[問題] JetSR雨天熄火
想問一下各位大大
我的JetSR每次只要前一天晚上有下大雨
隔天早上出門上班騎的時候
補一下油門就會頓挫一次
頓挫完還不會前進直接空轉
油門放開就會直接熄火
這樣是有什麼零件出問題嗎？
可是晴天的時候又都沒事
--
你的問題至少有2種
空轉 離合器碗公打滑 常見就進水or濕氣
熄火 可能線路進水 水氣之類
車停室外or淋雨?
124.8.181.231 車停室外淋雨，有下雨會蓋車，但半夜無預警下大雨沒蓋到隔天就會這樣 08/10 09:29
應該是哪邊的水密出問題了
高壓線圈
趕快去找SBC店或原購車行維修吧，在
這邊問一問還不是要去修，還是你要D
IY= =?
1.200.105.178 08/10 10:03 沒有要DIY啊，主要是因為晴天都沒事所以想先知道問題在 哪，如果去車行檢查不出來他 隨便給我換零件被宰都不知道啊
※ 編輯: william1978 (61.64.12.158 臺灣), 08/10/2023 10:05:48別修啦,換GP碟
保固內先回車行檢查
10:05 像這種情況晴天去檢查的話檢查的出問題嗎？
※ 編輯: william1978 (61.64.12.158 臺灣), 08/10/2023 10:06:38傳動箱密封片可能要看是否破損
有經驗的車行會淋水測試
五期jet很多次雨天熄火 怠速掉很多
jetsr基本上沒5期的
你自己沒概念不如去車行= =
沒概念上來找解答，其他人也可以參考啊=
=
五期jets 6萬3里程 阿里山雷陣雨騎1小
時也沒啥事情 也定期洗車
下雨會熄火也太危險了吧==
補充也是都停室外
實際情況直接找信任的車行檢查比較快
漏電？前天才在別的地方看到SL同樣問題
底下提出的就是講漏電
上來找解答也只能問杯啊 又看不到車況
聽描述就能正確判斷 廟裡問事的都沒這
麼厲害
先去經銷商插電腦！一堆門外漢亂講
火星塞蓋鬆動
不去車行檢查的理由是怕被當羊？
有些人推文有社團即視感，不能問問題有問題
一律找車行，一片大祥和
就某部位進水,或電線有破皮遇水漏電
一樓比ChatGPT厲害
個案 不然你要吃 油？
有問題就是個案 反觀別牌就是…？
樓上 這就是品牌正確的威力 出事就個案
不必去查
高壓線圈火星塞那些去檢查看看
樓上有個案仔高潮了XDDDD
需要水氣，車行馬桶拆開直接就噴水了
車子不是紙糊的，車行修也有經驗
倒也不是說不能問，熄火原因百百種
，隔空抓藥效果有限，看不到空氣、
油、點火的狀況，車行至少有診斷器
可以看數據，拍起來再上來討教效果
可能更好？
檢查電系
電系,CDI /高壓線圈看看
雖然問不見得能問出真正問題點，但沒概念
才更該上來問或上網找類似案例，至少有點
方向，不然進去車行怎麼被當羊宰都不知道
，當然如果有可信任的店家直接退去會更快
，但有認識這種店家的，大概也不會來問。
車子偶爾發不動的問題 沒有時去問店家也
是叫你出問題再來
高壓線圈可能
急齁，可以車行處理完後分享哪邊的
問題啊，又不是某牌社團看到問題外
面就惦惦然後說妥善率比兩陽高
Jet下雨天不想出門？
高壓線圈 我的JETS最近也是這樣
就去檢查吧，有後續歡迎更新上來
每次哦那趕快檢查建議回SBC
趕快去檢查吧
我JETS之前熄火巷口機車行老闆一直叫我
大保養
後來不理他改去SBC換火星塞350解決
版上最近怎麼搞得跟01一樣，一堆不回答問題
只會酸的
他車時好時壞，進車行也只是換一輪被宰而已
高壓線圈、發電機
很大可能只是高壓線圈、火星塞帽老化電阻大
可以要求車行沖水模擬
先看看火星塞
我Z1也會，後來換火星塞那條線
有幾隻Y粉就見獵心喜啊
有時還會被害妄想
老闆都很愛推大保養
你這個問題
我先猜可能是高壓線圈在搞怪
一個熄火問題 有一百種造成的原因 列
一百種 被宰的比較心安這樣
這種東西就是會被宰就是會被宰 診斷
都沒有 光聽這樣 怎麼注
光看文字也只是把所有零件都換一輪
有比較好嗎
往上拉 連發電機都出現了 這三小
阿如果照板上這樣修 也幾乎電系都換一
輪了
這算被版友宰嗎ㄏ
前一陣一樣的問題後來換高壓線圈就好了
檢查這個很簡單，往高壓線圈潑水就知道
了
我之前的vp125就是壞這條 沒一個店家找
出問題
高壓線圈 drg jet系列通病
SR騎20k了整天停外面淋雨沒事 倒是因為火
星塞磨損跟節流閥積碳熄火 請技師保養後
就正常
下雨天才會熄火這個很多狀況都可以排
除了，當然是先推機率最大的啊
這代三陽高壓線圈不是用防水接頭的
樣子
直接去修比較快吧
三陽最弱的就是電系 一堆人不信邪 這種
問題很難找
尤其又是一下雨才發作
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