[情報] SYM DRG 2.0
https://i.imgur.com/zZ2JJHa.jpg
https://i.imgur.com/GxOTyqF.jpg
https://i.imgur.com/RMTHx7y.jpg
https://i.imgur.com/aTBKUKR.jpg
https://i.imgur.com/MgdGZf3.jpg
全新 DRG 改款正式登場!仿生科技外觀、可以斜踏、車箱更大,而且動力再升級!
#SYM #DRG #飛龍在天 #影片版晚點就來
https://forum.jorsindo.com/thread-2570452-1-1.html
https://youtu.be/BO6sKvYENlA?si=QVvH85kPg_v6dAbd
這台車預計明年會在台灣上市!!!
--
想換掉我的jet sl了
這樣跟曼巴差在哪?油耗嗎?
更蝦趴的MMbcu
車頭很殺
很像屁眼的那是什?
1.0 不知道 會不會繼續賣
1、2代是同一個設計團隊嗎,1代俐落多了
二代DRG的外觀真的越看越對味
這樣是不是能喜迎KRV 99800應戰啊
帥董不是也有去嗎 怎麼都沒消息
外型很帥 但像放大版的移工電動車
會更難拆嗎
尾燈塑膠感有點重
屁股一個洞那是整流器嗎
馬力打得贏TIG嗎
龍更帥了!鳳凰2呢?
r1鯰魚+六眼魔神
正面好像變形金剛的臉
尾巴沒有一代好看
可以斜踏但一半腳掌在外面是怎樣
哇靠哇靠==
第二張隔壁那台就是三陽的電車嗎
那個轉速錶也太騷
這是外八式斜踏呀
到這個
就是天空龍,大家都愛天空龍
可惜還是158,要是出到175以上我就
真的忍不住想換車了!
三陽可以繼續稱霸150cc級距了
其實第一眼看到這個燈 我想到的是cbr50
0r,天空龍真的還是250rr/150r
儀表好醜 原本的好看
一開始覺得這個臉怪怪的 但看久又覺得
好像還不錯,我覺得上面那兩條燈 配下
面兩顆魚眼 有一種龍的眉毛或龍鬚龍角
的感覺
覺得應該跟一代不是同個團隊,一代簡潔
俐落多了!
不符合個人審美觀,線條太多了
等等...屁股挖一個洞 那個是啥 整流器
?
多看幾次還是覺得有點over design
售價必須維持原價,塑膠感太重,龍紋LED
沒了,可惜。
屁股那個洞一代就有了啊,只是方向
不同
感覺一代燈具比較多,到了二代退步了。
二代龍就中二風
很多8+9、大學生騎這台 客群很明顯 厲
害了
一代DRG車殼和燈具融合得非常好。
這才叫改版好ㄇ 反觀某陽裝個風鏡改配
色換個名字....
這系列就是為8+9而生啊..
三零系列的整流器應該都是塞右下角
吧
二代完全退步,用滿滿塑膠感設計外觀...
車頭側看的稜角有點像我的Gmax
1.0的特色就是那顆汽車頭
2代變成前後方都為了8+9量身打造XD
水管看到幾家上影片了,照大魔王的說法
牙長在眼睛上面,這隻龍是翻肚嗎XD
感覺超級中二
一時看不習慣,不過有提到動力再升級滿
期待的。
我也覺得一代比較好看
吳董用變色龍外殼用上癮了,等台灣正式發
佈會
線條更複雜筋肉感更重了,看來要走
暴力龍路線。
小三影片有說,這次的仿生不堅持眼
睛要在牙上面,就是把龍的意像拆散
自由組合XD
我反而覺得前方整個龍頭區域的設計
變得更整體了,以前儀表是直接外露的
現在整合進整個龍頭。
可惜CC數做太小 還是158
為甚堅持雙生車?暴力龍跟溫馴蛇不好嗎?
看起來塑膠感重不知道是不是因為這
台只是試作,(小三有說。座墊還打
不開...)希望正式版質感好一點。
曼巴的賣點是車廂永遠比龍大XD
二代龍車廂有加大 但不能比曼巴大
貪食蛇的概念
這樣區分的話,好吧三陽算你狠XD
這造型讓我想買 儘管到時候變成猴車
超帥 等動力測試
很期待其他29輛車,都沒看到什麼快速導
覽
畢竟這是偷跑先拍,正式來是一小時前吧
超魔神龍神丸啊~
原PO要不要把影片編輯上來?大魔王
影片的部分講得更細。
說好看的都是覺得燒鈦色很帥的吧
好像蜘蛛
這樣要賣多少?白牌破14嗎?
覺得線條有點太複雜
燈具大縮水,塑膠感疊層,還有什麼?
只有我覺得二代很好看嗎= =
一代我反而覺得龍頭不好看
難看 原本的比較好
還是158?果然未來已經鋪好路,慢慢擠牙膏
不中二沒人愛
好奇排氣量不變 如何提升動力
我覺得很好看啊,車頭沒一代這麼…
扁?然後我其實一直覺得兩陽的車都
挺塑膠的
真的想換車+我
1
我覺得儀表外露+真裸把比較好看,換
新儀表還用殼包起來就可惜了
1代比較好看....
為什麼牌照要設計在這麼下面?感覺比
例很怪
三陽的設計遙遙領先啊,但對中年大叔
太張狂了一點
照片沒有youtube的好看
剛好有一筆預算要添一台白牌,這個可以
考慮看看!
一代好看很多
龍眉+龍眼 合理了
實車好帥喔 天啊
第一眼就是歐西里斯天空龍,超中二但
好帥
好中二好帥喔
又要賣翻了!
超級賽亞人中二風...完全吃定大學生市場
這台DRG2.0確實比較像用MMBCU車台改出來的
凱多是吧
聽小三解說發現其實炫但又增添穩重感
1代現在看比較像小龍,2代厚眉毛變神龍
引擎倒是可惜了 原廠也不是沒有61的陶缸
怎不順便一起升級咧
外觀被一代吊打…
屁股往上翹又配低牌照是真的很醜…
為何二代讓我覺得有點像KRV?
137樓:1代就是這種設計,為什麼還
會被一代吊打?XD
翹屁股配低牌框某牌改款就跟上了,嘻嘻
嘻
眼睛會不會太多了點
說是樣品還會在做修改才上市?
車尾燈有特色,車廂能像MMBCU就好了。
至於車頭… 線條真的多了點,但我覺
得比一代好… 一代車頭個人覺的太銳
利
一代的尾燈好看多了 二代為了改而
改 一點美感都沒有
還好fnx還沒出二代…不然我會吐死xd
斜踏那張 大魔王的表情XDD
台灣YT媒體又吹得天花亂墜了,台灣之光
只不過是塑膠模具工藝的技術而已
這斜踏有點微妙…
白牌就塑膠車啊…覺得好就吹,不然爛
也不敢噴…不是嗎… 你看看某家的車
明明就爛,有多少車媒敢噴XD 這個某
家請自行填空
外觀是主觀的 沒有什麼一代優於二代
或二代優於一代 但有做有感改變更新
就值得給鼓勵吧? 到底在酸啥?反觀
某廠只會改名改風鏡就叫一款新車
不知道2.0是原生外國設計師做的還是台廠
自己加改
是說龍出2.0結果龜不出來1代也太扯
頭燈跟一台外勞電動車真的很像
這就趨勢呀,總不能雙魚眼都說是外
勞車吧XD
如果兩邊都是遠近一體不是TIG那種半
殘獨眼龍就很棒了
幹嘛一定要加排氣量,沒看隔壁只能
靠加大排氣量才能壓制這台160嗎XD
這個車尾......
放心不像,而且是KRV先抄DRG。
尾部雙燈三陽蠻早就在玩了
真要說是有點Jet的感覺
哪裡像jet= =
還是你是說那種改裝的屁孩尾燈+屁孩鍬形蟲
凶器扶手
#8+9 #台七乙 #壓車
感覺外觀是原廠根據一代設計再自行微
調的
比一代的蟑螂尾燈好多了
尾巴
天空龍
真要說的話DRG本身設計就是翹屁屁+
牌照下移,KRV後面跟進反而失去原味
所以DRG從尾部到牌照區看起來很簡潔
不過DRG本身屁股收太多以致於有人看
鳳凰2和龜都還沒出@@先出龍2…
會覺得太薄或者太單調,現在二代變厚
一點也會比較有穩重感。
龜龜狀況不明,至少明年不會上,畢竟
往年靈獸系列都會在上市前一年底的米
蘭車展以概念車的方式展出(除KRN因疫
情取消車展)
哪裡像Jet->燈殼外型
怎麼看都跟KRV無關
我在意的車廂容量,沒開放給大家看
重點是那個伸腳的地方,讚
補充,我第二句說無關是只燈的排列
、形式那些
斜踏有點小稍微可惜,放上去半個腳
掌外露,不過還是比都沒有好XD
那個尾燈排列有看過改裝車有類似的
XD
感覺更中二了....
大家覺得醜的勁 6 和部份人覺得醜的龍 2 我
都覺得比之前好看..是審美觀還是年紀問題(笑
而且那尾燈平常是四顆牙齒,煞車時
牙齒中間那杠才會亮
超屁
車廂小三說有變大點,就看是不是X1
4能輕鬆放入,應該也是一頂帽子放
完就沒空間的那種
前方向燈感覺可以改序列式
像野馬屁股一樣帥
又增加斜踏了 之前說不需要斜踏的人
呢
車頭很漂亮有大車的感覺,可惜小車廂及
側置避震不在考慮範圍內
就是要中二到底才能傳承龍的精神
車側身整個變得很協調,很好看
這斜踏腳會更酸吧
那個斜踏只能放個鞋頭不是很喜歡..
現在的全條溝槽我還蠻好放的@@
比曼巴流線一點吧
正面看起來蠻寬的?
我也覺得休息踏板太小 要嘛挖大點
要嘛乾脆別做
出斜踏就買
這種不算真的斜踏吧 做一半腳在外面是怎
樣
那個頭兩層是三小 天空龍4ni
有些人視覺敏銳度就很低 看什麼車都
像外勞車 框架停留在自己的偏見 笑
死
第一張大魔王座上照的正面大燈像不像krv加
尾巴也有可能是主機散熱?
下巴霧燈,總之還是覺得第一代比較睛艷
外勞車笑了......
希望2代drg後扶手可以像1代完全融入整車,
1代的後扶手設計真的傲視全台白牌速克達
覺得超帥 心裡的89魂作祟 可惜已經買
了曼巴XDD
我覺得跟KRV像的地方也只有那個定位
燈位置...
一直在針對上代的缺點做改進 這點很猛啊
為了軸距 斜踏做那樣是極限了吧
總要保留空間讓前輪左右打
總比舊Drg只能憋腳騎好多了 當初我就是
不滿這點及車廂大小才放棄買這台車
還是為了外觀吧,不然曼巴不也有完
整的斜踏
一代後扶手有被詬病後座很難握,現在
改這樣應該有好一點。
新一代8+9神車來了
可是二代的後扶手有更融入車身呀,
前半段更像是跑車尾部的空力套件那
樣
後半段看起來有更細一點,等實測了
尾部下面那個是ISG控制器,也有整
流器功能就是,曼巴跟DRG也差不多
在那個位置
腳踏進步 其他退步
這外觀 有進步
車頭感覺像寶可夢焚焰蚣的蟲頭
以後可以出烈空座版本嗎
現在一定要把車弄得那麼花俏嗎
這台車的目標客群就喜歡這樣啊
外觀設計這次有針對主要目標客群的喜
好做加強吧!
猴子超愛吧
比較期待劍齒虎
滿滿廉價感,怎麼越做越退步......
之前有個專利示意圖是TL避震但引擎
是單缸雙火星塞PTM,說不定劍齒虎
就是雙火星塞,但用上中置避震感覺
會影響到車廂空間
這台也是整形成功 一代完全看不上眼
2.0車頭車尾都變厚 氣派很多 可惜
儀表不是我以為的TFT 但設計感還不
錯 看討論說動力有黑科技加持 可以
期待一下
現在就15.6P了,難不成要往Tigra15
0的16P邁進
ADV車款就是要三個鋁箱裝好裝滿,後車廂
空間其次啦!!
斷鎖點設計大BUG改了沒?
先去問斷鎖點的是不是有傳動蓋。
^改
這車頭真的不錯看,有光陽以前的感覺了
是不是造殼團隊都跑去三陽了啊XD
車屁股就有點普通,沒啥感覺
然後那個坐墊是不是沒壓好?怎麼一邊翹起
來了
大魔王是不是想偷臭...
還有那個應該不是龍牙,比較像龍鱗啦
燈看起來是一片一片獨立的,媒體寫文真的
不會形容就不要形容= =
車廂不敢拍出來應該就是那個樣子了吧
屁股那張圖看起來坐墊沒蓋好就代表有開車
廂了
中二滿感
比現在的好看多了
不錯耶!腳踏空間看起來有進步
車頭不好看
三陽設計師484有在89圈做過市調,這外
型完全就是客群的天菜,什麼元素都有了
屁眼wwwww
帥多了
又是這位5.0NA
國中生 89猴 會很愛
幹,我要把我的曼巴儀表也換成這顆,那
個洞看起來一模一樣
光陽的造殼工藝也被追上了 傳家寶刀又
少一樣
車廂拜託大一點,不然真的很難用
作那個造型就沒在考慮車廂了吧
概念車不見得有車廂啊,車媒都說沒有
了是要堅持什麼啦,說不定打開整個
簍空,或者直接黏住,是能看啥= =
這是展示車而已啊
車廂變大一點也是車媒跟原廠問到的
原廠都說會變大又怎麼可能沒變
FNX:
重造外觀到現在XD
但鳳凰二代的重點是新世代引擎,我
比較關心引擎
蠻好看的啊 比第一代還要穩的感覺
NjIu
原本想說如果1.cc數升級成175以上。
2.有斜踏。3.車廂可以放得下一頂x14
就換車。現在看來...再等等吧!
儀表很醜 像1990做的 可以學一下拉麵嗎
不然Fighter5代那顆做成高清版也很好看
NFT那顆是LCD高反差,不見得比較好
你問題應該是排版,但排版是看設計
的訴求。
曼巴會出2.0嗎?
排氣升級油耗一定打折 優勢就沒了
轉速那個龍脊設計有點影響閱讀不是很好看
應該是可以再切換別的顯示方式吧,不然真
的醜
我是覺得可以在電壓錶那邊多一個顯
示水溫
龍脊轉速山 意義不明 識別不便
我是建議…能改就改
真.改版~另一家的改版我根本看都懶得看
轉速要做直的向上也行,只是左右兩側的線
條們真的浪費儀表板空間而已
儀表偏醜
中二到爆 89跟大學生準備買爆了...
同樣2.0,反觀force...一代外型修一
修,內部零件優化說不定銷量就不是現
在這個鳥樣
一定賣爆,ptt越有負評的賣的越好
這車本來就鎖定年輕人,中老年人都嘛有車
騎會動就好
儀表唯一有進化的大概只有方向燈雙
邊顯示 不然1代目的儀表比較好看
大太陽下的辨識度又高
一副+9猴車樣
三陽機海策略清晰
Drg就走最秋的外型
Mmb就走穩重的外型
反而風格模糊會打亂客層
儀表有改成兩行顯示啊,這個重要多了
一代的確簡單明瞭的訴求 二代就是秋
天空龍
排氣量一樣還能再提升已經很猛了
Jet SL剛出外觀也是被嘴,但是越看越
帥
官圖看起來怪怪的 影片有夠帥
小敏呢劍齒虎會賣台灣欸
剛看小老婆 劍齒虎台灣會賣
而且配風鏡可調,不留到改版再配嗎
太多了反而不好看
一代好看+1
尾燈一代比較好看..
我喜歡一代龍
一代好看+1 二代拼湊太多東西了
2代像受到輻射汙染
到底是drg2.0還是曼巴2.0
看來是不出SL 158了...?
混入東南亞的亂七八糟線條風格
有夠醜的,線條太多反而不好看
只有在台灣賣的小車怎麼可能出現在
這種面向全球的車展,沒看到都是外
銷車嗎XD
好看!但太前衛了,適合學生族群吧
前斜板小風翼實在太中二,概念車做太多
複雜線條
可以 比一代好看多了
感覺堆料滿滿
屁車2.0
1代車主,覺得小翅膀多餘和尾燈沒有
6,7期好看外,其他都比較好看
我覺得那個外觀材質應該還會變@@
前風翼覺得實際用途是卡灰塵
不行,醜得太莫名其妙了
一代攻年輕人 二代走成成熟風 全吃
天吶 醜爛XDDD 有種硬要做出來的感覺
感覺有Y牌那種氣勢了 越醜賣越多 XDDD
一樣屁孩車啊~那樣翹
我還以為上面的燈是龍角,原來是龍牙,
不過這樣方向不太對
現在台灣的審美觀似乎就是要那麼多的銳
利線條
這代說是把龍的元素分開,不能用一
般仿生的角度去看
為了8cc多付800 當人白痴
你可以選多25cc的那台 最不白癡
這樣全台有超過10萬的白癡QQ
其實還有多5cc的白癡,還買了更多年
....
痾SMAX/FORCE也超過十萬台,所以是
超過二十萬位車主為了那5-8cc每年
多付800,痾都買得起超過10萬的車
了在意這點錢?
一年多付800覺得貴 建議乖乖走路
最省
白癡很多
TPASS一個月都要一千二了
慘了,推文的得罪了幾十萬人XD
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[新車] 競戰5 ABS/ SYM DRG ABS《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》44
[選購] DRG / Force 2.0 /全新迪爵《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM DRG 158 (2) YAMAHA Force 2.0 15533
[閒聊] DRG R版動力又變更猛?DRG改款變成R版之後,外觀基本上沒什麼變 就是多個流水方向燈跟尾燈造型改掉而已,主要是多了大家說很香的TCS 但我個人是覺得,TCS還不是最讓人驚豔的,只是要不要加上去而已 覺得這台最猛的是為何變成七期環保之後還可以把動力變強啊? 記得以前不管哪個牌子,從四期到五期到六期18
[問卦] SYM推薦JET還是DRG大家如果要推薦SYM的兩款 分別是JET跟DRG 大家會選哪一部簽來騎 有沒有八卦 --14
[問卦] 原來DRG也有自動駕駛功能呀剛剛看到的車禍影片 特斯拉親了一下DRG後DRG就自己跑去對面待轉區等紅燈了,真可愛 機車待轉區還停了一台四輪,真不愧是台南交通的日常 SYM是不是有偷偷在DRG裡面塞了自動駕駛的功能呀?