[情報] Jet SL改款後油耗進步至48.1公里
現在官網SL每公升跑47.3公里
經濟部能源局最新測試值
來到了每公升48.1公里了
三陽越來越強了…!
--
油耗以外的東西勒
可能動力會變軟一點?
七期DRG跟DRG Keyless油耗也不同
這時候又信服能源局的數字了XD
樓上別這麼早點破 這樣就不夠好笑了
全新迪爵油耗更好,不是比SL更好
這兩台定位又不同
來了來了 吹起來吹起來 哈哈哈
三陽又不像某家虛標那麼多
不曉得是不是加keyless跟TCS
重點是油耗變好,不是在48.1這個數
字。看到三陽黑這種解讀法,我就知
道三陽今年應該又會連霸了呦
總比光陽一開始就用前輪的輪徑取巧讓油
耗比較好看要來的好啊
要不然krv跟新豪邁的里程都是實際的0.92
因為大家都是白癡都會以為是巧合膩
以為
DRG不就是油耗進步 動力也進步的例
子嗎 說會變軟還很難講 搞不好又更
猛
DRG 油耗進步 可是標準提高 變成二級
想聽光陽的輪徑取巧油耗八卦!
JET SL MAN...
動力一樣是9.5kW 維持不變,我比較訝異的
是FNXBT 125也改款送測代號FPB12T1動力居
然是9.6kW,比現行的8.2kW還高很多
SL MAN= 水冷麵
賣掉1萬哩程的SR上新款不知道要貼多少
?
FNX應該那個傳說中第二顆水冷引擎
總比就換個顏色就出來 讓所有yt 都不知
道怎麼介紹的好吧?
就去小老婆的三款入門跟旗艦的比較阿
入門的有寫出來旗艦的要抓時間自己看
都剛好里程數都是實際的0.92倍
就只有亞馬哈最老實完全相同
三陽的也是差不多0.97多
比實測落差,誰比得上某陽
看到某些ID很急就感覺很好笑
反觀某陽只改名字就出展
哇咧...光陽的前輪是特規,真讓全台灣
的機車行驚呆了XDDD
實測落差最大的應該是山葉 小老婆測MMBCU F
2.0 KRV 實證
想聽八卦+1 XDDD
雷霆男 千年傳統,全新感受。 屌打這台
輪徑只是一個譬喻可能電腦算出來的誤差
還是怎樣二奶測出來都剛好是0.92倍傻子
才會相信是剛好的誤差
方向燈會改LED嗎
等mmbcu改款
能源局測試規定荷重75公斤vs90公斤的小老婆
市區30 定速50 vs 70公里快速道路狂呸
好車不買嗎
不用在那邊說多重啦 光里程這點就過不去
f2.0落差最大的的是看錯了吧 只因為里程
數減實際公里數只有他是負的 其他都是正
就是說只有亞馬哈的里程數是高於實際的
要說荷重?小老婆每次測試時對手都一樣條件
,就是會有某牌落差比較大
輪徑取巧變成比喻了 XDDD
誰管你用什麼爛招啦每次測每公里都少0.0
8好剛好喔
應該是升級7期龍的六代京濱了所以各方面
性能也再上來
除了油耗還有改啥嗎
看推文的圖,光陽里程快樂那麼多,營造
出油耗很好的樣子
為啥每次都是勁戰先有動作JET才有動作
感覺SL車主應該不在意油耗吧!
DRG油耗最好的是六期,後面七期跟k
eyless油耗都比六期低一點
誰先有動作沒差,重點是有沒有比對
手好,不然可撥勁戰6怎麼回這樣被S
L踩著,同級距的銷量證明一切。
剛買一台二手SL 跑六千多 第一桶油還有一
公升38 上下班代步走環河有催 跟之前59勁
戰比很省
留招等對方亮牌的概念 XD
光陽就最會表面功夫的咩
吉吉老二很穩 山葉搶不走
測試誤差多少?
油耗還是看右手,這也一篇辛苦你了
能源局認證是廠商把車從去給政府實驗
室測,不是廠商自己測喔
之前沒特別注意,沒想到同個能耗測
試下測試值居然贏鵝六,有點意外
贏市區,輸定速,真好奇改了甚麼
ko這誰不知道啊 只是一般大眾騎起來就剛
好特別耗油 還有我公佈別人的油耗數據就
說我侵犯智慧財產權 差點沒笑死
所以你到底問到統計學老師了沒XDDD
這裡還說輪徑取巧咧XDDD 掰不下去被迫
改口比喻,你該不會連機車測速與里程
計算原理都不知道吧
事實就是光陽的油耗跟實際上差最多
都是差0.92倍只有死忠的才會認為是巧合
扯其他的原理原則都是屁實際上路才是真
一直要我問統計學老師你自己採了幾個樣
本阿
你先好好面對上面信誓旦旦的輪徑取巧
說吧!XDDD
統計被看破手腳,不要連物理也是...
吵三小,各大車媒或是使用者實測,三
陽不就差很少嗎,光陽實際上就差很多
啊
都說了原理原則並不重要了 是看不懂中文
嗎? 實際上就是光陽的誤差值超高是鐵的
事實 再怎麼辯說能源局還是統計數字還是
什麼輪徑的都改變不了就是少超多的事實
掰不下去了是嗎?
動力退步有屁用。
他怎麼做弊做到人家察覺不出來的方法不
重要 重要的是這種不老實的行徑受害的還
是他自己
你的論述真的讓我驚呆了XDDD
你全場逆風硬要說光陽的好才令人驚呆
只會在那邊驚呆還是吵統計數字還是在那
邊掰 不敢直球對決的面對油耗較低的事實
不就是狗在吠
所以你上面大爆卦抓到了輪徑取巧是在
唬爛是嗎?XDDD
還逆風咧...你這在自爆你在帶風向欸XD
DD 笑死 只是吐你的錯誤就自爆成這樣X
DDD
突然想到還有看過勁豪vs胖迪vs新名流
又是某牌里程誤差比較大,真巧
就說了他要用什麼手段誰知道是看不懂中
文喔 哪有自爆 一堆人都看在眼裡知道光
陽的里程就是比較少了 連三台跑旅的krv
也是差不多少0.08不敢直球對決為什麼會
少那0.08還是不敢說明是誰自爆你說看看
/i.imgur.com/ra6vKgv.jpg
111.6/(4939-4818)=0.922
二奶王是明顯寫出來啦 可能怕又被炮是三
自爆的當然是14樓啊XDDD
里程錶不準並不意外啊 本來就只是參考
就算光陽差距太大我覺得這也沒什麼
但是用提升定速油耗來拉高平均油耗
這就有點取巧了 建議大家一律看市區油耗
走走停停的實驗室測試比較接近現實用車
我是贊同樓上觀點,不過定速油耗有其
參考價值,兩者分開標示會比較好。現
在是加權平均標示,就會發生測試影片
測市區走走停停,油耗值差異卻拿加權
平均來算的偏誤問題,定速油耗越強偏
誤當然就會越大,當然是不是有意這樣
算就不知道了XD
里程偷到都快變九成了 很微妙的數字 放
眼其他兩家 音叉甚至是比實際還要長的
三陽則是差個2%多 家裡有一台老jr100 用
fuchs5w30的也不會吃機油我媽體重快80油
耗數字42-45 重點是里程還超準跟谷歌地
圖的一樣 看看現在的一堆毛 只能說光陽
走下坡剛好而已
反過來說 這麼多變因的狀況下
你還能發現他的比例 我覺得你很細心(褒)
光陽的錶讓你找到正確判讀的方法
那其實他的錶還滿準的不是嗎?
就像我知道我機車的時速錶-6就是實速
汽車是-8 我老婆的體重是+10一樣
光陽下不下坡我一點也不關心欸...我只
關心輪徑取巧是不是唬爛而已XDDD
就唱雙簧的 在那邊
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