[閒聊]SYM TTLBT靈龜 33.5萬起 正式發售!
圖片來源:biker in
https://i.imgur.com/pCG7SPB.jpeg

先前在車展中亮相的TTLBT靈龜 終於正式發售了
首購優惠價:33.5萬
配備508c.c. 並列雙缸引擎,
45.6ps 馬力以及 5.1kg-m扭力
搭配七寸全彩TFT觸控儀表
(大型速可達首創搭載apple carplay)?
定速巡航
三種動力模式可切換
電動高低可調風鏡
彎道 ABS +TCS循跡防滑
彎道輔助照明系統
一體式快拆側箱
售價為33.5萬
即日起開放訂購
小三有說明 雖然帳面數據跟TL是一樣的
但實際體感來說 還是有些地方調教不同
例如整體出力 明顯沒TL衝(定位舒適旅行車)
以騎姿來說 同樣也是舒適取向
車重的部分雖然重了不少,但其實油箱也加大了(光單邊側箱就4.5公斤)
小三也提到 國產車>>>價格是硬傷
但該給的配備也都有了,就看自己過不過的去
目前看來 試駕的媒體普遍反應不錯
只是有看到幾個問題
1、有人說動力模式似乎沒辦法在行進間切換?
2、彎道輔助照明似乎要壓比較多 才會有
(沒有像AUGUR那樣,且沒有可變色溫黃光)
3、小三提到 側箱開關都要使用實體鑰匙 非常不順手,但若搭配電子鎖 可能價格也要往上疊
SYM靈獸系列 第一章最終章
TTLBT靈龜
你們怎麼看?
--
大羊買Maxsym GT那等級就好
33.5有什麼進口大羊可以選嗎?
觸控螢幕感覺超雞勒 按鈕還是方便穩
定多了
終於有人發了嗎 兩天前影片就上了結果沒人
關注XDD
33萬我會直接買車
動力模式大部分車都是停下來才能換啊
現在啥車只要33萬 給你翻倍66萬
也不一定買得到好車
重機板有人發。
30萬以下比較有競爭力
車重254公斤...
比較好奇TTL把手上那組掛勾
能不能流用在DRG跟MMB上面
這組掛勾看起來好看又實用
TL都30萬了,這配備給很多了價格還
行
對啊大重版已經討論幾天了
正常人會選擇直上xadv或forza750
myroad700、c650gt、burgman650差
不多或更重
xadv與forza750用途定位也不同吧..
.
也沒有carplay
好聽叫舒適,難聽叫沒力
我安卓手機要carplay做啥?
事實上要花到30萬以上都馬捏著買進
口了 誰還買國產
好車,買起來
大羊這車廂是認真的?
香,滿滿的牛肉,一定賣爆!
又有捏捏哥出現,真的會多花20萬買進口的
一開始就不會看這台,多花20萬根本不叫捏
多花20萬買進口也買不到完勝這台配備的
20萬不夠就再捏一下囉
車廂做有夠小
這種架構的本來就大不了,又不是雙
槍避震
側箱被法規限制,要靠箱子廠解放了
要大車廂建議還是考慮300或400羊
漢堡人四百就示範過了 避震要放在底
下 車廂就可以做大
漢堡人400不是固鎖引擎
不然tmax的避震也在底下
TMAX 那個太難了 成本太高
靈龜做成小眾市場 一手好牌自己打爛
太醜 不如中古媽
靈龜是SYM的國際戰略車不是只做給台
灣,所以還是TL那顆引擎,台灣紅牌不
開放路權SYM就不會在換引擎了
漢堡四百車廂輸 佛沙跟xmax很多耶 在說
啥
ttl捏到forza750也才15萬 感覺還好
吧
休旅型的一定時小眾QQ
25萬我就買
toyota都快捏成保時捷了
一開始看camry 然後捏一點 寶獅3008
現在看皇冠 都不知道要不要再捏一點
這車重跟車廂表現.價格...我會選Max
sym GT/XMAX/Forza 350
坐等改紅牌
漢堡400車箱大?是不是誤會什麼了?

車很好 只是不適合我通勤用
Xmsx車廂44.9L,joymaxz+車廂48L。
比起來42L還真的不算大
Xmax,打錯
車廂再怎樣都比我SRV850大
買Akon就好
Ak550p
42L一頂全罩一頂3/4也算大了啦
AKP什麼時候變休旅車了
不會想在台灣騎這種車 太累了
Bosch MSC IMU 進階彎道ABS TCS配備超好
也有電子油門與定速
這種車型 想也知道在台灣不好賣
日常用車不用選擇這種車款找自己麻煩
已經好幾天才有人想PO
台灣比較適合adxtg這種車,爛路、人手
孔、伸縮縫一大堆
白牌要等CV-R2,KRV的ADV版
進口車都鬼島價也能比?
靈獸系列應該本來就沒打算要大賣吧。DR
G特例~
高高的 高靈龜
吸引力不高。
配備上面這台真的沒什麼好說嘴的 是說
鑰匙部分有看到簡單解法就是再打一把就
好了XD
隔了一個月終於找到type-c充電的供應商
定速巡航可以跑快速公路高速公路
直上tmax
跟tmax的價差比都要能買一台adxtg
了
不能上高速公路買旅行車感覺很無用
那麼大台在市區也不好騎
這台本來就不是讓你市區通勤用的啊
,定速除了上西濱,全台越來越多的
區間測速當然也可以用啊
大羊都一樣很大難鑽,也有人通勤路
線用到路權就比較快到達目的地,看
需求而已
跟是不是休旅已經無關了
我有常在環島跟跑長途的朋友蠻心動的
配備給好給滿 他考慮賣掉漢堡400中
會買這型車的 後箱根本必備品
其實都算是不錯了 那個掛鉤下放真的不錯
蠻適合台灣人習慣
3-400cc大羊如果沒裝側箱,很好鑽
啊,是說大羊已經夠寬了還裝側箱,
停車真的不便,就算法規要停汽車格
,還是很多私人機車位跟白線可停
大羊靜止時可以車道分割
大羊都很難鑽+1,你照法規停在車道上
還會被其他白牌機車白眼。
508c.c. 哇靠!硬是要繳更多稅金就是。
是台狠車 無誤!
500-550 不是超過600cc還好沒差那麼大
不然465升稅金 動力沒508好
省稅金
這台騎姿會"蹲"嗎?
我看小三跟鄒小捷影片,坐上去都偏向
"躺"
或者說斜靠,所以小三說後箱基本必裝
這配備真的很頂,推。
這台應該也是要打過國際市場吧 跟劍
齒虎一樣
tl起步都沒多有力了,這靈亀起步力道應該
會比自家的maxsym400糟糕
起步力道不會是這種車的重點吧...
阿筌的影片小拉一下到錶速16格了
狂 阿荃昨天直播說 他試車完就馬上訂車了!
又不是白牌才在拼紅綠燈衝第一XD
台灣這種路況跟法規 買單的人多嗎
車頭都這麼大一摸 給CARPLAY 不如給車機
阿荃有TL475 好奇怎麼會買近似引擎和車體
平台的新車
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