Re: [問題] 有人換上開迴路整流電壓過高丟故障碼嗎?

不好意思我再開一篇好了

我的處理過程(最後也是沒處理好QQ

後續跟蝦皮賣家討論後

其實聊聊打字有點鬼打牆 後來老闆專程來電給我 說那是他們家小姐回的

首先是他說他沒遇過這情況

店裡有騎彪虎的也有裝沒遇過這問題

不過他賣3還4種規格(就瓦數不一樣) 我是裝最便宜的 他所謂店裡沒問題不知是哪一顆

老闆建議是叫我貼錢上最頂的那顆 他懷疑是每一批車發電量可能不完全一樣

在超過萬轉時 可能突波會讓最便宜這顆破防

我這台超過最便宜那顆225W的 瞬間突波打破他的電壓防線(18.6V)

所以換大應該可以解決>>>至於換了要是有問題怎辦就沒說了，因為我也不打算換

老闆是蠻有誠意我加一半價差就給我換最頂那顆

我回絕他好意 我想換一顆一樣的試看看 不行我就當備料用了

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換完之後 其實這一顆電壓沒這麼飄

我以為可能會好之後 就給我14.9V讓我看了 (前一顆14.9V很少出現給我看XD)

但有比上一顆穩

然後我拉尾速 痾 慘 一樣

電壓會爆表到18.6V約5秒(因為我看到就放油門了)

就回到14.X V

所以...

我找時間在來試如果不要尾速 騎110那邊會不會觸發

如果要拉尾速 110km那邊不會的話 那就 先這樣用了XD

所以這篇對於想改開迴路的

我是不太推

畢竟我遇到了問題 如果換大瓦數可以解 那價位超過原廠價了

我買原廠就好了啊...

油門輕快 我無感

我測油耗也沒比較好 也是34~35那邊跳

然後可能就是買和誠不要買三信吧....?

感謝大大們一起討論QQ

※ 引述《McLarenF1LM (McLarenF1 LM)》之銘言：
: 是這樣的
: 小弟的第一批大虎150
: 改了直上遠近LED魚眼(近燈26W遠燈42W) LED方向燈繼電器
: 2顆外掛魚眼雙色霧燈 單顆約13W
: 然後MS295WG行車記錄器
: 這些東西在原廠整流未故障前都用的好好的
: 整流故障後就換上三信開迴路整流 賣家說是225W版本
: 然後騎車時發現
: 怠速不管開不開燈 都蠻穩的 大概14.2~14.4V
: 騎乘就發現
: 不管開不開燈 電壓跳動很大
: 13.6V~14.8V都看過
: 賣家說開迴路的特性 正常的
: 好跳很大沒差但是
: 一開始我發現
: 第一天 我的方向燈剛發車騎會亂閃 就要閃不閃 騎個5分10分就正常了
: 第二天 亂閃的頻率變高了 但是我發現開大燈就好了(開小燈不行)
: 我就說應該是電壓太高 LED繼電器無法正常工作(因為怠速是正常閃的)
: 第三天 連開大燈都沒救 電壓很常出現14.6V
: 之後忘了第4還5天 我直線拉尾速時 突然看到亮引擎燈
: 之後又滅掉 查碼是P0563 系統電瓶電壓過高
: 之後就把我LED繼電器燒了 沒開方向燈也是一直搭搭叫 只要開電門就一路搭搭叫(靠北...
: 但他的閃爍頻率就永遠正常了......
: 之後我騎車都是開電壓頁面邊騎邊看
: 最高被我看到14.9V
: 但是我沒看過15V以上 可是我消故障碼 偶爾還是都會出現P0563
: 表示他一定有高過某個電壓導致觸發故障碼(但我不知那個電壓是多少)
: 我有跟賣家反應 他說寄回給他測有問題會換新給我 沒問題就是我花運費
: 問他怎試 他說上車試最準 我說你們沒遇過嗎? 他說他們沒遇過
: 然後說我電瓶用1年多可能有問題了 要我換一顆
: 我是不太信因為我電壓沒發12.2V很健康啊= =
: 但我還是換一顆新的 就當預防性更換
: 換了問題一樣存在
: 蝦皮另一個賣家則是有說超過15.5V 不囉嗦直接換新
: 但是超過15.5V那確定是故障啊 像我這問題我有點怕賣家試不出來然後我白花運費
: 所以我想請問
: 有裝三信開迴路整流的大大們
: 有沒人裝了後有出現電壓過高故障碼的(我晚上開燈騎也會跳電壓過高)
: 感謝

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我這樣推下來大概5年 4萬多公里換一顆 好像也沒很不耐??

這價位沒問題真的CP很高

可能是我瓦數買太小吧

那顆很貴XD

但還得改接頭

換整流還得想辦法改接頭哩

我哪有吃電傢伙??? 行車+手機充 應該也2~3A而已 我大燈還是26W LED耶...

換大的為啥會流湯??

不會買淘寶直接完蛋

但我不知道原廠發電量

車行不是啥都嫌嗎XD 不嫌他怎賺你錢