[閒聊] TW Yamaha怎麼跌落神壇的?
今天台灣山葉發表小改款的Limi
下面一堆人按怒
留言區也很多人留不是正面評價的評論
台灣山葉從大家的前幾選擇
變成現在可能是後面幾個的選擇或是根本不會選擇
台灣山葉是哪個點開始
一路錯(ㄕㄨㄟˋ)到現在?
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被我猜對是小小兵或limi改款
TFT儀表 車聯網 QC3.0 自動升起坐墊 $85000
讓樓上逃過一劫沒七代戰可訂,真暖心
廢到笑啊,Force2.0開始就在亂搞。
六代戰開始吧 看看那銷量
limi底子是jog,配備堆越多越貴,
想當初蜂鳥一堆網軍在那喊盤呢
市場要被兩陽吃乾抹淨了
至少以前山葉市占率還有第二吧?
※ 編輯: andy0121 (27.147.49.145 臺灣), 01/09/2024 15:23:31真正的分水嶺應該是六代戰吧,性能
jog促銷也是賣得不錯 台葉看起來就
車款真正出現劣勢差距的區間。
隨便做做生意 不要太差就好
勁戰六比前面幾代更胖更長,斜踏跟
後座腳踏也很微妙
f2.0會不會是日本要求?畢竟也有賣
到日本去
Blue core系列開始就慢慢不行了,沒辦法
,母廠掌握很多決策方向,也只能配合
rsneo改款再訂一台啦!!!好不好!!
!
不喜歡UBS
只買山葉,哪裡跌落神壇
不是山葉我可是不買的喔 以前我家也是
市占主要是看低階車款,打不過兩陽正常
但是高階125跟150都被三陽打下去
2024還沒ABS完全不考慮
越貴越好 才能區分族群
完全沒想爭,穩坐第三
油車打不過 電車也打不過 只剩光環
很明顯母廠的重心都轉移到東南亞,台灣
沒什麼資源可以玩了
就已經不在乎台灣了
勁6這代一開始就沒做好,剛好搭上sym連
出SR SL兩代熱門車,直接被打下去。
後續小改又沒加強宣傳力道
自以為日系品牌尊爵不凡 像台本一樣騙盤子
跟台本一樣賣身體健康的
RS NEO還是JOG都應該比推這台好吧...
台葉:你們在爭什麼啊?
台本也敢嘴?不過人家就是賣個品質穩定
而已 真的沒什麼
一定要造型設計越台越好 才符合現代美學
6代戰
居然不是為所欲為7
好爛
勁7有生之年看得到嗎
聽網路嘴砲用bluecore之後
用bluecore之前都是台葉自研的引擎,
銷量可好了
阿之前網路上人人喊著要用bluecore啊
買6 .5騎半個小時屁股會痛後座也是,
看看之後換巴風特椅墊看會不會改善QQ
6.5外型我覺得是好看啦,車廂夠深,
很要命的是後照鏡6.5有改小為造型!?
左右側下半部死角很大,蠻危險的,開
發人員難道沒發現嗎?
台葉就是趕鴨子上架用在勁六水冷B還有fo
rce2.0系列有設計瑕疵的B8R車架,以前不
改頂多跑得慢,現在跑得慢車子又跳,花
大錢改避震效果又沒比前幾代好
自研?smax引擎也不是台葉設計的,
是從歐洲大腳羊xcenter155改過來的
老實說我覺得東南亞車款不錯看但似
乎不合台灣人胃口
大腳羊小平台且加油要開坐墊真的不
符合台灣市場需求
台葉之前的引擎就是過不了台灣趨嚴的環保
法規(油耗.噪音.排放標準等)才用bluecore
引擎,不然你以為台葉會佛心聽進網友話換b
luecore引擎喔?
這篇有機會釣到教主嗎
有二手價大師這種信仰鐵粉,出跪著騎的車
也買單好不好
^^
rsneo很好騎的 先騎騎看吧 xx
白牌沒誠意 紅黃牌又愛進不進的 開店
像在養老
經營方針越來越台鈴化了
去年新廠落成說要聚焦電動車發展,燃油研發
好像裁了不少都沒新引擎車架了剩下外觀配備
跳舞的時間快大於發表的時間了 真的快不知道到底哪個才是重點==
直播留言亮點
人家台葉沒有在在乎神壇,維持毛利才
是王道
CUXI帶起淑女車體風潮 自己放棄
成就many Jbubu
市場太小是想要什麼資源啦!東協市場
更香,當然先優先考慮
台灣市場就讓給三陽就好了啦
FORCE一代外勞神車 勁戰一堆貴古老人在騎
年輕人看不上
我騎風光,如果正常騎,左右邊車殼應該是
“被鈎斷裂”,後車殼也會“震裂”
換貼紙吧
b8r 車台開始
死不下放ABS
六代戰跟sl黃金交叉
看山葉這鳥樣我smax再騎十年吧
真心覺得這家最近的車座高和置腳性
都在互相矛盾 不知道在幹嘛
學台鈴轉型當進口商好了
六代戰就高的坐姿憋.矮的踩不到
總的來說適合矮的騎,等紅燈要墊腳
造車策略感覺很摳 車體不夠紮實
當引擎優點被超越後 就沒競爭力了
連蒐集意見回饋 正確地改版力道都顯不足
但原始價格可一點都沒在讓步的
六代勁戰超爛,加速慢、姿勢擠、椅墊超
不適、吊架設計差導致騎起來很顛
台灣速可達真是可悲 被東南亞屌打
台灣速克達被東南亞屌打還一堆不承認
講了會惱羞哩
JETS出來之後勁戰就走下神壇了
打也是被本田山葉打,產線在東南亞
而已又不是人家自創自研...
吹東南亞的還不是只在吹日系品牌
山葉就是售價高配備差,還有葉粉說山葉就
是欠改,真是呵呵
這次發表,沒 abs,也沒雙避震,8萬5
,現金購車金也才3000,居然沒人酸價
格,大家又變有錢了嗎?
先前超多人酸新車,沒 abs 不考慮,這
個價格上去加一些電子零件沒有用壓,
沒 abs,我出門就滑倒在地上了
嘛...打別牌這樣碰到品牌對就安靜了
純粹冷到沒話題..酸山葉的是有少過嗎
之前一堆喊clbcu8萬多才一根後避震
很盤的人到哪去了?
地區市場大小差異甚大,酸台廠可悲,要
不要自己應徵去印度打天下左打本田又
打山葉看看
東南亞幾乎是本田的天下吧 泰國可能較多山葉
山葉母公司重心不放在台灣了阿
就算去東南亞印度吃本田的剩飯也比台
灣多幾十倍的市場
沒有進步的廠商自然就被淘汰了 三陽崛起
台灣被屌打又怎樣 你還不是騎不到
自認是粉絲?不好意思 人家只把你當次級
市場把你當盤子
龍骨這類進來也是賠錢貨 就別為難廠商
了
蜂鳥很盤就網軍操作吧,桶一波後這
種言論看不太到了,本來就覺得奇怪
怎麼只針對蜂鳥但Limi跟Vinoora就
沒聲音
蜂鳥12月銷量跟K1差不多呢,呵呵
蜂鳥賣得還不錯 女性族群對上眼消費力
也屌打鍵盤俠 這台接下來要換到中國去
試水溫了
而且有進銷量前10
蜂鳥有進前10喔?難怪之前網軍攻擊
的這麼用力,應該是心裡面知道有威
脅吧XD
是不至於到跌落神壇啦,在操控性跟耐騎
你要確定欸
度這塊勁戰還是有它的獨到之處
蜂鳥12月的榜剛好第10,2700左右
看起來是日本那邊不給研發新款
日本山葉上面賣的車都是台灣有的
我覺得勁六很棒啊
六代戰哪會舒適 騙我沒騎過喔 笑死
研發太貴 日資賺飽飽的錢都匯回囉
感覺跟不上市場需求
勁戰舒服?? nmax表示:
猜 六代戰之後
待轉事件吧,整個臭掉
配備少 價錢又貴 騙不到消費者了
爆
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