[閒聊] 阿帝拉AE的油箱蓋問題?
各位版大好
我的阿帝拉AE本來加滿油
用側柱斜停會從油箱蓋漏出汽油滴到地上
連帶者把車殼的烤漆也腐蝕
後來我爬文發現是油箱蓋橡皮被汽油侵蝕變形導致
然後就把油箱蓋橡皮拔掉準備換新的 料也買了
可是我拔掉那個變形的橡膠後,油箱蓋居然不漏油了XD
現在變成這樣
https://imgur.com/vdt74Be
然後我仔細觀察油箱蓋,發現裡面本身就有密封橡皮封住油箱
https://imgur.com/ipIZr9D
我買的料但是沒有裝
https://imgur.com/0bhMCoE
很久以前有車行跟我說那個是設計有問題,就算換了久了還是一樣漏
現在油箱蓋橡皮我就沒裝了
只是每次加油時可能會有幾滴汽油穿過車殼滴到油箱附近
想問各位版大,那個油箱蓋橡皮是必須裝的嗎?
我現在沒裝不漏油
只是油箱蓋旁邊變成和車殼有巨大的縫隙
--
表示 裡面橡皮漏油出來 要換整顆油箱蓋
現在不漏了 XD
裡面橡皮sym通常沒單賣 要買整顆 外面
新的橡膠套再套上
外面的橡皮被汽油侵蝕到出現一道溝
基本上不是不漏 是沒漏到殼 通常是 漏
在裡面
可是我倒車測試也沒看到汽油跑出來
所以這個料是幹嘛的..怪了
你有加滿油整台左躺嗎?
有的
這橡皮也是要防止水跑進去油箱內吧,如下
雨或洗車
那h12料是擋雨水進入車殼車台油箱外 造
成加速鏽蝕
那你裝新的h12後加滿油試左躺
有可能油箱蓋內橡膠彈簧老化 被外橡膠
撐起來 沒蓋壓到底
可是H12的料好像沒有防汽油腐蝕的功能
指雖然有蓋瑣上油箱蓋 但實際沒頂到底
拔下來的時候出現一道汽油侵蝕溝
h12有沒有防油我不知 它功能就防水潑入
汽油侵蝕溝 上面就跟你講原因了
這台阿帝下雨天不騎的,因為電系有問題
你高興就好
還在考慮要不要把全車導線換掉
不是阿 別人就跟你說了不裝會怎樣XD
你在那邊沒差沒差不用裝吧 那來問幹
嘛
車自己的 騎的開心最重要 反正是我我
會裝
我知道了感謝板大
可是加滿油左倒車沒看到汽油跑出來
這個問題非常奇怪
那你可以從外面噴水進去 看車子會不會
發 嘻嘻
剪一塊橡皮補進去就好
不裝說真的是也可以啦 但你老車的車台
可能會有問題就是
大概長的像這樣
你那個油箱蓋 上面的橡膠 是蓋住油箱
的 所以油不會漏
但雨水會這樣進去你的車殼內
會噴到什麼我就不知道了 嘻嘻
這個我知道,但是這台下雨天不騎XD
車裡面的電線都老化,接頭也都拔不開
那你就要確定沒有什麼臨時事故大放送
阿
有些人車能動就好 也只能尊重
那個縫看進去就是鐵油箱,一定生鏽
很多人都是要求車子能動就好
就跟我那台迪爵的前車主一樣
六萬公里沒有檢查傳動,結果爆在我手上
他們只知道換機油 輪胎 剎車皮
那你還不裝(笑
線路問題有時只是火星塞或高壓線圈秀斗,
線路要早換不然沒料了
退一步想,沒用的東西原廠幹嘛設計,橡
皮不用錢嗎?
你還在堅持左倒車沒看到汽油跑出來問題
奇怪 上面就跟你說 油箱蓋被外橡膠頂起
內橡膠無法頂緊油箱擋漏
是我解釋有問題 還是你理解有問題?
這問題就彈簧老化or卡住無法歸原位or內
橡膠老化變薄變型
D大的解釋聽不懂Orz
全車導線對岸好像一堆
D大好,我知道了 如果不換內橡膠
外橡膠一樣很快陣亡
反正就是油箱蓋換掉就對了 自己去搜尋
阿帝拉 油箱蓋 全新圖內橡膠是厚的平的
這台車下雨天會有發不動,熄火的問題
你圖內橡膠都凹了變薄
但是全車的導線我都看了找不到哪邊鏽蝕
當然裝外橡膠後 內橡膠會頂不到油筒
導線接頭拔不開,但是也找不到破皮
我會勸你別再搞這台2x年車了, 買一
台最便宜菜車都好過你一直修他,這是
我三年前報廢我的阿提拉的經驗
最後幾年修車的費用都購買一台GP125
您去車行修?
這台阿帝拉現在沒有修理..只是雨天不出
另一台迪爵是換掉皮帶+離合器+剎車皮
對我都去車行,沒空自己弄,還有油箱
蓋漏油我也遇到過,換了一堆東西還是
偶爾會漏,條件不明推測是車體結構變
形某些狀況下撐開間隙就會漏,後來我
就乾脆都只加到8分滿,電系也是,雨天
還沒淋雨就難發動
最後是引擎縮缸直接報廢
還有前後輪胎,不超過3000
換了新車後才發現幹嘛自己搞自己騎
的這麼痛苦,20年車夠本了就放過他吧
阿帝拉有一次油封破裂機油漏光
車子機油短少撐了約5KM回家,然後遷去修
又撐了五年到現在..縮缸我沒遇過
我覺得修車很好玩啊..我割草機也是DIY
這台阿帝拉應該跑了最少30萬
如果按淘汰的話,17年前就該退休
可是當時淘汰換車的我姊到今天已經
換了三次車,只有我死抓著阿帝拉不放
現在的機車好像機油不夠就陣亡
30萬太猛了吧
GY6之一分支當然猛這台油箱記得有7公升
是的,油箱超大..而且騎起來很滑
儀表里程表已經跑了超過三輪以上..
老車車殼要弄成成新車一樣亮才好玩
正在準備升級換殼..
油箱是8公升
我就遇過車殼太新老車車行不接維修
可是新車車殼不就一樣新又緊難拆怕刮傷是
有差到哪去
GY6現在很多車行的年輕師傅都不太會修
阿帝拉AE屬於機車裡面的AK47
我整理車子都是從裡面開始整理
最後才是車殼
GY6車系如果去車行修傳動,老闆大多會說
這台車子很舊了傳動換新要5000以上
不要修了報廢換新車比較好
我姊就是聽老闆的..然後到今天換了三次
直接噴掉超過17萬..
我不知道為什麼噴射的沒有GY6耐..
每次我姊回來看到阿帝拉都覺得不可思議
如果要買新車我會考慮黃牌大羊
這台我家騎了22萬,油箱蓋
老問題我都立中柱沒漏油就好,前年騎到引
擎終於壞了才換車
GY6現在台灣的零件可能比較少
但是對岸很多,而且又便宜到爆
GY6雖然耗油,但是結構簡單,還有手冊
美國還有人專門玩GY6..直到現在
什麼花招都有...
重點是新車台又買不到 對岸便宜又有何
用? 有些零件台灣的品質較好 但不少停
產
車台是指骨架還是引擎?
這年份車架都要檢查了,該送補強就送
檢查過了,只有油箱那邊的支撐鐵架生鏽
我覺得修車很好玩啊---->是怪人嗎?
家裡的人說給車行用就好,給專門的人用
但是以前引擎遙控車都是我自己修
現在連割草機也是自己來
49cc日本進口的割草機油耗比機車可怕
機車和割草機結構類似吧?
一公升的汽油半小時就沒了
缺點是手永遠是黑的
養成邊拆邊洗習慣久了怎麼拆都是灰塵而已
肥皂很容易就洗掉了
不然就戴手套
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[恍神] 阿...油箱蓋勒首先 我要聲明 我了解這件事的重要性 也增加了防範措施避免再犯 ----------------- 以下正文 各位不知道有沒有去加油站自助加油過 我想應該有相當部分的群體應該把自助加油當作主力了 畢竟小錢也是要省28
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