[選購] 短程ABS買菜車挑選-Bon/VJR/Z1A
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
以下選手皆挑ABS版本
(1) PGO Bon125 / Zan 125 (定價約76K~79K)
(2) KYMCO NEW VJR 125 (定價約87K)
(3) SYM Z1 Attila 125 (定價約87K)
《車主需求》
1.家裡60歲長輩短程騎乘
2.家人一般短程騎乘
3.為安全考量只選ABS版本的車
4.車廂越大越好
《預算範圍》
9萬內
《補充說明》
幫家人挑的。
原本從便宜代步車開始看,看了胖迪/新名流/新豪邁...等等的車後,
想說價差還OK的情況,改看有ABS的好了
結果版上的買菜神車ABS款這兩年都bye了...
一家家爬各大廠官網型錄後,挑出價格最低的這幾名選手想請教大家:
1. PGO的Bon或Zan皆為前碟後鼓單迴路ABS,雖然比其他台便宜不少,但安全性上是否
還是輸雙碟ABS款的車呢?
(抱歉我真的不太懂機車,只知道ABS比較安全;自己買機車時是買Jbubu的ABS版,
數年前政府還沒推廣的時候也只有PGO有出ABS的車,就也沒什麼好比較/研究差異)
2. 承上,自己騎Jbubu妥善率很高、對PGO的印象很不錯,但如果單迴路ABS安全性沒有
比雙碟ABS好的話,各位會比較推薦KYMCO的NEW VJR 還是 SYM的Z1A呢~
(這兩台網路定價和Jbubu ABS版差不多,但家人偏好瘦長車型,才沒有再列入Jbu)
想說先縮小範圍後再帶家人去車行試坐,要用車的家人身高都165以上,比較在意的點
是安全性、妥善率,在前兩者都有一定水準以上再挑其中相較便宜的選項。
先謝謝大家的幫忙~
--
我覺得妥善率的話其實真的看運氣
不如選經銷/維修保養據點離家最方便
的就好 其他就是車廂、空間、坐墊
abs很好用 但是不需要過度神話
多少預算就幹多少事
正確良好的駕駛習慣比什麼安全配備都
有用
單迴路的我覺得沒有買的必要
Fiddle lt
短程慢速ABS作用大概微乎其微?
4樓中肯 猴子騎法 什麼配備都救不了
另外前輪單迴路的abs 就差很多了
後輪滑掉還有救 前輪滑掉就..
推四樓 有預算 配備當然越高越好 但是
那只是防鎖死 不防人因車禍啊
腳踏車會電動車
看到車廂,就只推一台車不是?
就vjr吧 最新出的有tcs
安全配備永遠不嫌多
車廂Z1A比較大 新迪爵ABS款停產了嗎?
我個人偏好Z1A
車箱最好自己去車行看過試放東西比較準
60歲短程低速給他CBS就超夠畢竟他們不太
會使用雙手煞車,ABS有啟動速度速度不到
胡不會啟動YouTube 有相關影片或Google相
關文章就有
安全性的話我會推VJR,這幾台唯一有TCS的
車種,我自己就有被TCS救過
只有單前abs就免了,我SL騎到現在,
後輪ABS啟動過幾次,但前輪沒半次,
前輪要啟動很難,慢速選CBS吧
樓上……前輪打滑必摔,後輪打滑還有救,
前輪ABS才是最重要的好嗎
後輪隨便按個煞車就作動很正常;前輪作動
代表你要摔了只是被救回來。如同四樓所述
,按到前輪ABS作動,不是你的操控跟預判
有問題,就是被三寶GANK
胎壓胎溫正常 配好一點的胎拉到死也很
難鎖死 壓到線/水/其他東西才有機會
60歲...車重&騎乘舒適度也考慮進去吧==
大潤發新名流150ABS折價券那些扣下來
70000-68xxx 各分店有點價差
多一點安全配備是好事沒錯 但有一定要ABS嗎
z1a
名流150
以台灣交通來說 我覺得要欸
安全配備從來不嫌多
但越多的設備代表更高的售價
這問題板上之前也討論的很熱烈
但是更重要的是使用者的駕駛心態
除非是賽道用車另當別論
不然安全配備是為了讓事故發生的時候
使用者有更多的機會減少傷害
不是讓使用者做出更激烈
或是或是更危險的操作
要注意,New VJR只有TCS版才有ABS
4V版沒有
因為不知道87K是指哪一版
87K是TCS 4V是78K
這樣配備最好的就VJR TCS了
還有一台Aeon的New coin也不錯,有
智慧儀表有keyless有LED大燈
怕打滑不換好胎嗎
也可以帶長輩去選一頂3/4安全帽
新名流150
安全至上的話 建議買車
機車怎樣都不會比汽車安全
的確是汽車安全 鐵包人vs人包鐵
如果真的要無限上綱
除了戰車應該沒什麼載具能開上路(X
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