Re: [閒聊] 搞不懂光陽為何一直炒新聞？
真的是看不太懂...某羊炒新聞的用意
不能像另一羊一樣好好做事嗎?
誤入光陽電車前車主不得不細數一下過往跳票的案例
還記得光陽當年不加入狗肉要自已做
說真的樂見其成，有競爭有比較才有不同選擇
但真的不是這樣變餒，IONEX從1.0到2.0無情收割
尊榮換電也啪的不見，這也是歷歷在目
還好是都沒衰到我
這些就算了
然後一直說換電站有在增加，是有增加啦
但每次要換電都是要到屋簷下閃過超多障礙物才能換電???
不然就是小不拉機站
現在說要做BMU大平台？？？
真的是要想清楚餒，我是衝著資費覺得還能繼續騎
但真的要搞一票人一起下海嗎？電池數是有夠？
但實在是快看不下去，不管是油車還電車
一下用機械式車速感應器魚目混珠電子式車速感應器
一下子搞個伸縮自如的油箱
真心希望可以認真加油
不要再讓消費者有跳票的感覺了
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
推
雀食 炒新聞還不如多炒股
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真的看不懂 也沒上市炒這個幹嘛
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K1看似比較高級的配備，實際上是跟39
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800一樣的短線操作
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就是沒上市，不衝銷售量怎麼賺錢
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月底快到了 應該會有新的新聞XD
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先給帥董一張帥照
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剩的你們下面自己處理
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當初帶風向說電車不環保，
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搞一堆歪理，現在又變了
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當初強調電池可女性單手輕鬆操作，新
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版的重量…
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當年Techno提前到2005上市，到了2008居然
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停產？？？？
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原來尊榮換電服務停掉了喔 搞笑的操作~
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鈴木機車，2023穩定上升，讚
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賣不贏，只能打輿論戰，可憐哪
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人家中高階賣到翻過去，光陽只能靠殺價
推
原來尊榮換電沒了阿？都沒消息
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Re: [新聞] 「Ionex尊榮換電」登場！KYMCO掀電動機不懂為什麼大家都在噓？ 這明明是讓gogoro戰慄的策略 gogoro的策略是不管你有沒有換電都要繳月費，換超過次數還要加錢 但是光陽是換一次才收一次錢，一個月最多收499元。也就是換10次以上就賺到了，正常人 都會使用光陽吧（除非有其他因素）
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