[問題] 機車熱車熄火，需冷卻才能發
機車：2011 suzuki address v125G
使用情況：結婚時買的，原老婆通勤，後我拿來通勤...
再後來我坐火車，車也老就丟火車站來回公司短程（每日五km）,有按時保養
有換過錶，我車的總里程約85000km左右。
遇到問題：上週四下班騎到火車站途中，行進間熄火，就再也發不動了。
打給固定換機油的老闆協助於後方推至店中，老闆說“汽門燒損”，老車不建議修，建議買新車。
我陷入選則，如果不是純車站公司跑，我一定買新車；它大部份的功能就來回於車站公司間。
因心情落差大（原好好的車變0分），週六加班時，老闆不在機車行，我又跑到v125G旁發一下..........它被發動了。
它被發動了（重要，講2次）
.
..
...
汽門燒損不可能再發動吧？
或汽門漏汽發的動嗎？（抱歉外行）
我只有發15秒不敢騎怕熄火車停原地離開，line跟老闆討論，我在網路查到同車款點火線圈出問題，冷車發的動，車騎一騎熄火...
老闆回我“不可能是點火線圈”（抱歉我不懂，查半小時的結果被一句話否決）
然後他說週六晚有去發，發不動
週一早上又發動。
他說“引擎積碳”“如果不拆引擎不買新車”看我要不要賭，就加油精...
拆引擎內部橡皮氣門當然一起換（也很合理，工錢佔一半惜料錢何必呢？）
引擎積碳要拆引擎嗎？
我說之前有汽油堵塞（同症狀），沒換過汽油濾蕊
老闆笑說“你要換啥我就叫料幫你換”
“但你講的都不是原因”
然後，老闆去忙別做的車，我就先離開了......
感謝聽我講完我的選擇與苦腦
車在新營，還沒修。
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五期Nex一樣無故熄火，有時候又可以啟動
了。我是換了七期Nex目前快兩萬公里一切
正常
里程都85000+了
威翔鳥居 重輪 推薦
威翔在新北...
我看這老闆不專業喔，台鈴的車大家都知道
要拿一條線接上去看燈號怎麽閃的，我那台
最後店家是說可能是傾倒偵測器出問題，不
過我也半信半疑不修了換車比較快，騎破十
萬快11萬也夠本了
這情形和我之前FT5很像，換了很多東西，最
後換繼電器才正常，建議可以先從便宜的繼電
器開始檢查
換間保養
都要檢查才能論定
很多點都有可能造成 懶得查直接叫客人
換車
查修成本太高 耗時太多 卻能收零件工本
費和不成比例的檢查費。 最慘的是檢查
不出哪邊有問題
4期？5期？
adress熄火先查電線，為什麼因為我是四期
的，換完後跟新車一樣
我的是5期車
老闆說的有可能但也可能是別地方出
問題 像汽門間隙也有機會
積碳就滿好用的理由反正拆引擎你也
不會在旁邊看 就算在旁邊看也分不出
積碳是不是嚴重到會出這種問題
台南有其他或口碑比較好的店家嗎？您的
語氣聽來對這台車有所眷戀，那不如就找
一家願意幫你換高壓線圈的店先試試看。
如果換了以後還是常常顧路，至少你試過
了，也比較甘願換一台新車。如果被你猜
對一次，車子又復活了，那新車的錢又可
以省一筆了！^_^
所以說車子不要買冷門牌 北部還有重輪 鳥居
南部只能自求多福了 我一台四期也沒什麼在騎
五期原廠點火線圈也不便宜 我車上就是換那顆
不過是三菱日本製 自己買來diy 這個不難換
測缸壓看看
以前G4有過行駛間熄火後發不動..但等10
分後，又可以發動騎一段，然後再熄火發
不動..一直循環，後來說是汽油泵有問題
看起來是汽門漏氣阿 這老闆講得沒
啥問題
都五期車，上電腦不就知道原因
哈特佛
去第2間看，說不像氣門漏氣，但要排到
下週一...
立中柱拉油門會發動嗎？
噴射燈有亮嗎？
會，有
我這台也是相同原因，老闆也說汽門重做
不過因為沒保證會好，我想想就直接換車了
你這篇的除錯內容，我幾乎都跑過一次了
給下營旺達車行老闆看看
有預算的話就換車囉! 沒有的話也是要花
一筆檢查費啊! 如果不是很確定，就多跑
另一間車行檢查看看狀況
我的四期address 也有遇到問題過
抓到問題是怠速不穩定，造成引擎溫度高
更換IAC怠速控制電磁閥，問題就解決了
目前已經騎10萬公里，沒再發生突然熄火
現在是引擎開始會漏油，要準備大整理
address 好車一台，準備再戰10年
address電線很細，能預防性更換會差很多
下營旺達當時也去過了，最後也沒找出原因
歸仁昇億老闆年紀大了，看了看只說失壓
看他沒有很想修這台，後來可以發動就走了
中間去了不同的幾間店，就被賺各種小東西
反正每一間起手式都說清積碳啦
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