Re: [閒聊] R15M怎麼了??
借標題請教一下這種低把車如何正確騎乘
以前只有騎過幾次鄰居家中油配發的野狼
之前在YT看了一些影片就去輪胎城租了一次全新車
約7小時 200公里上下
把上班通勤和老家周圍山路都騎了個遍
扣掉學習 真正騎車時間至少也有個5小時
說累也沒啥感覺累 可能租的較緊張 就覺得自己騎不順
感覺有點類似騎 Ubike(椅墊升高) 或是公路車
但腳踏車行駛同時下半身在出力踩動身體穩定性很好
這類車說要夾油箱 是類似健身房大腿內收機器械用力夾緊嗎
嘗試許久穩定感以及順暢程度還是沒有騎腳踏車好
我覺得比起腳踏車上下踩 很難一直這麼用力地夾油箱
撇除以上騎乘問題以及換檔熟練度 個人對於這款車感想還不錯
坐墊窄小雙腳輕鬆踏地(我178)坐在車上移車比一般150白牌好移
動力的話也就一般150水準
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比起什麼油箱 總之核心要保持出力 維持住
上半身
大腿跟車身固定住讓肚子可以出力 不要執
著在「油箱」兩字
就屁股往後頂 腳支撐在車體上 手不要撐著
重量吧
轉彎的時候手要能振翅飛翔
小阿魯天天通勤騎五年的我,雙手雙臂
放鬆,肩膀放鬆,頭抬起直視前方「安
全帽要買上視線增加的」腹部核心用力
,大腿靠好車身穩定驅幹不用一直夾緊
。騎完幾個小時,除了腹部或背部肌肉
群會酸痛就是差不多正確,如果是手腕
肩膀會酸痛就是錯誤的。騎個半年一年
至少會有4-6塊腹肌的形狀,體重也會明
顯下降。
試試把整個胸口靠在油箱上方,視線躲
在風鏡後方,環抱著油箱騎車很舒服很
輕鬆,速度又快
夾油箱應該是減速時避免你鼠蹊部撞油箱
嗯沒錯,重煞車或是下坡減速時會夾,
急加速時也會「穩定重心」
那麼弱才一般150水準? R3動力都遠勝吧
只討論市區可能125速克達都比它好使用 動力也更快出來
車手onboard看起來好自在
小車好玩啊,聲音大跑不快,1-6檔都用的到
油箱防滑貼+座椅防滑的話只要碰著就很穩了
街車派:騎姿不舒服先噴廠商 要我改沒門
小車容錯率高、成本低,玩起來耗材油
耗都不多,你心理壓力小,樂趣多才玩
的起來。想玩大車先把小車玩好,不然
很容易沒命玩。
阿祖:當我騎上它們的時候
阿祖:發現風在我前面
阿祖:我加油,它們會幫著我跟風比賽
阿祖:我趴低,減低風阻
阿祖:往前飆,往前飆
阿祖:結果我贏了風
這就是正確的騎仿賽的感覺
繳踏後移 把手再下降才會是仿賽騎姿,市
售車不會作的這麼極端
那就是賽車 台灣人口中仿賽就是市售車的意
思 要用英文才會比較準確
檔車都馬忍4起跳 已經很小車,150是幼車
忍者400 原廠沒動到腳踏或手把的話 我是真的超級無敵卡 上半身從手肩膀到背部卡到一個不行 剛好關節長度不相同
喔 好棒
仿賽真滴帥,騎乘完脖子酸,腳酸,核
心酸,手腕痛,不過帥就完了
忍四跟R3不改?不就是有罩的街車是在
搞笑?
supersport想租R7看看
每個人體格手腳長短不一,沒有一概而論
的騎乘公式。
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