] 1. 案號3163 煞車增壓泵振動耐久問題(可能龜裂),導致制動力不足 2013年召回,受影響的有Prius 3代 & HS250h13
[新車] 活力/z1 attila《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》13
[選購] 活力/迪爵/新名流/GP 125《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM VIVO活力 125 碟煞 (2) SYM DUKE迪爵 125 碟煞12
[選購] fiddle1 125/迪爵/many/like/VJR《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)fiddle 115 (2)迪爵2
[問題] 發動問題求方向想徵詢一下版友的建議 我的三陽125 evo遇到了發動問題 症狀就是經典的會慢半拍… 甚至慢很多拍…而且會需要發多次才能起來 有特徵就是:1
[問題] 活力125怎麼拆啟動馬達請問小弟活力125最近啟動馬達掛了, 每次發動都要用T杆敲一下啟動馬達才能順 利發動,不過這幾天好像真的快掛了~ 想自己動手換一顆,請問活力125拆啟動 馬達需要拆空濾嗎?謝謝