[閒聊] 有人怪獸工廠前叉斷掉

js52666 01/19 08:34是正的嗎 CC

darvish072 01/19 09:51照片還比讚ww

nowitzkixd 01/19 10:08要看什麼樣的斷法 目前比較多聽到的是

nowitzkixd 01/19 10:08設定錯誤 觸底觸到壞居多 很多人的避

nowitzkixd 01/19 10:08震設定其實都很有問題

nowitzkixd 01/19 10:09這品牌確實也是新興起來的品牌 要看

nowitzkixd 01/19 10:09到斷面等等的才有辦法判斷

yocpswang 01/19 10:10有辦法觸底不就是設計問題嗎哈哈哈哈

nowitzkixd 01/19 10:16彈簧都是可以選的 預載也是可以調的

nowitzkixd 01/19 10:16 你在跟廠商報的時候報錯體重 預載亂

nowitzkixd 01/19 10:16調 或是亂裝什麼後移座增高座 都會讓

nowitzkixd 01/19 10:16應力改變

nowitzkixd 01/19 10:18所以我才說要看到斷面才會到 有拍到斷

nowitzkixd 01/19 10:19面 馬上就能知道是材質問題 從側邊整

nowitzkixd 01/19 10:19片斷開 還是觸底導致接縫處被敲裂

yocpswang 01/19 10:19真的不要怪店家啦，阻尼快慢就一半聽不

yocpswang 01/19 10:19懂了

yocpswang 01/19 10:19只會整天軟硬軟硬軟硬

sorkayi 01/19 10:25別怕 小傑&粉絲會逆風幫洗白

JoyRex 01/19 10:51後移還增高或體重報錯?雙載不就全變了?

nowitzkixd 01/19 10:55我指第一張 後避震的 很多第三方有出

nowitzkixd 01/19 10:55後移 增高等等

nowitzkixd 01/19 11:02也有案例是 某些車款 引擎吊架本身並

nowitzkixd 01/19 11:02沒辦法應付過大的避震行程 導致接近

nowitzkixd 01/19 11:02觸底會有額外剪力發生 導致避震芯與連

nowitzkixd 01/19 11:02接處被扭斷 所以我才一直說要看斷面

newforte 01/19 11:34改裝廠商不會跑應力模擬和實驗 正常吧

star1023 01/19 12:09別廠牌觸底都沒事，就它觸底就斷也太爛

star1023 01/19 12:09了吧，

crazylunar 01/19 12:27不會斷是基本的吧…

KuRaZuHa 01/19 12:29改裝廠跟原廠或原廠合作廠商最大差距

KuRaZuHa 01/19 12:30就是安全性與耐用測試

gameguy 01/19 12:56原廠前叉不用，有事？

XtrEmeMasTeR 01/19 13:40之前有人分享送保回去 回來測試加強

XtrEmeMasTeR 01/19 13:40版的阻尼 0段到最高段一模模一樣樣

XtrEmeMasTeR 01/19 13:41看到真的會笑出來 甚麼爛東西-.-

dondon0419 01/19 14:08樓上有上過張堯華的化學嗎~

loyal325 01/19 14:12還是選比較老牌改裝避震穩，新廠需要時

loyal325 01/19 14:12間

HiJimmy 01/19 14:16騎原廠常觸底的我...，單騎手就三位數就

HiJimmy 01/19 14:16不能騎？

afiend0927 01/19 15:55觸底就會斷？一堆阿公阿嬤的老爺車都

afiend0927 01/19 15:55會觸底也沒聽過斷的

o79215 01/19 16:45以前做怪獸最早的品牌就是做排氣管的tmr過

o79215 01/19 16:45來不曉得為什麼跑去生產輪框colt跟怪獸

o79215 01/19 16:45避震還是老品牌 鯊魚 rpm msp dy gjms

longya 01/19 16:52觸底就斷，體重報錯就斷，這樣大家都不能

longya 01/19 16:52雙載了不然會斷掉喔，護航這麼爛笑死

anajal 01/19 16:55改裝韭菜，笑死

acs81046 01/19 17:27O以外都是拉基

minutepop 01/19 17:29避震就選做避震器的。

labe32525 01/19 18:28觸底就會斷別鬧了吧 差低

iop19880107 01/19 18:32體重設定錯跟觸底每個品牌都有 就他

iop19880107 01/19 18:32家的會斷 那是誰的問題？

nowitzkixd 01/19 19:12基本上沒有任何避震器可以接受長期的

nowitzkixd 01/19 19:12觸底不壞 也沒有任何材質可改進 甚至

nowitzkixd 01/19 19:12斷case的案例都有 改天我開一篇解釋

nowitzkixd 01/19 19:13我也不是幫他們護航 我根本沒賣過也沒

nowitzkixd 01/19 19:13用過他們產品 只是看到太多錯誤設定

nowitzkixd 01/19 19:13或安裝導致的後續問題

nowitzkixd 01/19 19:19但如果說是真的要討論問題 蒐集資料

nowitzkixd 01/19 19:19 客觀科學分析 分析出結論 要嘴再來

nowitzkixd 01/19 19:19大家樂

nowitzkixd 01/19 19:19這應該是每個人都要有的基本能力 不是

nowitzkixd 01/19 19:19看到黑影 這個爛那個爛 然後拿一堆經

nowitzkixd 01/19 19:19驗法則出來通盤講 我這樣也沒事 那樣

nowitzkixd 01/19 19:19也沒事 你的觀點不符合我的經驗法則

nowitzkixd 01/19 19:19 你就是護航

BigBird110 01/19 19:26我之前斷避震是因為用了7年 老了

AerobladeIII 01/19 19:28K1用了超過十年，另外一台車新買X

AerobladeIII 01/19 19:282ST H/L再戰十年

iop19880107 01/19 19:29你說零星個案那就像你說的 但問題是

iop19880107 01/19 19:29都是發生在他們家耶，難道每個斷的

iop19880107 01/19 19:29都惡操他家不操別家？不是吧，我也

iop19880107 01/19 19:29沒說你護航他們家，但現在是大部分

iop19880107 01/19 19:29發生問題都他家的，難道之前鬧很大

iop19880107 01/19 19:29的光芒碟盤也是是像他們講的安裝錯

iop19880107 01/19 19:29誤+使用者惡操？不是吧，再怎樣惡操

iop19880107 01/19 19:29也要有基本的耐用度，明顯他家就是

iop19880107 01/19 19:29比別人不耐操

JoyRex 01/19 19:41都用到改裝了不可能改成會觸底避震吧

nowitzkixd 01/19 20:15其實各家都有 原廠 改裝都有

nowitzkixd 01/19 20:15gjms 行程問題 d2 觸底觸到炸

nowitzkixd 01/19 20:16原廠的也不少 我自己都碰過三四台

nowitzkixd 01/19 20:17所以我才說我再開一篇說 因為有些真

nowitzkixd 01/19 20:17的是非戰之罪

nowitzkixd 01/19 20:17不然這樣感覺很像我也跟著鄉民在無腦

nowitzkixd 01/19 20:17黑

nowitzkixd 01/19 20:21應該說 就是改裝才會觸底 因為原廠預

nowitzkixd 01/19 20:21設是對應最低140公斤的載重

nowitzkixd 01/19 20:22但你訂製避震時 不會跟廠商說你140公

nowitzkixd 01/19 20:22斤 更不用說你還沒算車體配重比例 還

nowitzkixd 01/19 20:22有避震作動的角度等等

yoriko6406 01/19 21:56還好我都用CCD

foxtrot004 01/19 22:25可是國外內管套件還真的有問體重跟操

foxtrot004 01/19 22:25駕情境欸

JoyRex 01/19 23:05問是很正常,但雙人就觸底甚至斷掉很糟糕

x52013 01/19 23:15歡喜改 甘願斷

lakersfan 01/19 23:16好奇是不是有前叉或避震產品出廠時就

lakersfan 01/19 23:16註明不能雙載啊？

eason2000 01/19 23:48每家都會有觸底的問題 但為什麼只有怪

eason2000 01/19 23:48獸斷下座... 希望我車上那隻好好的

XtrEmeMasTeR 01/20 00:58怪獸工廠避震我遇到有裝的車主一致

XtrEmeMasTeR 01/20 00:58差評 還要我幫忙優化-.-

nowitzkixd 01/20 02:03反正懸吊系統 我一律支持我的學長 fit

nowitzkixd 01/20 02:03shox陳老闆 嘻嘻